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泉州市区多个路口将增设直行待行区和诱导屏

东南网9月10日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）记者从泉州市公安局交警支队获悉，为了提高泉州市区路口的通行能力，交警部门将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

据介绍，为缓解日益增加的交通压力，提高路口的通行能力，根据《城市道路交通标志和标线设置规范》的有关规定，泉州市公安局交警支队在原先大量设置左弯待转区的基础上，又在市区部分拥堵路口逐步增设直行待行区与诱导屏，车辆需根据诱导屏的提示进入待行区，目的是进一步挖掘路口的时空资源，提高运行效率。其中，一个周期可增加4部车辆通行，一个小时可增加60部车通行。

目前，泉州市公安局交警支队已先后在笋江浮桥路口、府东海星路口、田安泉秀路口、九一南俊（文化宫）路口及丰泽刺桐路口设置了直行待行区和诱导屏。交警支队还将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

在施设过程中发现，一些驾驶人对这一通行措施还不太了解，存在不敢进或不会进的问题。对此，交警部门介绍，直行待行区、左弯待转区的设置，与左弯待转区的设置相似，直行待行区线置于斑马线前，由白色虚线、停止线和导向箭头三部分组成。直行待行区需与诱导屏结合，由诱导屏提示进入待行区。直行信号灯为红灯，诱导屏亮绿灯，显示“直行进待行区”，直行车辆需按提示进入待行区。该状态下，车辆进入待行区不算闯红灯。直行信号灯（箭头）或机动车信号灯（圆盘灯）亮绿灯时，直行车辆正常通行。

交警部门提醒，待行区禁止驻留，若路口的直行绿灯结束时，已经通过路口停止线的车辆，应继续驶离，不得停留在直行待行区，停止线内的车辆也不能进入待行区。此外，禁止驶入待行区。待行区是利用对向车辆左转和行人二次过街的时间间隙让直行车辆提前进入路口的。若车辆提前进入待行区，不仅会影响其它方向车辆的正常通行，还会存在较大的安全隐患。对以上违反规定进入待行区的车辆，将按闯红灯处罚。

“双11”当天 泉州快递业务量突破千万件

原标题： “双11”当天 泉州快递业务量突破千万件

海峡网11月14日讯 （泉州晚报 通讯员庄媛媛 记者吴丽娇）根据邮政业安全监管信息系统显示，今年“双11”（11月11日）当天，泉州快递业务量（收件量）突破千万件，达到1072万件，比去年增加236万件，比增26.7%，相当于每秒揽收124个快件；派件量102万件，同比增长9.78%，再创历史新高；预计11日至17日，泉州快递业务量（收件量）将达4200万件，同比增幅将超过30%。

“双11”不仅是大家眼中的“购物狂欢节”，也是链条下游寄递企业的“狂奔节”。为了在“双11”大考中考出好成绩，泉州市邮政管理局和全市邮政快递企业在场地、设备、车辆、航线、物料、人员等要素供应和储备上，提早介入，全力服务收、派、运、转、仓。目前，通过购买、调整、合作、租用等方式新增各类车辆4272辆；通过调整、扩建和临时租用等方式新增作业场地达19万平方米，百世、中通、申通、京东等调整了新的分拨场地；通过增员、校企合作和临时招聘等方式新增人员7081名。同时，在加班线路、航线、物资配备、支撑服务、后勤保障等方面都采取了相应的优化措施，邮政、顺丰、圆通、韵达、德邦、优速、苏宁天天、安能等改进了设备和流程。