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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

《女人如烟》魏佳艺空降酷狗首唱会，新歌燃炸直播间

　　1月3日，凭《孟婆的碗》、《女人如烟》等歌曲为人熟知的唱作歌手魏佳艺携全新专辑《热高温℃》空降酷狗直播间，举办首唱会。独具魅力的烟嗓现场演绎多首不同风格的曲目，给观众们带来了一场听觉上的别致盛宴。

　　晚上七点半，魏佳艺准时出现在直播间，开播后不久就爽快献上了伤感情歌《女人如烟》开嗓。“你漫不经心燃烧我的生命，我也心甘情愿做你的烟”直击人心的歌词和略带沙哑的柔情嗓音，动情醉耳，摄人心魂，令人久久难以平复下感触良多的心情。

　　简单预热过后，魏佳艺当即又带来了自己有生以来第一次写的歌曲《热高温℃》。这首专辑同名曲融合了魏佳艺积赞了多年的想法和对电音的痴迷在其中，是魏佳艺组建的乐队“热乐团”成立后的第一首原创作品，而歌曲的名字也来自乐队的名称。高昂的曲调刺激着感官。混装电音搭配魏佳艺的个性烟嗓，轻而易举地将整个直播间点燃，让观众忍不住在评论区刷起“666666”!新歌首唱不要太带感!

　　而在魏佳艺演唱的过程中，弹幕上不断弹出用户通过酷狗歌词页涌入直播间的信息。原来酷狗音乐和酷狗直播实现互通之后，每当歌手开启直播，在听歌的歌迷就能收到提示并一键进入直播间。
　　热情的观众们更是通过直播界面右下方的作品区，一边听着live演唱一边直奔新歌《热高温℃》的评论区。最终，《热高温℃》的评论数成功突破999+门槛，喜提爆灯，解锁高光时刻!

　　当晚，魏佳艺还抵不住观众的点歌热情，献上了非常好听的民谣歌曲《桥边姑娘》，魅力别致的嗓音引得观众们是连连夸赞“好听”。一首高难度曲目《林中鸟》的演绎，更是将直播推向了又一高潮，让原本觉得直播间还有点冷的魏佳艺表示都唱出汗了。不过，魏佳艺随后还是接连给点歌的观众们一一带来了《不正经姑娘》和《孟婆的碗》等曲目，宠粉力爆棚!而出色的唱功，也让观众们毫不吝啬自己的称赞，直呼“厉害”!

　　伴着专辑里的另一首新歌《期待崇拜》，直播渐渐落下帷幕。在聊天互动的环节，魏佳艺表示直播结束后还会在新歌评论区回复大家的问题，并且透露将会在酷狗音乐长期稳定开播。如果你也喜欢魏佳艺和她的独特嗓音，那就到酷狗一键关注魏佳艺，及时锁定她的音乐动态吧!

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。