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国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

旅客到达泉州晋江国际机场

从10月25日起，全国民航将执行冬航季航班计划，这意味着航空业进入2020冬航季。与往年不太一样的是，今年各家驻泉州晋江国际机场的航空公司不仅没有缩减航线，反而纷纷新增、恢复航线，部分航空公司新增航点数量达到历年之最。 

□记者 刘倩 文/图

旅游淡季 航空业未现波谷

冬航季的到来也意味着一年中的旅游淡季的开始，往年这个时候，航空公司、旅游从业者都开始发愁，从10月底开始，旅游业进入一年中“最难熬”的时候，尤其在11月、12月航空上座率进入波谷。

然而，今年却一反常态，旅游淡季不淡，航空业务逐步恢复。记者从泉州晋江国际机场获悉，新航季，晋江机场新增了5个航点——南阳、连云港、张家界、襄阳、十堰（武当山），恢复了兴义、淮安、南昌3个航点，以及加密上海、广州、合肥、重庆、呼和浩特、长春、石家庄等航点，国内航点多达61个。

“按照惯例，航空业会有很明显的波峰波谷，但从今年的数据来看，每个月的整体上座率都很平均，尤其到下半年，上座情况都不错，国内出行上座率平均能达到80%。”厦门航空泉州营业部副总经理官浩表示。

紧抓机遇 火热增开旅游航线

目前国外疫情形势仍不容乐观，大部分国际航班还未复航，加上冬季可能到来的二次疫情，机场、各大航空公司、旅行社等相关行业都为国内出行做足了准备，尤其在旅游出行方面投入了较大精力。

值得注意的是，冬航季新增的泉州始发航线，到达航点基本上都是旅游资源较为丰富的城市。例如，厦门航空开通或恢复的连云港、淮安、南阳、兴义、遵义，或是历史文化名城、或有着丰富的自然景观资源，且当地人口也较为稠密。此次中原城市河南南阳，更是泉州首次通航。

据了解，厦航今年在泉州新增开放的航点数量达到历年之最。“今年内厦航还计划推出茅台镇新航线，还将同步推出多项旅游产品，以此加强航空业与工业旅游的联动。”官浩说。厦门航空目前在泉州晋江机场的业务份额占比为40%，接下来还会继续增加投入，促进泉州旅游市场发展，方便旅客出行。此外，机场也推出了深夜航班免费住宿、周边城市设置免费接驳点等服务，增加晋江机场对周边城市旅客出行的吸引力。

官浩预测，今年冬航季国内航空业务还会继续保持高上座率且上座较为平均的态势，旅游从业者应充满信心且做足准备。

崇武国家级中心渔港复工 渔港活了 海鲜多了

一手抓疫情防控，一手抓复工复产，崇武国家级中心渔港在沉寂了一个多月之后，又运转起来了。海上渔船马达轰鸣，岸上货车来回穿梭，26日，复工的渔船带着各类海鲜回港。

“往年出海前会祈祷风调雨顺、鱼虾满仓，今年我们希望疫情早日退去。”渔民张雄波说。每年2月的小虾最鲜美，正是捕捞季节。记者在崇武国家级中心渔港看到，渔民将虾从网兜里捞出来，倒在箩筐里，再转送到岸边分拣好，就可以搭上货车发往当地海鲜市场了。

随后，黄鱼、鮟鱇鱼、水潺、膏蟹等海鲜也陆续到岸，渔民们将一箱箱渔获从接鲜船上搬走归档分类。据了解，26日当天，崇武镇就有出海渔船174艘，海产品产量约11万斤，21日开渔至今累计产量超25万斤，与往年基本持平。随着市场鲜活海鲜的不断充实，市民的餐桌将更加丰富。

为支持渔业复工复产，惠安推出相应鼓励措施，如扶持海洋捕捞渔船建造，支持养殖设施渔业升级改造，对已完工并通过验收的提前拨付上级补助资金及县级配套补助资金。对新投放的养殖、捕捞、加工小微企业及个人贷款可享受驻惠安各银行机构推出的多项优惠政策。

渔业复工忙，疫情防控也不能松懈。“渔船都要进行消毒，身体健康的船员才能出海，渔民上岸了也要戴口罩并量体温。”崇武镇副镇长黄腾达告诉记者，开捕前该镇就对渔船开展清单式排查，要求船东船主落实主体责任，每日给船员测量两次体温和督促船员戴口罩，进出港都要提前向村级报备。此外，崇武镇还对外来渔船进行24小时管控，对外地船员采取验明身份、测量体温、验证八闽健康码等方式“严防外来输入”。 （记者 庄丹丹）