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泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。

“芯动北仑”摩天轮正式开业，宁波再添“新地标”

　　1月15日，宁波北仑首个屋顶摩天轮“芯动北仑”正式开业，这座摩天轮不仅是富邦世纪广场在打造多元沉浸式体验消费空间上踏出的创新性一步，也为北仑乃至宁波地区再添一座亮眼的文旅商业新地标。

城市地标性建筑

　　“每次路过这里家里的娃都会问，妈妈，摩天轮什么时候可以坐上去呀。”市民王女士特意在开业首日赶来试乘摩天轮，“当视野慢慢升高，看到北仑的天际线真的太惊艳了，时隔多年，终于北仑也有自己的摩天轮了。”

　　有大型摩天轮的地方一般都会成为城市的地标之一，富邦世纪广场斥资8000万打造的“芯动北仑”摩天轮高81米，直径52米，是目前宁波城区最高的屋顶摩天轮，并定制了不同主题的轿厢，如：浪漫主题舱、有钳人IP主题舱、亲子欢乐舱、时尚商务舱。采用全新的摩天轮设备，融入了科技、艺术、文化、商业等元素，营造沉浸式的娱乐空间及体验场景，不仅情感上延续了北仑人民的“摩天轮情怀”，更是在精心塑造北仑城市新地标。

　　超500平方米的透明屏是目前宁波最大的一块透明屏，不仅能够保证芯动北仑屋顶摩天轮街区连廊内部的采光，还能呈现裸眼3D效果，无论在白天还是夜晚都能给人独特的视觉感受和全新体验。透明屏所在的内部是摩天轮售票厅，应用了大面积玻璃幕墙敞亮通透，融合科技感十足的互动装置，个性时尚的顶部装饰，入眼皆是极具网红打卡属性的高颜值出片场景，给人以丰富多变的视觉体验。

　　开业当天，富邦世纪广场召回了近二十名“摩天轮体验官”，通过顾客现场体验和面对面交流，有针对性的了解顾客体验感受与需求，立足顾客角度完善用户体验，力争为顾客带来全维度的美好乘坐体验。

　　(富邦世纪广场总经理陈思怡为摩天轮最佳命名者颁奖)

沉浸互动式空间

　　从目标消费者体验需求出发，富邦世纪广场积极整合“摩天轮+商业+文旅”资源，打造宜居、宜业、宜学、宜游的城市综合体。此次一起开放的还有屋顶平台上的“芯动花园”主题展览。超600平方米的淡绿色草地上一片繁花似锦，随处可憩的休闲秋千藏在娇羞的花丛中，随风飘摆的蒲公英与萤火虫灯让空气中都弥漫着甜甜的气息……这座由风信子、桔梗、郁金香、玫瑰、紫罗兰等二十余种花草打扮的“芯动花园”，创造出冬日里奇趣梦幻的童话国度，感受生活里的美好与小确幸，唤起一场梦幻的浪漫治愈之旅，打造心灵的世外桃源，开启文旅商业综合体“自然化”的绿色新风潮。

　　超4000平方米的屋顶露台是富邦世纪广场“芯动北仑”摩天轮街区的另一大亮点。富邦世纪广场充分发掘城市第三空间价值，在保留公共休闲景观功能之外，创新式融入自然乐活的沉浸式体验空间，定期可举办露天电影、假日市集、音乐会、创意剧场等活动，全方位提升商业体美观度和体验感，升级购物体验。同时充分考虑亲子家庭需求，与北仑儿童友好城市建设相结合，规划落地互动公共友好空间及活动，将带动区域人流的聚集，再次改变北仑商业格局、推动商业发展，更将为北仑凤凰城建设及整座城市大发展提供丰沛动力。

　　芯动北仑摩天轮屋顶街区已入驻露台主题餐厅、屋顶花园餐厅等一系列极受年轻人追捧的特色业态，同时计划引入元宇宙、虚拟现实、赛博朋克等多元化创新业态，为项目注入更强的互动、娱乐、社交、创新、时尚、潮流的属性，融合夜经济发展，延伸年轻人社交的时间和空间，构建“青年夜生活”社交圈，为Z世代缔造24小时生活集聚地。

　　与城市更新结合

　　商因城旺，城以商兴，城市的更新需要不断向上的商业发展，作为一家在北仑运营十年的大型商业综合体，富邦世纪广场坚持“人文·历史·商业”相融合的道路，结合地理区位优势、深挖属地文旅资源、提升特色休闲娱乐功能，不断自我革新，打破商业同质化的桎梏和壁垒，以多元化、多业态发展的商业模式满足消费者更高层次的物质与精神需求。

　　(北仑区副区长、管委会副主任任锦群致辞)

　　从致敬北仑工业历史进程的“光荣北仑”主题空间、体现北仑外贸标志性元素的“inbox青年潮盒”集装箱特色街区，到今天寄托着宁波人深刻情感的“芯动北仑”摩天轮街区。移步换景的多元化消费场景，诉说着城市的文化故事，也无一不体现着富邦世纪广场在打造与城市相结合的特色化、差异化商圈上的探索，营造最具城市符号的消费场景，带来崭新的商业面貌，优化城市配套功能，以此助力城市更新。

　　(富邦世纪广场、富邦商业管理有限公司总经理陈思怡致辞)

　　传承文化，致敬城市，富邦世纪广场秉承着“承载港城人的美好生活，打造有温度的品质商业”的发展使命，打造宁波独树一帜的商业名片，为宁波带来更具时尚潮流和文化引领力的美好生活方式，助力建设现代化滨海大都市高能门户。

　　橙柿互动记者 朱文科 编辑 薛永军