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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

袁娅维携手KSHMR、22 Bullets重磅单曲《It Isnt Me》惊喜来袭

　　强强联手，跨国合作，新单《It Isn't Me》终于揭开神秘面纱，袁娅维携手印度裔美籍、百大DJ KSHMR以及来自泰国的音乐制作人、百大DJ 22Bullets共同合作，三个不同国家的音乐人强强联合，东西方音乐的碰撞与交融也让本首单曲注入了不可忽视的一股力量。全新单曲于4月15日通过Dharma/Spinnin'Records全球上线发行！

　　新单《It Isn't Me》将来自三个国家的优秀音乐人齐聚一堂：袁娅维作为现今华语乐坛具有代表性的顶尖实力歌手，2022年凭借第四张创作专辑《月亮失眠了》 使歌手生涯步入具有里程意义的十年，专辑已突破亿万次流媒体播放量，她也随之不断凸显在创作及演唱上的TIA特质， 呈现未来与复古兼具的独特音乐美学；而来自泰国的音乐制作人、百大DJ 22Bullets近几年作为全球电子音乐的新兴势力曾与David Guetta与Ty Dolla $ign、 Bebe Rexha合作了混音版《Family》，备受David Guetta本人认可，随后，又相继与Timmy Trumpet、Fedde Le Grand等诸多音乐制作人合作，更多次登上Beatport TOP10 排行榜！现已成为Spotify东亚地区首位保持月度听众超100万，并两年蝉联DJ Mag’s Top 100的全能制作人！而作为百大DJ、全球最具影响力之一的音乐制作人、DJ KSHMR K神此番将东西方优秀音乐人成功集结并发行在所属唱片公司Dharma，可谓众星云集，强强联手。

　　《It Isn't Me》将电子音乐与流行音乐完美融合，继而注入强有力的house元素，单曲以富有情感的旋律线条以及强有力的鼓点为开篇融合袁娅维清澈动听的人声，将细腻的情感恰到好处地表达，而KSHMR的加入将传统的流行音乐赋予新的神韵，在声音设计以及旋律方面注入不同的层次感，可谓神来之笔。

　　据悉，单曲《It Isn't Me》于4月15日通过Dharma/Spinnin'Records全球同步上线发行！