一季度经济开门红，投资、消费、外贸全线回暖

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TA：阿森纳此前询问伊尔迪兹已被拒；将慎重考虑恩瓦内里下家

北京时间8月25日，The Athletic发布了2026年夏窗第13期《转会交易简报》，其中分析了阿森纳的情况。

据报道，利雅得新月正在寻求签下马丁内利，他连续两个周末均未入选球队的社区盾和对阵考文垂的比赛名单，很可能在下周二的转会截止日前离队。

在转会窗口开启后，阿森纳渴望通过出售球员获得可观的收入，出售马丁内利将带来丰厚的利润——如果交易成功，预计将成为队史最高的球员转会费纪录，超过2017年张伯伦以3500万英镑转会利物浦的纪录。

阿森纳是否会将这笔资金直接用于签下一名新的攻击手，目前尚不得而知，俱乐部在这个转会窗口曾追求过摩根-罗杰斯和维尼修斯等球员，但始终未能如愿以偿，尤文已断然拒绝了有关伊尔迪兹的问询。

阿森纳仍然对阿尔瓦雷斯感兴趣，但他们也承认，只有当他软化加盟巴萨的意愿时，这笔交易才有可能达成。如果阿尔瓦雷斯坚持要加盟巴萨，阿森纳就必须决定是继续沿用目前的锋线阵容还是转向其他目标。

他们也欣赏其他一些前锋，例如巴尔科拉，他整个夏天都在阿森纳的引援名单上，然而，就巴尔科拉而言，阿森纳认为巴黎圣日耳曼的要价(大约1.45亿英镑)对于一位并非一直都是主力球员的球员来说太高了。

除了主力阵容之外，阿森纳仍在继续引进年轻球员，俱乐部已向17岁的格鲁吉亚球员安德里亚-巴尔蒂什维利发出报价，希望与他签订一份预备合同。

恩瓦内里可能前离队，阿森纳正在考虑再次将他外租，他吸引了来自英超联赛和海外俱乐部的关注，如果再次外租，俱乐部将慎重考虑他的下家，尤其考虑到恩瓦内里上赛季在马赛的经历并不顺利。

刘易斯-斯凯利将留在阿森纳，阿尔特塔确认，他“100%”希望刘易斯-斯凯利能继续留队，曼联即将签下巴莱巴，实际上终结了他们对刘易斯-斯凯利的追求。

另一位不太可能离队的球员是凯帕，他在今年夏天早些时候的合同中有一项解约条款，允许他以一定金额离队——但该条款已过期，并未被激活，汤米-塞特福德则有望租借离队。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。