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借你吉吉什么梗?借吉吉

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《玛丽学园》开播 五大看点带你踏入美妆江湖

　　由蒋毓玮、方楚彤、吴瑞淞、董芷依等新生代演员倾力加盟的美妆题材青春喜剧《玛丽学园》将于今日正式开播。剧方今日毫不吝啬的对外发布了上映海报以及单集预告，该剧未播先火，越来越多的网友被剧的气息所吸引，十分满足了在青春期时对于美妆的美好憧憬。同时，五大看点新鲜揭秘，助力网友来到2019年最为热血的美妆江湖。

　　看点一：新尝试!首部最美傲娇美妆剧

　　《玛丽学园》是首部美妆题材的青春校园喜剧，该剧讲述在百花争艳的玛丽学园中，每个人为了攀登上玛丽的顶点努力地学习着美妆技巧。此次《玛丽学园》首次尝试用“美妆校园”的概念，直接切入青年少女的内心深处，探索着女性对于美的渴望，打出“美即是青春的代言词”的概念，导演也提到，此次的《玛丽学园》是一个全新的尝试，希望大家能够从这里看到每一个人的每一种美。

　　看点二：新面孔!颜值扛打的青春阵容

　　作为一部青春题材的网络剧，鲜脆的少女感和青春气息必不可少，而为了贴近青春，剧中的演员全部是非一线的年轻演员，可谓是一股青春气息浓厚的新生力量。此外，所有的演员颜值在线，既好看又阳光。而对于演员的选择，导演与制片人也是下足了功夫，原则只有一点，就是希望演员的身上不要有太足的商业气息，而是非常贴近校园的年轻演员。所谓“出淤泥而不染”，正是此剧带来的不同的力道。

　　看点三：新招数!戳笑神经的故事走向

　　此次《玛丽学园》用美妆定义青春，将校园打造成美妆学园，一众少女在这里学习化妆技巧并善用美妆PK，既将青春对于美的追求达到了极致，又与叛逆的青春期完美结合，运用化妆技巧进行斗妆，十足罕见。而从物料又可了解到，风趣幽默的台词以及略到好处的浮夸展现，简直戳笑了你的神经。就有网友看到预告表示，这也许是会让你边看边骂神经病却又笑个不停的剧。

　　看点四：新体验!魅惑众生的视觉体验

　　从官方曝光的物料中可以了解到，剧中斗妆的部分采用两种PK方式，即为妆容比拼和化妆品乱斗。由此可见，剧中必然有很多的妆容。据悉，剧中包含的妆容将近几十种，而每一种妆容几乎都超出了我们寻常的认知，可谓是一种新突破。其中包括：柔晰暮色妆、双簧妆、仿妆、黑暗萝莉妆等，听到这些名字不得不称赞编剧强大的脑洞，这样同样给网友带来了更多惊喜和期待。

　　看点五：新崛起!中国网剧新生力量正在崛起

　　在当今网络剧崛起的时代，越来越多的网友将焦点聚集在年轻演员身上，而年轻演员以清纯、自然的演技，也征服着网友的心。《玛丽学园》同样开拓创新体验，将青春的叛逆运用在妆容之上，并将演员最自然最本真的表演极力的展示出来。美是一种体验，也是一种权利，真正的美是从内心体现的，而不仅仅是面容，所以剧中并不是说只有颜值美就是真的美，在玛丽学园里，每一个女孩都有追求美的权利，每一个女孩都有真正专属于自己的美。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘