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泉州市二重环湾快速路晋江段力争明年3月主体完工

泉州市二重环湾快速路晋江段项目施工现场一片繁忙

本报讯 （记者许雅玲/文 林劲峰/图）作为省重点项目，泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程建设有序推进，力争2022年3月主体完工。

日前，记者跟随晋江市路桥建设开发有限公司人员来到A1标段施工现场，放眼望去，只见桥墩已初步架起来，每隔一段距离就能看到大型机械设备和数名工人在施工，桥涵、路基的施工基本铺开。

记者了解到，二重环湾A1标段于2月20日复工，目前工人已全部到岗。40多套机械设备进场施工，确保工程进度。“项目的桥梁墩柱施工已完成75%，下穿通道也已完成65%。”A1标段项目相关负责人介绍，目前A1标段累计完成建安投资2.91亿元，占建安合同价的42%。

泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程位于罗山街道、新塘街道境内，始于社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧，终于晋江、石狮交界，与二重环湾石狮段接驳，全长8.5公里。项目采用“主线高架+地面辅道”形式（均为双向六车道），沥青混凝土路面，主线采用一级公路兼城市快速路标准；辅道采用二级公路兼城市主干道标准，标准路基断面宽55米，工期2年。建成之后，该项目将成为展现泉州湾城市核心区面貌，带动城市经济新一轮增长的门户道路，同时也是晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一，是高铁站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。

TA：阿森纳此前询问伊尔迪兹已被拒；将慎重考虑恩瓦内里下家

北京时间8月25日，The Athletic发布了2026年夏窗第13期《转会交易简报》，其中分析了阿森纳的情况。

据报道，利雅得新月正在寻求签下马丁内利，他连续两个周末均未入选球队的社区盾和对阵考文垂的比赛名单，很可能在下周二的转会截止日前离队。

在转会窗口开启后，阿森纳渴望通过出售球员获得可观的收入，出售马丁内利将带来丰厚的利润——如果交易成功，预计将成为队史最高的球员转会费纪录，超过2017年张伯伦以3500万英镑转会利物浦的纪录。

阿森纳是否会将这笔资金直接用于签下一名新的攻击手，目前尚不得而知，俱乐部在这个转会窗口曾追求过摩根-罗杰斯和维尼修斯等球员，但始终未能如愿以偿，尤文已断然拒绝了有关伊尔迪兹的问询。

阿森纳仍然对阿尔瓦雷斯感兴趣，但他们也承认，只有当他软化加盟巴萨的意愿时，这笔交易才有可能达成。如果阿尔瓦雷斯坚持要加盟巴萨，阿森纳就必须决定是继续沿用目前的锋线阵容还是转向其他目标。

他们也欣赏其他一些前锋，例如巴尔科拉，他整个夏天都在阿森纳的引援名单上，然而，就巴尔科拉而言，阿森纳认为巴黎圣日耳曼的要价(大约1.45亿英镑)对于一位并非一直都是主力球员的球员来说太高了。

除了主力阵容之外，阿森纳仍在继续引进年轻球员，俱乐部已向17岁的格鲁吉亚球员安德里亚-巴尔蒂什维利发出报价，希望与他签订一份预备合同。

恩瓦内里可能前离队，阿森纳正在考虑再次将他外租，他吸引了来自英超联赛和海外俱乐部的关注，如果再次外租，俱乐部将慎重考虑他的下家，尤其考虑到恩瓦内里上赛季在马赛的经历并不顺利。

刘易斯-斯凯利将留在阿森纳，阿尔特塔确认，他“100%”希望刘易斯-斯凯利能继续留队，曼联即将签下巴莱巴，实际上终结了他们对刘易斯-斯凯利的追求。

另一位不太可能离队的球员是凯帕，他在今年夏天早些时候的合同中有一项解约条款，允许他以一定金额离队——但该条款已过期，并未被激活，汤米-塞特福德则有望租借离队。