我省第五次全国经济普查综合试点收官

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15日迎来返程客流高峰 泉州海陆空交通总体平稳

昨日是中秋假期的最后一天，我市海陆空均迎来返程客流高峰，但是交通总体平稳。今日早上，还有一小波客流高峰，请司机朋友注意交通安全。

高速 今日还有一小波高峰

下午1时许，沙厦高速A道德化九仙山段，大货车故障占用车道，因施救需要，高速交警对德化九仙山收费站入口管制，出口分流，所有三明往厦门车辆从九仙山下高速公路，再从德化上高速公路。没过多久，管制解除，高速公路恢复畅通。

“下午4时许，高速公路迎来返程高峰，车流增大。”泉州高速交警支队有关负责人介绍说，虽然交通流量增大，但泉州辖区高速公路未发生重大交通事故，也未发生较大的交通拥堵。

该负责人提醒，今日早上还将有一小波的高峰。近期，因高速收费站人工通道减少等因素，沈海高速泉州、池店、晋江和泉南高速泉州南收费站进出口通行效率降低，易于上午、下午出行高峰时出现缓行现象，请广大司机在收费站有序排队驶出，不要随意加塞、变道，以免发生交通事故。

动车 往省内城市票源充足

昨日上午10时许，记者在泉州火车站看到，车站里人来人往，候车厅里的旅客比平时多了不少。

“迎来了返程客流高峰。”泉州火车站有关负责人介绍说，因为客流增多，铁路部门昨日临时加开了往厦门、福州、景德镇、南昌西等省内外方向的动车，共42趟次。客流主要集中在中短途上，比如往福州、厦门、龙岩等地方。昨日发送的旅客有4万多人次。

昨日下午6时，记者从中国铁路12306网站上查询到，今日泉州去往厦门、福州、三明、龙岩等省内城市部分动车车次票源充足。不过，未来3天从泉州发往北京、天津、重庆等地的车次车票已基本售罄。

客运 以中短途客流为主

道路客运虽然也迎来了许多返程的旅客，但与动车相比还是相对冷清。昨日下午3时许，记者走访新车站、客运中心站发现，排队购票的人不多，候车厅里没有出现爆满的旅客。

“往厦门、福州的客流比较多。”客运中心站有关负责人告诉记者，中秋假期的客流虽然比平时相比多了一些，但是没有出现火爆的情况，客流主要集中在中短途上。今后几天，泉州发往各个城市的客车票源都很充足。

昨日，泉金航线方面，客流量比较平稳，没有出现大起大落的情况，班次正常。航空方面客流量也比较正常。

（记者王金植 通讯员林阿敏）

赋能实体 点绿成金 泉州市出台金融服务绿色经济产业三年行动方案

日前，市金融监管局、市工信局、人民银行泉州市中心支行、泉州银保监分局联合印发《泉州市金融服务绿色经济产业三年行动方案》，提出实施绿色金融组织体系提升、绿色信贷增户扩面、绿色金融服务创新优化、绿色资本市场拓展、绿色金融典型示范培育等五大工程，力争每年绿色融资余额增速不低于各项贷款平均增速，新增至少3家绿色企业上市挂牌融资。

泉州市将探索开展绿色企业及绿色项目评价认定，建立项目库，筛选企业和项目形成全市绿色融资主体名单，作为确定绿色融资主体贷款授信、信贷贴息和享受政策优惠的重要依据。支持银行机构按照“一行一特色”模式设立绿色金融事业部，推动地方法人金融机构创新发展绿色金融业务。力争市县两级每年至少开展15场“银企绿色融资对接活动”，推进绿色融资对接常态化。支持和推动银行、保险、期货等各金融机构加大绿色业务合作，协同发展“保险+期货”“信贷+保险”“信贷+基金”等交叉性绿色金融产品。探索开展排污权、用能权、碳汇等环境权益融资。建立绿色挂牌上市后备企业资源库，进行重点辅导培育。

泉州市鼓励符合条件的县（市、区）加快发行乡村振兴专项债券、碳中和债。对企业发行碳中和债等绿色企业债券融资，且债券利率高于当期五年期市场报价利率的，高出部分由受益财政给予贴息补助。探索推动国有资本、金融机构、私募资金、社会资本共同设立绿色基金，支持节能减排、生态建设、绿色经济产业发展。推动金融机构参与各种“碳交易”的投融资和中介服务活动，创新林业金融产品，大力发展林业碳汇，推进林业资产和权益证券化改革。推动金融机构发行绿色信贷ABS、绿色资产担保债券等绿色金融债券。探索制定泉州市绿色金融融资统计指标体系，构建包含表内融资、表外融资和直接融资的统一绿色融资统计口径，为开展绿色金融示范机构评选等评价活动提供科学依据。

在绿色金融助力下，泉州市工业固投（绿色经济）项目获得发展新动力。今年，泉州拟实施绿色经济项目108项，总投资437亿元，2022年计划投资137亿元，至5月底已完成投资59亿元。（泉州晚报记者 王树帆）