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综合补贴后售价15.98万起 长安马自达MAZDA CX
世代革新,驭电前行。心怀憧憬,进击新境。纯电科技,专为驾享而生。
9月26日,长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型,综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里,覆盖多元化的出行场景。目前,MAZDA CX-30 EV已正式到店,并将在全国范围内同步开启发售。

与此同时,长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策——
①悦享购车礼:天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款;
②优享焕新礼:前100位马自达品牌用户(获得悦马星空平台认证)转介绍成功可获得80000平台积分;前100位马自达用户购车还可获赠万元大礼包:8年16次基础保养、车窗贴膜&装潢、千元充电卡、首年交强险。老车主置换新车至高可享10000元补贴;
③惠享金融礼:分期购车用户至高可享36期0利率,同时还有超低首付「青春无忧贷」供灵活选择。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示:“站在马自达品牌新的百年起点,又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营,为广大用户提供全新的购车选项。”

[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人]
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型,MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」,承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求,开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因,MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能,MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景,能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。

[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]
作为继MX-30后的又一款战略级EV车型,MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准,全球品质」的大制造体系,MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型,以及超越同级的操控性能和安全性能。
发布会上,MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示,秉承「以人为本」的造车理念,MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台,在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时,也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。

[MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次]
魂动新生,更强劲更现代
在造型设计上,MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学,同级别最大尺寸轮胎的运用,以及强壮的侧踏板设计,彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是,独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感,也兼具保护其内侧大容量电池的功能。此外,MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色,满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上,MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱,搭配信息一目了然的功能按键布局,带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料,为用户营造出舒适、放松的车内氛围。


人马一体,纯电亦有驾趣
无论是燃油车还是纯电车,马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀,长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈,实现无需修正操作,就能符合驾驶者意图的加速。因此,MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面,为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化,MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等,带给用户安心、舒适的操控体验。

智能便利,贴心为你
在汽车与互联网深度融合的当下,MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先,通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二,在车辆电量不足时,悦联系统将自动搜索最近的充电桩,并提供导航线路,消除用户的电量焦虑;第三,用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统,足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是,MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计,布置在传统燃油车加油口相同的位置,延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计,让充电步骤变得简单易操作。

越级安全,全维防护
在安全领域,马自达认为要充分发挥人的能力,理解人的特性,以此为根基,进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面,MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置,为用户提供全方位的驾驶辅助。备受用户关注的三电系统安全板块,MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池,搭载智能温控、高精度算法和监控系统,并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护,历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚,均具备IP67防护等级。


为了给广大用户提供多元化的产品体验模式,除在终端店铺可以参与试驾体验外,长安马自达还将携手「去哪儿」,打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。上市会现场,长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议。让广大消费者和粉丝在旅行生活场景中,感知MAZDA CX-30 EV的纯电驾趣和安全呵护。首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录「去哪儿」,体验马自达出行服务,领取新车体验大礼包,开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划。

[长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨]

展望未来,在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代,马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学,通过技术进取和创新,打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品,进而为用户提供更加多样化的拥车生活,超越用户期待,推动品牌的可持续发展。


从端侧智能到智能体 PC ,Arm正在重塑下一代个人计算
AI正在推动计算架构进入新周期。凭借覆盖云端、边缘与终端的统一架构优势,Arm正从传统IP供应商转型为AI计算平台提供者。在AI PC和Agent PC兴起背景下,Arm试图以高能效计算、统一生态和端侧AI能力,重塑下一代个人计算市场。
【PChome 2026年6月5日消息 】AI正在推动计算架构进入新周期。凭借覆盖云端、边缘与终端的统一架构优势,Arm正从传统IP供应商转型为AI计算平台提供者。在AI PC和智能体 (Agent) PC 兴起背景下,Arm试图以高能效计算、统一生态和端侧AI能力,重塑下一代个人计算市场。
过去三十年,Arm几乎定义了移动计算时代。从智能手机到平板电脑,再到物联网设备,低功耗、高能效始终是Arm最鲜明的标签。而在生成式AI浪潮席卷全球后,Arm正在推动自身完成一次更大的转型——从一家IP授权公司,进化为覆盖云 AI、物理 AI、边缘 AI的AI计算平台提供商。
在近日举行的Arm 边缘AI媒体交流会上,Arm释放出一个清晰信号:AI正在重新定义计算,而边缘AI与智能体 PC将成为未来数年的核心增长引擎。
AI正在重构计算范式
过去十年,计算能力主要集中于云端。但随着大模型规模持续增长,以及AI 智能体开始进入实际应用,行业正在面临新的挑战:如何在更低功耗、更高隐私保护和更低延迟的条件下,实现智能能力的大规模部署。
Arm认为,当下,AI 正在重塑各行各业,尤其是在重新定义计算本身。当前 AI 正沿着一条非常显著的演进轨道发展——无论是模型规模的持续扩展,还是 AI 应用需求的不断增长,都在推动这一进程。这也开始带动智能体 AI 的兴起,这一趋势在很大程度上是以 CPU 为核心驱动的,同时也正在催生一系列新一代应用场景。
过去AI计算更多依赖GPU或专用NPU,随着异构计算的发展,CPU、GPU以及AI加速器都需要具备运行AI工作负载的能力。Arm始终秉持异构计算的产品研发思路。在 Lumex 发布时,Arm即指出,CPU 必须拥有优异的 AI 运算实力,为此Arm在 CPU 内部集成矩阵运算引擎等模块,补齐矩阵处理相关性能。Arm推出的SME2(第二代可伸缩矩阵扩展)技术可助力 CPU实现全场景 AI 加速。搭载SME2的Arm C1 CPU集群为实际场景中的 AI 驱动型任务带来了显著的 AI 性能提升,包括:
* AI性能提升最高5倍;
* 语音工作负载延迟降低4.7倍;
* 音频生成速度提升2.8倍。
在Gemma 4模型测试中,SME2可实现预填充阶段平均5.5倍加速,解码阶段最高1.6倍提升。
与此同时,Arm还通过KleidiAI软件栈将这些能力开放给开发者,目前已集成至PyTorch ExecuTorch、Google LiteRT、MNN和ONNX Runtime等主流框架,开发者只要面向启用 SME2 的 Arm 架构安卓设备进行开发,就能自动获得开箱即用的性能优化。
这意味着AI能力正在从旗舰设备向数十亿终端普及。Arm预计,到2030年,SME与SME2技术将为全球设备新增超过100亿TOPS计算能力,覆盖超过30亿台终端。
AI PC进入Arm时刻
相比智能手机市场,Arm当前最值得关注的变化来自PC产业。过去很长时间里,PC市场一直由x86架构主导。但AI的出现正在改变竞争规则。

Arm边缘AI事业部执行副总裁 Chris Bergey
Arm认为,未来PC市场将同时存在两类产品:
一类是“传统计算市场”,持续向轻薄化、高续航演进,同时拥有 AI 助手功能;
另一类则是面向智能体的专用硬件平台。
在Arm看来,未来的智能体时代的 PC需要具备全天候运行能力,能够同时处理多个智能体任务,运行大型模型,并在本地完成推理与决策。
这恰恰是Arm架构的优势所在。
首先是能效。
Arm长期积累的高性能密度设计,使其能够在有限功耗下集成更多CPU核心,并实现更长续航时间。
其次是异构计算能力。
Arm强调CPU与GPU深度协同,借助统一内存(Unified Memory)让CPU和GPU共享全部DRAM资源,实现算力与带宽的动态调配,从而更高效运行大语言模型。
再次是生态成熟度。

过去两三年间,Windows on Arm生态快速完善。微软持续推进原生Arm应用开发,原生应用数量显著增长,企业客户也开始加速部署Arm平台。 从平台覆盖来看,Arm 的计算架构能够支持多个主流操作系统,包括 ChromeOS、Windows、iOS 和 Linux,这为跨平台 AI 应用提供了重要基础。
近期,在Microsoft Build 开发者大会上,Arm与微软联合发布了 Windows on Arm项目,旨在引导开发者获取相关学习资源,并为构建原生 Windows on Arm 应用提供支持,将进一步简化开发者开发 Arm 原生应用的流程。
从Windows on Arm到智能体PC
对于Arm而言,AI PC并非终点。真正的目标是面向智能体时代构筑计算基石。目前Arm已开始针对个人计算市场开发专属CSS(Compute Subsystem)产品——CSS for PC,第二代CSS for PC方案已交付合作伙伴。

值得关注的是,近期发布的RTX Spark平台正是基于Arm CSS for PC打造的产品,该平台集成了20个Arm核心,被视为智能体AI计算平台的重要尝试之一。 从某种意义上说,AI正在将PC从生产力工具演变为持续在线的智能体平台,而Arm希望成为这一变革背后的底层架构。
结语
AI时代正在重新定义计算产业。
从智能手机到AI PC,从云计算到边缘推理,Arm正在利用统一架构、能效优势和庞大的软件生态,打造覆盖云边端的AI计算平台。如果说过去的Arm定义了移动互联网时代,那么未来几年,Arm真正要争夺的,将是智能体时代的计算入口。而随着Windows on Arm生态成熟、边缘AI普及以及智能体 PC兴起,这场由AI驱动的架构变革,或许才刚刚开始。
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