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里皮有兴趣执国足教鞭 还需进行长期考察再做决定

里皮有兴趣执国足教鞭 还需进行长期考察再做决定

字体大小：A A2013-11-14 14:41:11编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月14日，国足将于明日在西安和印尼进行一场亚洲杯预选赛，足协邀请了恒大老板许家印和主教练里皮到场观战，据悉是想许家印说服里皮执教国足。里皮日前虽表示有兴趣执起国足教鞭，但还需进行长期的考察再做决定。

　　早在傅Bo以代理主教练的身份执教国足时，足协就希望里皮担任国足的教练。经过恒大在亚冠赛上夺冠之后，希望里皮执教国足的声音更加响亮。甚至有媒体报道，在里皮率领恒大夺冠之后，足协就希望恒大集团能够帮忙做里皮的思想工作，让里皮前往国家队执教。因此就有了足协邀请许家印和里皮前往西安观战一事。

　　对于执教国足，里皮此前接受媒体采访时也曾明确表示在与恒大的合同到期之前不会考虑执起国足的教鞭，但日前当再次被问及执教国足的问题时，里皮的态度变得有些“柔和”，“我现在的重点是带恒大队全力以赴后面的比赛，至于中国队，等打完与印尼队的比赛再说。”

　　《足球》报认为，里皮是一个谨慎的人，当初接手恒大时，里皮观察了该球队将近一年的时间才决定签约恒大，他需要衡量球队是否有潜力实现制定的目标，直到他认为恒大人员结构是亚洲顶尖时才下定决心接手。

　　很明显国足与恒大的情况完全不一样，没有了亚洲一流的进攻端三叉戟，国足的实力远不如韩日等对手，并且依据以往的主帅经验，里皮入主国家队后的权力就不如在恒大时广泛，这也是他所要考虑的问题。因此对里皮来说，他需要进行更长久和更全面的考虑才能再做决定。

泉州召开2020年交通运输工作会议 泉州大桥力争今年拓改

昨日，泉州市召开2020年交通运输工作会议，总结2019年交通运输工作，部署新一年工作任务。会议提出，今年泉州计划完成交通基础设施投资120亿元以上，全力推进高速公路的加密扩容，加快普通公路未达标路段改造项目、重要节点连通项目、拥堵瓶颈路段改造项目建设，重点扶持发展现代交通运输服务业，继续探索交通与旅游、出租汽车新旧业态、高速公路与城市交通等不同领域的融合发展，推动海陆空等不同出行方式的无缝衔接。

泉州大桥是泉州中心城区的交通要道

公路建设

环城高速“大环”闭合 泉州大桥力争今年拓改

高速公路方面，续建泉厦漳城市联盟路泉州段，争取2020年上半年建成通车，137公里环城高速“大环”闭合成网，全面建成通车。开工建设泉南线永春互通至汤城枢纽段及沙厦线德化至汤城枢纽段，加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓、沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段、永泰至德化、大田广平至安溪官桥高速泉州段等多个高速公路项目前期工作，谋划储备泉金通道等项目。

普通公路方面，续建S310线德化龙门滩至苏洋段等10个项目，建设里程83公里；推进东海、金屿、百崎三个通道和国道324线洛阳江大桥拓改的前期工作，力争开工泉州大桥拓改工程。

农村公路方面，继续推进农村公路“单改双”提级改造专项工程，实施农村公路路网建设200公里，安全生命防护工程200公里，改造农村公路危（病）桥15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、资源路、产业开发路，建设农村公路生态示范路100公里以上。

交通物流

搭建智慧交通数据平台 让重点快递总部进泉州

重点投资发展现代交通运输服务业，继续培育循环式甩挂、冷链运输、网络货运等新业态新模式，大力培育更多集聚带动倍增效应强的第三方、第四方物流平台，推动公铁、公水等多式联运发展，积极参与全市多式联运公共信息交换共享体系建设，搭建智慧交通数据平台。

邮政快递方面，将推动《泉州市快递集聚发展规划2019-2025》及《泉州市推动快递集聚发展的若干措施》落地实施，积极引进重点快递企业总部“入籍泉州”，加快推动顺丰创新产业园、中通快递福建总部、圆通速递福建总部和德邦东南总部等项目建设进度，发挥总部集聚效应，持续巩固泉州作为省内快递业功能集聚区的地位。

运输设施建设方面，将续建晋江陆地港二期货运枢纽项目，以及泉州石湖作业区5-6#泊位工程等9个港航项目，力争新开工泉州湾港区锦尚作业区4号泊位扩建工程等3个项目，谋划锦尚作业区7-8号泊位等项目前期工作。

公共出行

完善跨片区公共交通 探索农村客运经营模式

公交方面，将完善跨片区公交与区域内公交、社区巴士、公共自行车的有效接驳，计划新增5条公交线路，延伸、优化8条公交线路，新增100辆新能源公交车，加快公交智能化移动支付方式全覆盖建设，推动实现城市公交全部更新为新能源或清洁能源汽车。

出租汽车方面，将督促网约车平台加快清理未取得合法资质的车辆和驾驶员，力争全市网约车“双合规”订单率继续保持全省、全国前列，探索“巡游车+互联网”服务，加大出租车更换新能源汽车力度。

农村出行方面，将鼓励发展网约、预约响应、小型化车辆等运营组织模式，完善农村客运预约响应运营模式和公益化运营，探索一套适应泉州的农村客运经营模式，并引导符合条件的县（市）加快农村客运公交化改造。（记者 陈小芬 王柏峰 通讯员 林真真 林泳坤 文/图）