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团子什么梗?头上

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赵丽颖为什么叫赵三岁?

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屠龙少年终成恶龙是什么意思?出自哪里? - 红网问答

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每个姓都有一句情话,姓秦用东北黑话怎么说

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1999年保密协议是什么梗?真有此事?

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给你留下童年阴影的是哪部剧?

《春光灿烂猪八戒》里面的猫妖绝对是我的童年阴影之一,拍的像恐怖片一样。 就是猫妖可以附身到任何人身上。附身的同时会获取那个人的记忆,附身之后没有任何破...

惊魂5秒 小学生冲出马路被车撞飞 致轻微脑震荡

原标题：惊魂5秒 小学生冲出马路被车撞飞 致轻微脑震荡

开学之初学生交通安全频敲警钟

海峡网9月7日讯（泉州网记者 傅恒 通讯员 蒋国栋 文\图）孩子的交通安全是家长最关心的，然而开学没几天，一些孩子就把家长吓得不轻。孩子冲出马路被撞飞，9名学生挤在一辆面包车上、学生骑大功率摩托车……这些事件，再次给学生的交通安全敲醒警钟。

这两天，一段监控视频让人揪心不已。一名背着书包的小孩突然冲向马路，被一辆小车迎面撞上。

小学生冲出马路

小车迎面撞上

小学生被撞飞倒地

据了解，视频发生在9月3日，正是孩子们开学首日。当天下午4时许，为学生放学的高峰期，事故就在这一时间发生了。事发时，陈某驾驶闽C52XXX小型轿车由龙涓乡福都村往龙涓镇区方向行驶，一学生背着书包从斑马线附近径直冲出，被陈某驾驶的轿车迎面撞上，致使学生头部受撞击倒地不起。

从学生横穿马路开始到事故发生，整个过程还不到五秒钟。据安溪交警初步鉴定，学生不走斑马线和驾驶员行经学校路段未减速让行是酿成这起事故的主要原因。也就是说，小孩从学校门口到达马路上，他没有走人行横道，直接冲出马路，还有小车驾驶员行经学校路段的时候没有减速慢行，到事故路段的时候才发现小孩已经避让不及，这才发生事故。

据了解，这起交通事故导致这名学生轻微脑震荡，他也不得不因治疗而暂时离开校园。

相关新闻1

面包车窗户紧闭 挤满9名学生

9月4日下午5时许，晋江交警大队英林中队民警在英林镇金东公路例行巡逻时，发现一辆小型面包车窗户紧闭，透过车窗隐约可见人头晃动，存在着严重超载的嫌疑。民警当即将面包车拦停检查，经检查后发现面包车内挤满9名学生，连同驾驶员一共坐了10人，而行驶证上清晰写着核载7人。

据交警介绍，这属于驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20％以上。民警依法对驾驶人作出行政处罚，并将学生们安全送至家中。

相关新闻2

学生无证驾驶大功率摩托车 还载着同学

9月5日下午，晋江市东石镇三乡村农村劝导站人员在执勤过程中，发现一名穿着某中学校服的学生，骑着一辆无牌大功率摩托车，车速较快，后座还载着另一名学生。劝导站人员立即将该车拦下劝导。

据了解，这两名学生是东石镇某中学初三学生，驾驶员周某，今年未满18周岁，未取得驾驶证，车辆也是无牌车辆。事发后，交警立即将该情况反映给学校，昨日上午，交警召集学校工作人员和学生家长，对该学生进行批评教育，并将该车暂扣。

安全无小事，眼下正是开学季，在上、下学高峰期，如何做好孩子们的交通出行安全，显得格外重要。交警部门提醒，学校除了加强安全教育外，上下学也应该指派人员做好校园门口路段安全防护，确保学生安全返家。除学校需加强必要的道路交通安全教育外，家长与广大驾驶员也身负重任，只有各方共同努力，才能真正防患于未然。

家长与孩子 出行注意

第一，走斑马线过街时，千万不要松开孩子的手，确认安全后直行通过，同时不要闯红灯。作为驾驶员遇到学生及儿童过马路时，应放慢车速、提前避让，特别是经过小区、小巷时，一定要放慢车速。而车辆在停放之后，切记查看车辆周围的情况后再发动车子。

第二，家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。应尽量避免孩子独自上路玩耍。

第三，在驾驶电动自行车时，不要让孩子站在前踏板上，这样极易遮挡住驾车人的视线。而且由于孩子站在最前面，发生事故时，最受伤害的往往是孩子，在紧急刹车时还容易将孩子甩出去。学龄前儿童乘坐电动自行车应安装儿童安全座椅。

第四，根据相关法律规定，骑自行车、三轮车必须年满12周岁；自行车、电动自行车限载一名12周岁以下未成年人，12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。在此基础上，建议佩戴头盔等安全防护装备。骑行中不得双手离把或者手中持物；不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）