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时代少年团谁被叫时间管理大师

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为藏妥私房钱 泉州新婚小伙轻信“民间秘方”开车堵路

原标题：为藏妥私房钱 小伙轻信“民间秘方”开车堵路

【剧情简介】 颜先生着急办事，开车抄近道却被堵，堵路的面包车车主李某说啥也不把车开走，为的竟是自己今后有私房钱的“幸福”大事，这是怎么回事？

【新闻主角】

面包车车主李某

市民颜先生

【出品人】

记者 吴水保

通讯员 陈小燕

车行窄巷被堵 说啥都不让路

“没见过这样的，有人开车堵住了道路，说什么也不把车开走。”昨日上午10时许，市民颜先生驾驶小车外出，到了晋江陈埭镇坊脚工业区南路附近，心火不由得“烧”了起来。这是一个偏僻路段，两车无法并行通过，却有一位小伙子开着面包车将道路堵死了。当时，颜先生赶时间办事，才想着抄近道，哪知路被堵住了，说啥好话，对方就是不让道。虽说也可以绕道通行，但颜先生看不惯，脾气一犟就报了警。

西滨派出所民警到现场后，发现是一辆八成新的面包车将窄巷堵住了，该车完全可以开到大路上，让颜先生的小车通过。

起先，面包车车主拒不透露自己堵路的原因，但民警一说按规定要拖车时，他便松口说出了事情的原委。

老婆管得严 为藏私房钱发愁

据了解，这个小伙姓李，24岁，刚结婚一年，平时开面包车为杂货店拉货赚钱。李某的妻子暂时没工作，居家生活，她考虑小两口得为将来准备，就对李某管得严些，要求他每个月赚的钱都要上交。同时，她要求上交客户电话，这样也就知道老公每个月能赚多少钱。不过，李某也“留了一手”，有些客人的电话没给她。

李某辛苦拉货赚了钱，会想办法给自己留些私房钱，有时一两千元，藏在马桶盖、吊灯、花瓶等地方，但不知道为什么每次藏起来的钱都能被妻子发现。为此，李某发了愁，每每聚会都向朋友请教，怎样才能藏住自己的私房钱。27日晚上聚会席间，有朋友戏言：“给你个‘民间秘方’，你开着车去找条路，堵个半天就能成功。”

民警受托沟通 小伙“财务得自由”

没想到，李某信以为真，昨日上午7点多就去“实践”了。为了一举成功，他选择了一条偏僻巷子，谁知3个多小时后有一辆小车要从此经过，为了自己今后的“幸福”，李某拒不让路，这才有了开始的一幕。

了解事情原委后，在场的人哭笑不得，当即对李某进行了批评教育。李某也认识到了自己的错误，并向颜先生道歉。随后，民警应李某要求，电话联系了他的妻子，就“财务自由”一事详细沟通了一下。得知老公干了这么件荒唐事，她很诧异，表示今后自己将不再严格限制老公的财务。得知这么大一“喜讯”，李某对民警连连致谢。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）