客场遗恨未能全取三分 但对球员和结果均表满意

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗成人网站优秀的摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗快穿之活大器好的系统宋清欢TXT高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

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高铁经过房子晃动什么原因?

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为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗桃色五月道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

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坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

“付费自习室”悄然兴起 你会为学习氛围买单吗

■早报记者 许奕梅 张素萍 吴嘉晓 实习生 陈倩铃 文/图

一个朴素的小格子间，一盏简单的护眼灯，一张专属的小书桌，一道道埋首苦读的身影……在当今知识经济时代，为知识买单、为学习付费已经成为一种市场趋势，从去年开始，一种名为“付费自习室”的新兴创业模式在北上广等城市悄然流行。记者走访调查发现，省内继福州、厦门等地出现“付费自习室”之后，泉州市区也有3家先后开业。

眼下又到了研究生、CPA（注册会计师）、事业单位招考等各类考试高峰期，这类专门针对考试人群，比普通咖啡馆等更加舒适安静的付费学习环境，受到不少备考者的关注。不少年轻创业者乐于在这一市场试水创业，纷纷打出“沉浸式学习”“氪金式自律”等宣传口号。“付费自习室”的兴起，一定程度上折射出现代人对内在提升的追求，但它能不能走得长远，是否能满足人们个性化的学习需求，或者只是短期内的市场噱头，专家认为，还需再观望。

30元/天 泉州这些人竟自愿花钱被“关”

“付费自习室” 悄然兴起 你会为学习氛围买单吗

长长一排自习座之间用挡板隔开，座位配备台灯、插座和储物柜。

自习室兴起

找寻安静学习环境

泉州版“合伙人”辞职创业

“之前想考证，想到好的学习场所就是书店和图书馆，但等我下班时它们都快关门了，去咖啡馆又不够安静。”说起开办泉州第一家付费自习室的初衷，今年26岁的东北女孩小唐说是源于自己对学习环境的需求。

小唐与她老公小杨都是泉州师范学院的毕业生，毕业后定居泉州。“我之前曾在银行工作，梦想当一名律师，准备参加司法考试，但发现找不到适合备考的地方，考察一番后觉得不如自己来开一家自习室。”小唐说，她是学经济的，小杨从事行政工作，还有个学计算机技术的朋友，三个“90后”一拍即合，组成泉州版的“中国合伙人”。

小唐说，省内第一家付费自习室是去年3月在福州开办的。去年8月，他们前往福州、厦门等地考察，随后在刺桐路一小区租下商品房装修改造。“前期投入20多万元，主要是对墙体和门做了隔音处理，安装全天循环的新风系统，铺设静音地毯。”

公共区域内提供零食饮料

记者走访

藏身闹市住宅区高层

座位可提前线上预订

记者来到小唐等三人开办的这家付费自习室。这是用四房两卫的套房改造成的自习室，面积逾200平方米，内设4个不同风格的自习房间。自习室外设有键鼠阅读区、公共休闲区等，以满足不同客户需求。店家还提供打印机、微波炉、冰箱、饮品、零食、耳塞、储物柜、毛毯等，还有供客户午间休息的地毯、抱枕，多为免费供应。

上午9时许，记者进入自习室，已有不少人在隔板隔开的座位上埋头读书，除了偶尔传来的翻书声，一切都仿佛静止。而在房间外的键鼠阅读区，有多名大学生或吃早餐聊天，或在笔记本电脑上敲打。“根据光线明暗不同，我们设置了‘黑汪汪’和‘白汪汪’两种不同风格的自习室，有的人习惯挑灯夜读、喜欢沉浸式的氛围就选择‘黑汪汪’，有的人喜欢光线充足、环境明亮的房间，就选择‘白汪汪’。”

记者走访发现，泉州市区目前有付费自习室三四家，多选址在交通便利、临近市区商业圈的高层住宅区。从付费方式来看，记者也调查了解，借鉴国内其他付费自习室的运营模式，泉州的付费自习室采用预收费的会员制方式，在前期推广中，多通过打价格战来吸引目标客户，有次卡、日卡、周卡、月卡、季卡等多种选择，日卡价格在19.9元至30元之间，月卡价格在320元至438元。

目前国内高校大多未开学，又是各类考试的备考高峰期，泉州的付费自习室多在美团、微信上做推广，并开发小程序，客户可以提前线上订座，到现场后签到再扣款。

在休息讨论区，大家轻松自在地聊天交流。

谁在“付费学习”

从中学生到在职备考族

寻求安静和学习交流

小唐说，今年3月底，在注册公司和申请营业执照等手续后，他们的自习室试营业，4月7日正式开业。刚开业时正值疫情防控关键期，泉州的中小学校尚未开学，他们也只是在朋友圈发消息，没想到很快就有多名高三学生上门，选择每天来自习室备战高考。目前，自习室以大学生群体居多，年龄最大的40岁左右，正在攻读博士，年龄最小的15岁，正读初二。

而最近刚开业的另一家付费自习室，主要的客户群体是在职备考一族，为白领、金领下班后提供一个好的学习环境。创办者“95后”小伙小张告诉记者，他是在看过电视剧《请回答1988》后萌生了开办自习室的想法，在调研多座一线城市后，他觉得泉州市场大有可为。愿意花钱来学习的这一群体有共同诉求，都需要一个安静舒适、相对独立的学习空间，这也是付费自习室主打的“王牌”。

记者采访多位选择来自习室的人群，他们表示，与同样作为公共学习场所的咖啡厅、图书馆等地相比，付费自习室有自己的优势。“咖啡厅太吵了，而且要点咖啡、吃午饭，一天下来花销不小，不如在这里划算，这里氛围很好。”准备考研的小颜表示。

提供打印、文具等服务

学习效果

就近租房每日打卡 抱团读书后成绩喜人

“现代年轻人读书多喜欢有‘仪式感’，看到旁边人都在奋笔疾书，更有学习氛围，感觉更‘燃’。”小唐说，在开办自习室后，他们也意识到，对学习环境有特别需求的人其实不少。

小唐记得，刚开业时有一名家住鲤城区常泰街道华塑社区的高三女生，高考前最后几个月，每天早上6点多从家里出发坐公交车，7点抵达自习室学习，“她每天带自己做的午餐过来，中午不回去，一直读到晚上10:30。”前不久高考成绩公布，该女生也开心地告诉小唐：“考得不错，钱没有白花。”

“小区里也有居民每天到自习室备战考研，还有人为了方便来自习室，特地到这个小区租房。”小唐说，很多到自习室的顾客，最后成了好朋友，他们之间互相“打气”，有的在这里找到目标院校的学长，有的在这里交流高考志愿填报的秘诀。

对来自习室的顾客，小唐和小杨都有交流，而每次有客户成功“上岸”，也会来给小唐他们报喜。他们记得，自习室第一位会员，今年4月来到自习室，在这里奋战并最终考研复试成功，成为中科大研究生。

小孩随意穿行、家长骑电动车超载抢道等险象不少

原标题： 小孩随意穿行、家长骑电动车超载抢道等险象不少

开学以来，小孩随意穿行道路、家长骑电动车超载抢道等险象不少——

学生安全出行敲响警钟

家长骑电动车载小孩行驶在机动车道上

核心提示

前日是开学的第一天，但却有学生在开学前夕遭遇车祸，无法上学。近日，记者走访中心市区多个路段发现，一些家长交通安全意识淡薄，随意穿行道路、骑车不守交通规则等险象并不少见，存在不小的安全隐患，学生安全出行再次敲响警钟。

海峡网9月5日讯 （泉州晚报记者 黄枫 实习生 傅智佳 文/图）

走访 电动车载小孩闯机动车道

连日来，记者走访了中心市区的部分道路，发现不少未成年人缺乏交通意识，家长在搭载孩子时超载、行驶到机动车道上等违法现象严重，而且未做好安全防护。

3日下午，在市区温陵路附近，一名妇女带着孩子直接跨越护栏横穿道路，由于小孩子的身高不高，站着就跟护栏差不多高，但该名妇女还是硬拽着孩子跨过护栏，稍有不慎就会摔倒。道路对面一名小女孩见状，也学着她们跨护栏过去。

4日下午5点30分左右，在市区刺桐路，一名妇女骑电动车后座载着一个大人、前面踏板上站着一个小孩。当时机动车道上是红灯，该名妇女骑行在机动车道上并且直接闯红灯。

4日下午5点3分左右，在市区津淮街，一名男子骑电动车载着两个小孩，其中一名男孩站在电动车前踏板上，低着头，双手握着镜子的支架，偶尔抬起头，就会影响男子的行车视线。电动车一直行驶在机动车道上，速度非常快，小男孩握着支架的手不是很稳，一晃一晃的，让人看了都为之捏把汗。

部门 家长需以身作则守法规

“对交通安全的正确认识，往往是从小积累而成的，要为孩子营造一个良好的交通环境，就需要所有交通参与者共同努力。”泉州交警支队黄警官说，家长对于儿童形成交通安全意识的引领示范作用尤为重要，父母带孩子外出，无论是开车还是走路，都应该严格遵守交通规则，以身作则，给孩子树立好榜样，帮助他们形成良好的交通安全习惯。

那么，在出行时，小孩和家长又应注意哪些方面呢？

第一，走斑马线过街时，千万不要松开孩子的手，确认安全后直行通过，同时不要闯红灯。作为驾驶员遇到学生及儿童过马路时，应放慢车速、提前避让，特别是经过小区、小巷时，一定要放慢车速。而车辆在停放之后，切记查看车辆周围的情况后再发动车子。

第二，家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。应尽量避免孩子独自上路玩耍。

第三，在驾驶电动自行车时，不要让孩子站在前踏板上，这样极易遮挡住驾车人的视线。而且由于孩子站在最前面，发生事故时，最受伤害的往往是孩子，在紧急刹车时还容易将孩子甩出去。学龄前儿童乘坐电动自行车应安装儿童安全座椅。

第四，根据相关法律规定，骑自行车、三轮车必须年满12周岁；自行车、电动自行车限载一名12周岁以下未成年人，12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。在此基础上，建议佩戴头盔等安全防护装备。骑行中不得双手离把或者手中持物；不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐；横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

提醒 勿将孩子单独留车内

不少市民选择驾车接送小孩，那么小孩子在乘车时，又应注意哪些方面呢？

第一，不要让孩子自己坐在副驾驶的位置上,妈妈也不要抱着宝宝坐在副驾驶的座位上。这样做会分散驾驶者的注意力，影响行车安全,而且现在很多汽车都配备有双安全气囊，一旦遇到险情气囊爆开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对孩子造成伤害。儿童乘车最安全的位置应在后排，12岁以下的儿童还必须使用安全座椅；儿童安全座椅的最佳安装位置在驾驶座后方的后排座椅，并系好汽车安全座椅上的安全带。

第二，家长开车载孩子外出时，一些调皮的孩子会有一些出其不意的小动作，例如站在车内将头部伸出车顶天窗外看风景，这样做其实很危险，容易遭遇空中不明物体弄伤眼睛等面部器官。而且，如果前方有事故需要紧急刹车，或有后车追尾，由于惯性，将身体伸出天窗外的孩子很可能受到严重伤害。

第三，当车辆到达目的地，一些家长为赶时间或省事让孩子自己上下车，这样是十分危险的。一方面，打开车门后外部不确定的因素多，孩子贸然下车极易造成“鬼探头”现象，引发交通事故。另一方面，未观察周围交通状况突然开车门还容易伤害到其他人。因此，孩子上下车时，家长应靠边停车，待车停稳后，在确认后方没有车辆的情况下，引导孩子轻开车门，从车辆右侧上下车。如果孩子年龄较小，需家长下车后从右侧开门帮助孩子上下车。

第四，夏季高温，切勿将孩子单独锁在车内。据检测，在一辆封闭的车内，仅15分钟就可以让一个孩子的大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40摄氏度，孩子的体内器官就会停止运行；体温达到41.6摄氏度时，就会导致车内儿童死亡。因此，当父母下车时，一定记得带上孩子，千万不要把孩子单独留在车内。

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两学龄儿童 开学前夕遭遇车祸

（记者苏凯芳）开学前夕，准小学生橙橙（化名）和三年级小学生灿灿（化名）遭遇车祸，右脚均严重受伤，目前尚在住院接受治疗，无法像其他小朋友一样去上学。

拍照路上 准小学生遭遇车祸

“爸爸，我好疼……”在泉州仁福骨外科医院的病房里，因为术后伤口的疼痛，来自惠安的橙橙不停地哭闹着。“好孩子，你很勇敢，不要乱动，等伤好了就去上学。”一旁的父亲不停地安抚着。

橙橙今年6岁，事发前一天已到学校报了名。学校通知她前往就读的小学拍摄学生证件照，9月1日下午，橙橙妈妈用电动车载着橙橙前往学校的途中，不幸被一辆小轿车撞到。橙橙的父亲说：“孩子妈妈还好没事，但孩子的右腿和右脚却伤得很重。”据橙橙的主治医生陈伟平介绍：“橙橙较为严重的是足踝部不完全离断，车祸碾压伤口一般较为复杂，撞击造成骨折的同时，伴有血管神经及皮肤软组织的严重挫伤缺损。同时骨骺的损伤可能会影响孩子以后的生长发育。目前，橙橙尚未脱离危险期。”

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据泉州仁福骨外科医院创伤骨科庄晓峰医生介绍，灿灿的右足因从第三趾位置直接被利器切开，严重离断，多个脚趾骨折，足部血管、肌腱断裂。经过长达7个小时的手术，灿灿被平安推出手术室，手术很成功，但因第三足趾毁损严重只能截掉。目前，因为皮肤缺损，肌肉都外露着，接下来还需对创口进行植皮手术。

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