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泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

原标题：泉州市区金洲街违停现象严重 1小时查处80余起

泉州市区金洲街是金山社区主要干道，周边有泉州七中金山校区、鲤城实验小学等人流密集场所。而在金洲街上，不少车辆违停在路边，在高峰期时段，甚至有车辆并排停放，造成交通拥堵，影响道路正常通行。

周边人流量大停车难

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 傅恒 通讯员 许源峰 文/图）泉州市区金洲街是金山社区主要干道，周边有泉州七中金山校区、鲤城实验小学等人流密集场所。而在金洲街上，不少车辆违停在路边，在高峰期时段，甚至有车辆并排停放，造成交通拥堵，影响道路正常通行。针对该现象，昨日上午，鲤城交警大队三中队组织警力对金洲街开展车辆乱停乱放违法行为专项整治行动，一个小时里共警告劝离、依法查处车辆违停80余起，依法强制拖离违停车辆1部。

违停叉车被拖离现场

有人用三轮车霸占停车位

金洲街违停严重 还有人利用障碍物霸占车位

昨日上午，记者跟随民警来到金洲街。记者在现场看到，金洲街路旁，有施划停车位，但是，现场多辆车违停在路边，与停车位上的车子并排停放，部分路段车辆仅能勉强通过，会车时更是得小心翼翼。而在这些停车位上，一些沿街商铺和周边居民为了方便自己停车，利用废旧三轮车、电动车、反光锥等障碍物霸占住停车位。

家住江滨豪园小区的郑先生告诉记者，金洲街违停现象持续已久，特别是傍晚高峰期更加拥堵。这些违停车，有的停放在小区停车场的出口附近，影响开车出来的视线，存在着不小的安全隐患。

在整治现场，民警对这些违停车进行查处。在一家店面门口，一男子看到交警在查处违停车，立即跑出来，向执勤交警解释自己到附近店铺买些材料，一时找不到停车位，为了图方便把车停在路边，执勤交警对其违法行为进行了警告，并讲解了车辆乱停乱放的危害，要求其立即将车辆规范停放在停车位内。

在江滨豪园小区的入口，一辆无牌的叉车违规停放在拐角处，给小区进出车辆增加交通事故隐患风险，由于无法联系到驾驶人，民警利用清障车，依法将车辆拖离至停车场。

将常态化管理 解决群众停车难、行车难问题

据执勤民警介绍，针对金洲街的违停现象，交警也长期进行整治。据了解，全长约2000米的金洲街路边，共施划了约300个停车位。但是，由于金洲街沿街商铺较多，停车需求大，有的驾驶员为了方便，直接将车违停在路边，占用道路资源。

下阶段，交警将继续加大巡逻管控力度，对金洲街等违停情况较为严重的路段进行常态化整治。同时积极配合社区、行政执法部门合力开展占用公共停车位、占道经营综合整治行动，实行常态化管理，切实解决群众“停车难、行车难”问题。

交警提醒，城区路口、干道、人行横道都是交通法规明令禁止停车的地点，请广大交通参与者文明停车，营造绿色、高效、和谐、畅通的道路交通安全环境。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。