再战泰达实德盼迎来二次转折 保级无忧仍需全力以赴

罗志祥时间管理者是时间什梗什么梗?

罗志祥劈腿后被爆工作日程时间表,就出来了他是时间管理者的梗。因为工作日程算下来,管理每天只有三四个小时睡觉,时间规划很厉害。 罗志祥劈腿后被爆工作日程时间...

罗志祥“时间管理”是大师日日夜夜撸撸什么梗?

来自于前女友周扬青的分手微博,罗志祥背着周扬青和多个女生暧昧不清,甚至发生关系,但罗志祥每天和周扬青聊天聊到很晚,有的时候还有工作,所以周扬青问罗志祥...

时间刺客什么意思?

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时代少年团谁被叫时间管理大师

贺峻霖被叫时间管理大师 贺峻霖被叫时间管理大师

2020年网络流行语总结?

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泉州丝绸画法国捧大奖 《海与礁》被收藏

原标题：泉州丝绸画法国捧大奖 《海与礁》被收藏

第134届巴黎大皇宫沙龙艺术展日前在法国巴黎大皇宫结束。由陈荣浩创作的泉州丝绸画《故乡的河》《海与礁》两幅作品获邀参与展览。

海峡网2月27日讯 （泉州网记者陈玲红 通讯员陈梦曦）第134届巴黎大皇宫沙龙艺术展日前在法国巴黎大皇宫结束。由陈荣浩创作的泉州丝绸画《故乡的河》《海与礁》两幅作品获邀参与展览。昨日，记者从有关方面获悉，这两幅作品在展览中大受好评，分别获得金奖和最佳抽象创作奖。同时，《海与礁》（编号B1-24）被法国艺术家协会和法国艺术家沙龙收藏。

两个奖项分别是：《故乡的河》荣获法国纸质绘画沙龙组委会颁发的“法国绘画沙龙创作金奖”，《海与礁》荣获法国艺术家沙龙“法国艺术家沙龙最佳抽象创作奖”。

“真的特别意外。这几年前后也去了欧洲很多国家展览，但这次获得的肯定算是我个人的最高荣誉了。两个奖项在国内应该也不多见。”创作者陈荣浩在收到消息时喜出望外。他表示，去年12月收到邀请时，因为各种原因他无法到法国展览现场，只是把作品邮寄过去，也没太在意，没想到竟能收获这样的惊喜。

据了解，巴黎大皇宫沙龙是由四个沙龙组成，其中法国艺术家沙龙有200多年历史了，是历史最悠久、知名度最高的沙龙，在世界美术界具有很大的威信。能在这个沙龙中获得奖项是对艺术家极大的肯定。

“我认为这两个奖项最大的意义在于，它们对泉州丝绸画走向世界具有里程碑的意义。”陈荣浩告诉记者，作品不仅获得了主办方的肯定，美国、加拿大、墨西哥相关方面在展览中得知作品信息后，也表示将在2019年邀请作品前去参展。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹