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泉州市区两天查处200多名“开车接打手机”驾驶员

原标题：泉州市区两天查处200多名“开车接打手机”驾驶员

­ 网约车司机接单打电话很普遍

­ 海峡网4月12日讯 前日，泉州交警在市区各主要路口路段启用电子警察及监控视频设备，抓拍“开车接打手机”的交通违法行为，同时，丰泽交警大队与鲤城交警大队也在辖区同步开展专项整治行动。昨日，记者从市交警支队了解到，两天来，市区共查处200多名“开车接打手机”驾驶员，他们均被处以罚款50元记2分。

­ 网约车司机：手机偷偷用 躲着监控走

­ 现在网约车成了市民出行的重要选择方式。出门前先利用APP叫好车，省去了等车的时间。网约车中，有私家车，也有出租车，这些驾驶员为了接单，开车时使用手机现象较为普遍。

­ 昨日上午，记者用打车软件叫了一辆网约车。司机将手机固定在驾驶室前方的支架上，在行驶过程中，不断有叫车时派单的系统提示声。司机表示，这项规定对网约车司机影响挺大的，单都是在开车途中派来，要接单，然后还要联系对方，有时候路不熟悉，还要进行导航，此前，为了节省时间，这些步骤都是在开车途中完成，如今进行抓拍后，就会比较麻烦。

­ “只能躲着摄像头了，有摄像头的时候就不敢用。”司机说，现在，接电话都是用蓝牙耳机，或者直接使用免提功能，这样，也就不会被拍到了。在行车过程中，司机的电话响起，司机就使用免提接起来。

­ 市民小王兼职做网约车司机。小王直言，网约车行驶过程中接单，使用手机是很普遍的现象。如今，交警启用监控抓拍后，他们驾车上路交通违法的风险就提高了。昨晚，小王在兼职的时候，他就开得小心翼翼，在通过路口时都不敢使用手机，接单时，就躲着监控，实在不行，就停在路边再接单、导航。

­ 出租车司机老吴告诉记者，抓拍开车接打电话是有必要的，但是，给他们这行造成了一定的困扰。老吴说，现在，很多市民出行都是使用滴滴打车，出租车司机接单或者联系客户时就可能会被监控拍到。老吴说，一次扣两分，一本驾驶证一年在没有其他违章的情况下，也只能扣六次，所以他就很小心路边的监控。

­ 出租车司机驾车途中使用手机

­ 交警：蓝牙耳机要在不影响安全驾驶情况下使用

­ 对于网约车接单使用手机普遍的现象，泉州市交警支队相关负责人表示，网约车在行驶过程中，操作手机进行接单，电话联系客户，也同样属于交通违法行为，视频监控会进行抓拍。从这两天抓拍的情况来看，也有部分出租车、网约车、营运车驾驶员被抓拍。

­ 交警提醒网约车司机，接单时，要将车停放在不影响交通的地方再进行操作。对于网约车司机与监控视频“躲猫猫”的现象，交警提醒，应以安全为重，养成守法出行习惯，切勿抱有侥幸心理。

­ 对于一些不认识路需要导航的市民，交警表示，市民应该在出发前就操作好导航，根据导航的语音提示行驶，在开车过程中，不能操作导航，如遇急事要接电话或者要重新定位，市民应将车停放在不影响交通的位置再进行处理。

­ 抓拍“开车接打手机”实施后，不少市民有疑问，使用蓝牙耳机、车载电话，会被处罚吗？市交警支队相关负责人说，对于蓝牙耳机和车载电话，要在不影响安全驾驶的情况下使用。（东南早报记者 傅恒 实习生 李政 文/图）

原标题：网约车司机开车手机接单违法 蓝牙耳机需看情况使用

OPPO成立子系列事业部 一加真我整合品牌保留

OPPO方面发布内部公告称，将新成立子系列事业部，一加与真我 (realme) 在内部进行业务整合并统一统筹管理，形成 "OPPO 主品牌 + 双生子品牌 (一加 + 真我)" 的战略矩阵。

PChome 4月30日消息，OPPO方面发布内部公告称，将新成立子系列事业部，一加与真我 (realme) 在内部进行业务整合并统一统筹管理，这是继2026年1月，真我官宣回归OPPO体系后，集团组织架构调整的关键一步，形成 "OPPO 主品牌 + 双生子品牌 (一加 + 真我)" 的战略矩阵。

PChome了解到，OPPO高级副总裁李炳忠 (Sky，真我创始人) 担任子系列事业部负责人。同时成立子系列产品中心，由原一加中国区总裁李杰负责，向刘作虎汇报；原真我副总裁王伟任副总经理，营销服务体系由原真我副总裁徐起统一负责。

此外，原真我研发团队将回归OPPO集团，影像、硬件等部门并入OPPO相应硬件部门。

需要注意的是，子系列事业部的成立，主要整合研发、营销、售后等后台资源，避免内部资源浪费和相互竞争，并不是一加与真我两个品牌的合并。一加与真我两个品牌，在品牌标识、产品定位、目标用户群体等方面有显著差异，因此并不会合并成为一个新品牌，两大品牌未来将继续独立运营。

对于消费者来说，一加或真我的用户可以继续放心使用，未来的新品也会正常迭代，两大品牌的差异化定位也会保持，产品选择不会减少。同时，售后服务则统一至OPPO体系，能够享受到更便捷的售后服务。