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宿来：陪伴大于旅行的意义

　　旅途的风光是短暂的，而任凭时光荏苒改变不了深深的陪伴。

　　10月15日，由德基广场投资的文旅互联网预订平台宿来对外发布全新slogan:陪伴大于旅行的意义。

　　以精炼的情感表达，向社会和行业传递温暖、柔软、正面的品牌形象。宿来新slogan的推出，开启了宿来文旅发展的新时代。宿来是国内领先的高性价比房源匹配平台，汇聚国内旅游、出行、民宿、酒店等会员专属优惠特权。

　　旅行有陪伴 与高性价比并驾齐驱

　　互联网存在的意义在于通过互联网运营方式提升行业效率，降低成本，宿来基于互联网技术和商业模式创新，打造更具智能化、人性化的流程服务，在产品打造上融合艺术与商业兼具的气质，用有温度、有态度的高性价比产品和服务，让百万级会员体验了旅行和陪伴家人的意义和快乐。

　　宿来的slogan从“花更少，住更好”曾变为“住更好，花更少”，虽然是简单的顺序调动，其实隐藏的是宿来品牌在运营思路上不断升级，对于自身使命和社会价值不断的提炼和认知升级。花更少，顾名思义是少花钱，住更好也很简单易懂，宿来除了直营宿集外，拥有大量高端酒店和民宿资源，宿来品牌slogan升级前，我们强调对会员的关心，通过高性价比连接会员，形成了独特的品牌特质，也吸引了广泛的会员。

　　宿来的品牌logo是一只具象的鸟的图案，背后代表的是天空和太阳。鸟与天空画面的构建，其实也是人与自然的联想和生活向往，人们通过旅行构建人与自然亲密的联系，尤其中国人，骨子里对于大地的眷念，激发出人与自然的情感共鸣。

　　高性价比与关注人与自然构建的多元一体关系，曾是宿来品牌的主张之一。

　　陪伴在这个时代更重要

　　宿来的会员是旅行的热爱者，也是我们伟大国度中的一员，这两年，我们经历了疫情的考验，整个世界都因为突如其来的疫情，发生了剧烈的变化，旅游行业也是如此，旅游内容和形式都发生了巨大的变化。国外出不去，国内也不敢跑太远，疫情的威胁是对追求美好生活甚至是生命的威胁。

　　我们有更多的时间陪伴家人，在生死考验之下，陪伴家人、朋友，由快速的节奏慢下来，是我们有更多的机会去审视过去，以及发生好的变化的开始。

　　陪伴从来都是一种无言的温暖，一份懂得，一份相知，更是一种淡淡的共鸣。陪伴绝不是用嘴说说而已，去陪你看世间最美的风景，去陪你慢慢白了头。

　　旅行的意义永远不在背起行李的出门那一刻，而是谁在陪伴你，宿来始终关注中国社会不同群体的精神消费需求，依靠敏锐的情感洞察、文化、乡村振兴、互联网商业模式创新等各个领域连接，宿来的愿景不仅是打造一个互联网平台，而是更强调在疫情“新常态”下，社会更加需要传递正面、面对未来的精神支托和目标，重申陪伴大于旅行的意义，让宿来成为拉近人与人彼此距离的纽带。

　　宿来的品牌升级不仅限如此，基于品牌slogan升级，宿来还将持续上新直营项目：常州柚山、扬州、泰州溱潼古镇、盐城、湖州等地不断上新，也坚持与国内外一流民宿、酒店品牌合作，打造更具温度的高性价比民宿酒店会员预订平台。

泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

原标题：泉州“铁人”在“最美赛道”书写泉州跑坛佳话

烟雨跑江南，狮踏四明山。途经宁波38个江南村落，穿过万亩樱花林，有“最美赛道”美誉的2019年江南百英里超级越野赛4月12日开跑。赛道虽美，过程艰辛，对于没跑过超级越野的跑者而言，两天两夜不睡觉，跑完168公里，累计爬升7259米，尤其充满挑战。

两天两夜不睡觉 越野跑完168公里

“泉州铁三”队友第一次组团参加超级越野赛，左起：林华木、王战平、陈端阳、庄铭炜。

泉州网4月25日讯 （记者 张晓明/文 受访者/供图）烟雨跑江南，狮踏四明山。途经宁波38个江南村落，穿过万亩樱花林，有“最美赛道”美誉的2019年江南百英里超级越野赛4月12日开跑。赛道虽美，过程艰辛，对于没跑过超级越野的跑者而言，两天两夜不睡觉，跑完168公里，累计爬升7259米，尤其充满挑战。用泉州大铁“第一人”林华木的话形容：“又一次挑战人体极限，再一次遇见非凡的自己。”

回家休养多日，林华木的右膝已逐渐消肿。跑了150公里，遗憾因伤退赛，对于沉迷挑战身体极限的他来说，精神上的折磨依旧萦绕在身旁。但身为队长，看到3名“泉州铁三”队友都顺利完赛，他感到十分欣慰。他说，这是泉州“铁人”第一次多人组队参加超级越野赛，意义重于成绩。

沿途不少路段充满挑战

四“铁人”组团参加 为泉州跑圈第一次

超级大铁赛（17小时内完成游泳3.8公里，自行车骑行180公里，跑步42.195公里）被形容为人类对自身体能发起的终极挑战，而能够完成168公里超级越野赛的人就会被称为“跑神”。

48岁的林华木，是福建警界首位完成超级大铁比赛的选手，也是“泉州铁三”群的队长，被“铁友”们称为泉州大铁“第一人”。今年43岁的庄铭炜，2年前与林华木结识后，自此结伴训练比赛，他于去年完成了自己的超级大铁梦。

去年，两人参加并顺利完成武夷山100公里超级山径赛，但对于“大铁”级的两人而言，这只是一次锻炼。100公里不过瘾，就挑战168公里的“封神”赛。

当两人报名江南百英里超级越野赛后，群里58岁的王战平和45岁的陈端阳也坐不住了。两人虽然只参加过晋江三山50公里小型越野赛，但这次也毅然向168公里超级越野发起挑战。

作为一名越野新手，陈端阳的参赛，一开始令不少“跑友”揪着心，因为他上次跑晋江三山越野赛时小腿肌肉拉伤还未痊愈。而提到王战平，在“泉州铁三”群里算是一个响当当的人物，2年前登顶珠穆朗玛峰，途中他躲过了雪崩。他坦言，自己并不痴迷越野赛，但终究要挑战一下。

林华木笑着说，他喜欢带人入“坑”，这次同行的还有一名女将，来自市儿童医院的林志红。她之前只参加半程马拉松，在林华木的“怂恿”下，也报名参加了江南50公里的比赛。

此前，泉州仅有3人完成过百英里超级越野赛，这次“泉州铁三”群多人组团参赛，一时间在泉州跑圈里引起不小的轰动。

林志红跑过美丽的樱花林

直上直下爬升7259米 两天两夜跑个没完没了

真正开始跑168公里越野赛后，4人才发现难度远大于预想，300多人参加，最后完赛的只有100多个。回忆起赛时的场景，他们直呼终身难忘，“去之前做好了自虐的心理准备，但没想到会那么难，跑最后几公里时眼睛一直忍不住要闭上，机械地在跑。”

“痛啊，很酸，疼得腿都要断掉了，我就咬牙冲完了最后一段。”王战平也是赶在比赛结束前十几分钟完赛。原本他预计可以提前2小时完赛，没想到终点前的十几公里却走了2个多小时。

“到最后几十公里，体力已经到了极限，都是硬撑下来。”连参加过超级大铁的庄铭炜，也庆幸天公作美，还好没遇到坏天气。“两天两夜就是没完没了地跑，跑不动了就用走，走不动也是硬挪。你不动，时间肯定来不及，到最后两条腿都肿得厉害。”

从12日14点到14日14点，选手们熬过三天两夜，直上直下爬升7259米。今年3月完赛过黄山170公里超级越野赛的林良海，对这样的比赛过程中如何熬过漫长的夜晚印象深刻，“当时出现严重幻觉，特别是第二个晚上，人又困又累，像灵魂出窍了。”

原本大家都担心的陈端阳，却在比赛中“一马当先”，远远地甩开了队友。他说，自己全程没有睡意，一直按着节奏行进。第一个晚上，因为自己放着音乐，还有不少人跟他同行。但到了第二个晚上，就他一个人在山里走，也顾不上恐惧，低着头循着反光路标一直前行。没想到，“菜鸟”陈端阳成绩竟然突破40小时，以39小时41分完赛。

陈端阳首次参加就突破了40小时

热衷挑战身体极限 他计划攀登七大洲最高峰

一次组团，3人完成168公里超级越野赛，在“泉州铁三”群引起了热议。接下来，今年10月将举行的安徽超级大铁赛，将是群里最重要的赛事。届时，群里的王战平、李良海、陈端阳将首次对超级大铁发起冲击。

在泉州，完成过超级大铁的人屈指可数，他们为何喜欢这些令普通人闻风丧胆的挑战，一次次对自身体能发起终极挑战？

“在挑战极限中，看到不平凡的自己。”林华木说，这次遗憾未能完赛，明年一定会再战，不留遗憾。

作为队长，此次他在完成150公里赛程时，右膝盖突然扭伤，忍着剧痛坚持2公里后，膝盖部位严重肿胀。有多次极限比赛经验的他，为避免更重的伤病出现，权衡之下无奈退赛了。看到救助的车辆赶来时，要强的他鼻子一酸，眼里泛起泪花。在赛前，他与李良海有个约定，如果顺利完赛，明年就向八百流沙极限赛（150小时完成400公里）发起终极挑战。

“每次比赛最开始大家都充满了激情，到了后面才开始拼耐力，最后拼意志。”他说，每次参加极限挑战赛，都让家人提心吊胆。他笑着说，这次负伤弃赛，回来被爱人骂惨了。

“一战成名”的陈端阳也回到了瑜伽教练的岗位，他说这次参赛积累了经验和信心，明年再战，将争取再快几小时。而王战平已重新蓄势待发，计划年底向南极点进军，争取实现自己全球“7+2”（指攀登七大洲最高峰，且徒步到达南北两极点的极限探险活动）梦想巅峰全登顶的壮举。

责任编辑：林嵘