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泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程,与现有国道324线基本平行,惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实,泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程(又称“联十一线”)。

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

昨日,记者从市交通运输局获悉,该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处,终于南安水头与厦门翔安交界处,目前,位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月,国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月,省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午,天空下着蒙蒙细雨,记者在黄塘后店至虎窟段看到,施工车辆有序进出,路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里,是国道324改线工程惠安段的终点,我们会加快施工进度,力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说,黄塘后店至虎窟段,只是国道324改线工程的一小部分,不过它的开工建设,对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说,国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设,意义重大,对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉,今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道,也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行,且路线短,平、纵面线形好,干扰少。”他介绍,项目起点位于泉港区界山镇,途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县(市、区),终于南安水头,规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设,将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说,现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段,方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后,将吸引现有国道324线的大部分过境车流,有利于缓解现有国道324线的交通压力,特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶,南安官桥、水头等镇区的交通压力。 (泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图)

今年以来泉州新能源车家用充电桩新装数量同比增长480%

新能源车充电 这“桩”事不再难

今年以来,泉州家用充电桩新装数量2435户,同比增长480%

今年1月份,泉州市物业管理协会和国网泉州供电公司联合发出《关于配合推进物业住宅小区电动汽车充电设施建设的通知》(下文简称《通知》),随着泉州新能源汽车数量的增加,家用充电桩安装也迎来高峰期。泉州市交警支队的数据显示,目前泉州新能源汽车保有量52026辆(不包括异地牌照),其中2022年新增10675辆。记者从国网泉州供电公司了解到,今年以来,泉州新能源汽车家用充电桩新装数量同比增长480%。

今年以来泉州新能源车家用充电桩新装数量同比增长480%

今年以来,不少小区业主在自己车位安装上家用充电桩。

期待5年的充电桩 如今已经装好了

家住东海泰禾首玺的陈女士最近完成了一件大事——期待多年的家用新能源汽车充电桩终于安装完成了!大约5年前,陈女士入住东海泰禾,开始和物业沟通能否在个人停车位上安装充电桩。但几番沟通,物业都以电容不够、存在安全隐患等问题为由不同意。当时,泉州地区小区家用充电桩安装并不多,陈女士默默关注事态进展。2021年年底,该小区几名也想安装充电桩的业主建了群,持续保持和物业的沟通。

今年1月份《通知》发出后,事情有了可喜的进展。4月份,陈女士和物业公司联系,确定可以安装家用充电桩后,欢欢喜喜换了一辆新能源汽车,5月份充电桩便装好了。“有家用充电桩便捷多了,不用担心节假日在外面充电要排队。”她告诉记者,目前该小区采取分批申请安装的方式,现在已成功安装了五六个家用充电桩。

而金帝花园的吴先生仍在为安装家用充电桩烦恼。吴先生说,该小区至少有10辆新能源汽车,但还没有安装任何家用充电桩,不少业主也在群里咨询能否安装,物业一直没回应。他前往物业询问,物业表示需要跟业委会商量。

5月成为家用充电桩安装的爆发期

国网泉州供电公司的一组数据显示,今年以来,泉州充电桩新装数量为4370户,同比增长452%,其中家用充电桩2435户,同比增长480%,晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。

根据《通知》,对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电基础设施的行为或要求,物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。

“《通知》发出后,要求更加明确,进一步打消了物业的疑虑,执行起来有据可依。”国网泉州供电公司营销部专责梁钦赐介绍,今年以来家用充电桩的安装迎来高峰期。尤其近来油价上涨,新能源汽车销量大增,加上疫情期间累积,5月份提车的车主增多,5月成了家用充电桩安装的爆发期。

中心市区形成1.8公里充电服务生态圈

《通知》也明确指出,既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内,未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的,不得配建分散充电设施。对不少老旧小区来说,仍不具备上述条件。

梁钦赐介绍,在老旧小区,目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前,在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时,充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行,公共充电桩也将分批配套。

“我们希望能够引导物业主动推进问题的解决。”泉州市物业管理协会代会长郭志铭坦言,物业协会打算寻找几个较为典型的小区,一起探索如何更好地解决充电桩安装问题,提供典范。

今年6月,泉州出台贯彻落实国务院、福建省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案,也明确提出加快推进新能源汽车充电桩建设。

来自泉州市发改委的数据显示,全市目前现有公共充电桩6599个,2019年已实现高速公路服务区充电站全覆盖,同时中心市区1.8公里充电服务生态圈已形成。(泉州晚报记者 许钹钹 吴嘉晓 文/图)

· 2026-10-09 15:40:024分钟阅读
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