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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

离开是兑现当初的承诺 里皮和恒大俱乐部未挽留我

离开是兑现当初的承诺 里皮和恒大俱乐部未挽留我

字体大小：A A2013-11-18 16:03:23编辑：竹青点击: 次

　　弗鲁米嫩塞官方宣布和孔卡已经正式签约，孔卡也确认了这一消息。明年一月，孔卡就会离开广州恒大，返回老东家。

　　“其实在合同期后离开，这是当初和恒大签约时就决定的。当年我离开弗卢米嫩塞的时候，我就承诺有一天我会回去的。作为一个职业球员要尽到自己的职责完成自己的合同，也要兑现自己对于球队和球迷的承诺。”孔卡在接受采访时如此解释自己返回老东家的决定。

　　日前有媒体报道弗鲁米嫩塞目前面临着降级的危险，但孔卡表示这并不妨碍他回归的决定。弗鲁米嫩塞曾是他功名成就的地方，他也需要返回巴西生活。孔卡妻子葆拉在解释离开恒大返回巴西的原因时说道：“我们回去是因为希望找家的感觉，我们在巴西买了房子，准备了很多东西，我们希望过一些温馨的生活，不需要依靠翻译、司机和保姆，这样就让我们有更多的隐私。而且回到巴西，距离我的家人也更近一些，本杰明(孔卡儿子)在中国其实蛮孤独的，只有爸爸妈妈，所以现在他非常依赖翻译，司机和保姆，因为他看不到家庭当中其他的成员，回到巴西之后就会更有家的感觉。”

　　实际上，孔卡现年已经31岁，他需要一份长期的合同以便让他在球队中待到退役。也许返回那个曾经带给他荣誉的球队是他最好的选择。

　　虽然一直希望返回巴西，离开中国，但孔卡也并非对中国毫无感情，“(最开心的事情)在足球方面那就是夺得冠军，夺得的每一次冠军都是我美好的回忆。如果是对于我们家庭，那么就肯定是儿子的出生。最不开心的事情就是现在我即将离开中国了，心里的那种悲伤很难形容。当踢完亚冠最后一场在广州的比赛后，我就觉得这可能是我在广州主场最后一场比赛，当时心情真的非常复杂，有一种悲伤的感觉。”

　　孔卡与恒大的合同是2.5+1，但因为早就通过律师向俱乐部表达了在合同期后不再续约的意愿，孔卡并未接到俱乐部方面提供的续约邀请。至于里皮，虽然孔卡是恒大的核心球员，但里皮也没有表示挽留，“去年和今年里皮都没有说过让我留下来的话，我们之间交流更多的是别的事情，我们各自解释了一下自己的处境和决定。里皮知道我今年是心意已定，去意已决，所以也没有对我挽留。”

　　2011年7月，以创纪录转会费1000万美元、年薪700万美元加盟恒大的孔卡，在经过两年时间后，不负众望，带领恒大获得两个中超联赛冠军和一个足协杯冠军，身高1米68的阿根廷小个子征服了广州球迷，被尊称为“天河之王”(恒大的主场天河体育中心)。

　　也许，他那件内衣上的字也同样适用于我们。不管孔卡身在何方，他始终都会在球迷的心里。也为他给中超所作的贡献真心地道一句：“感谢。”

智慧出行 泉州公共自行车重新“起航”

特许经营协议到期，“小黄人”将交由泉州交发智慧出行服务有限公司接管经营

“小黄人”已成为市民出行的主要方式之一

昨日，记者从泉州市交发集团获悉，泉州市公共自行车项目特许经营协议将于2022年6月30日到期，届时，该项目将交由泉州交发集团权属企业泉州交发智慧出行服务有限公司统一管理运营。据悉，目前项目已进入移交阶段，市民仍可正常租借车辆。

“小黄人”运营6年 备受市民喜爱

2016年6月30日，泉州公共自行车“小黄人”正式启用。作为民生工程，项目一落地就备受市民喜爱。极具人性化的车身设计，带来极高的骑行舒适度；丰富多样化的租借方式，满足不同年龄市民的使用；精准及时的调度与维护，保证市民时时有车骑……

截至目前，“小黄人”在大泉州共有1061个站点，投入使用31386辆自行车，累计骑行次数1.8亿人次，注册会员数142万人，有效票卡数162万张。每部车的平均日周转率4-5次，最高周转率达到10.08次。在全国各设区市同等公共自行车运行规模中，泉州“小黄人”的骑行使用率位居前列。目前，注册会员累计总骑行时长4025万小时，骑行里程数加起来可绕地球1万圈，约节省燃油3220万升，累积减排二氧化碳7406万千克，约相当于一年种植405万棵树。公共自行车项目作为城市公共交通的延伸和补充，早已成为市民出行的主要方式之一，有效缓解了泉州市区交通拥挤现象、提高道路资源利用率、促进节能减排，切实解决了市民出行“最后一公里”的难题。

重新起航 插上“智慧出行”的翅膀

2022年6月30日，交由泉州微笑自行车有限公司运营的泉州市公共自行车项目特许经营协议将到期。经过充分沟通后，“小黄人”将移交泉州交发智慧出行服务有限公司运营。据悉，该公司系泉州交发集团权属企业，主营平台建设、公共自行车和公共电单车等三大业务板块，致力于推动新型、便捷、安全、多样、智慧的公共交通体系的构建，是泉州交发集团“多元文化、多彩交通”的重要组成部分。

智慧出行公司负责人表示，过去6年，泉州微笑自行车有限公司团队用心经营，为泉州公共自行车项目打下了扎实的基础。接管后，智慧出行团队将在原来的基础上，进一步优化和完善运营管理体系，让市民享受到更为优质的租借和出行体验。

据悉，该公司主要产品有公共电单车“小橙出行”、电动自行车全链条综合管理便民服务平台“监管平台”和电动自行车便民服务平台“慢出行”，涉及公共出行服务、商业车辆监管、便民商城配套等多个领域。未来，公司将立足交通、科创领域的国有企业社会责任，依托数字赋能、交通创新和平台拓展，切实保障智慧出行建设成果落地，深化延伸“六位一体”多彩交通出行体系建设，切实打通市民出行“最后一公里”，助力泉州智慧城市建设。

移交期间 市民可正常租借车辆

目前，“小黄人”项目已进入移交阶段，移交期间市民通过卡片、微信扫码、APP扫码、银联IC卡等方式借还车辆均不受影响。会员所有权益，包括租借方式、租车收费标准、办卡退卡流程等均保持不变，无需重新注册会员，原有渠道均可正常使用。同时，原先的“YouBike泉州公共自行车”公众号将迁移至新公众号“泉州交发智慧出行”，微信账号迁移期间，市民同样可以使用扫码租车正常借还车辆。

针对还未退押金的市民，智慧出行公司方面提醒，市民可按照原来退押金渠道——下载“泉城通”APP进行申请退押金。项目移交后，用户仍可以通过此渠道退押金。（泉州晚报记者 苏凯芳 通讯员 郑美玲 吴奕欣 庄诗莹 文/图）