21. 火灾逃生常识：关键时刻能救命

亲 我想问一下，广州白云t2在机场北吗 还是场南场北机场南?_问答库问答 -...

广州白云机场T2航站楼对应的地铁站是机场北,T1对应机场南。

到广州白云机场登机到机场南或机场北?还机

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,广州ICAO:ZGGG,IATA:CAN)。

广州机场南是场南场北t1还是t2哪个是飞国际

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场的还机手机看片T1和T2唯一的区别就是: 1、T1是广州现在唯一运行的航站楼,T2还在建设中。 T是场南场北英文terminal缩。

白云机场丅1同丅2是还机什么意思?-花都旅游问答【携程攻略】

白云机场分成南北两部分,T1是机场南,T2是机场北(出发前要看清自己的航班在T1还是在T2,不要走错地方)

广州白云机场t2是机场南还是北?

t2航站楼是机场北。t1航站楼是广州机场南。可以下载一个花生地铁各城市地铁线路都有,场南场北如果打车去机场直接说t2航站楼或者2号航站楼都可以

白云机场t1和t2有多远可以步行吗?

广州白云机场T1航站楼的地铁站叫机场南,广州白云机场T2航站楼的地铁站叫机场北站,都是广州地铁3号线(北延段)站点。

东方航空在白云机场南还是还机机场北?

广州白云国际机场现在有两个航站楼,分别是T1和T2航站楼。T1航站楼是广州撸撸射机场南,T2航站楼是机场北。 截止到2021年4月,场南场北广州白云国际机场拥有两座航站楼在使用,分别。

白云机场t2是还机机场北还是机场南?

白云机场t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

白云机场t2是在机场南还是机场北?

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北!

t2航站楼是机场南还是机场北?

t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

1、广州白云机场T1航站楼是机场南，T2航站楼是国产电视剧大全机场北。广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是黑料+官网中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。

2、机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，中国x站新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

3、据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线网络遍布五大洲。

今年来 泉州市渔业互保为渔民提供36.63亿元风险保障

渔业安全后续保障是渔业安全管理的重要环节。记者从福建省渔业互保协会泉州市办事处获悉，截至6月15日，泉州市渔业互保签单会费收入逾1490万元，为全市渔民提供36.63亿元风险保障；共接报案214起，其中渔船108起、渔工106起，结案核赔逾1318万元。

为更大力度向会员提供安全生产服务，提高会员的防灾和抗灾能力，促进渔业生产持续发展，泉州市渔业互保结合实际采取四项举措，深入助推渔业安全生产落实。

开展防灾减灾宣传，是增强渔民安全生产意识的重要抓手。泉州市渔业互保协同渔业主管部门和执法机构举办安全生产培训，大力普及安全生产和防灾减灾知识，并向渔业会员提供安全救生设备，提高自救互救能力。

建立安全管理激励机制，有利于渔民自觉落实安全生产各项措施。泉州市渔业互保推行满三年无理赔优惠规定，调动渔民参与安全创建的积极性和主动性，化解潜在的作业生产危险因素，预防安全事故的发生。

引导落实安全管理措施，将有效化解渔业生产风险。泉州市渔业互保切实做好理赔案件数据分析，不断向渔民总结强调风险要素，重点介绍航行和作业中应采取的防范措施。注重事前防范与事后补偿相结合，预防和减少重特大安全生产事故。

鼓励和完善海上救援体系，构筑起防灾减灾救灾防线。渔业互保组织构建“福渔”救助志愿者联盟体系，涵盖全省209艘船、22家组织，其中包括泉州市63艘船、7家组织，并出台了相关救助奖励办法，大大增强海上突发事件应急处置能力。（记者谢曦 通讯员刘亚慧）

付了20万元坑位费 直播带货遭七成退单 两公司闹上法庭

法官促成调解，直播带货方分担经济损失8万元

泉州某服饰公司付了20万元“坑位费”，通过北京某信息公司的直播推广，获得下单数4300单左右，结果退货3100单。服饰公司怀疑信息公司雇佣了“水军”恶意刷单，遂提起诉讼，要求退款并赔偿经济损失。昨日，记者从晋江法院了解到，经承办法官多次组织调解，被告愿为原告分担经济损失8万元，双方最终调解结案。

原告 要求撤销合同赔偿损失

原告起诉称，被告向原告口头承诺通过其直播推广，具有快速增加客户、获得高额利润等优势，可为原告销售至少数百万元的货品。基于对直播带货模式和被告的信任，原告于2020年7月11日与被告签订了《网络直播推广合作协议》，并向被告支付了服务费20万元。合同签订后，原告大量备货，并将产品交由被告直播销售。合同履行过程中，被告安排的直播人员李某不具备相应的网络影响力，无力推动销售。为了欺骗原告及获得更多非法利益，被告私自安排大量人员刷单购买，造成产品热销的假象，而众多刷单人员在下单后立即要求原告退货退款。

因被告夸大和虚假宣传，诱使原告在违背真实意思的情况下实施民事法律行为，且被告在履行合同过程中违反诚实信用原则，采取欺诈的手段进行直播，严重损害了原告的品牌形象和市场信誉。原告向晋江法院提出诉讼请求：撤销原、被告签订的上述合作协议；被告立即返还原告支付的服务费用20万元及利息损失、经济损失20万元。

被告 依约无义务保障销售额

被告辩称，原告与被告签订的合作协议系双方经审慎判断后达成合意而签订的合同，合同合法有效，不存在法律规定的可撤销条件。被告已依约履行了合同义务。

根据协议约定，被告的义务系负责直播环节的正常进行，被告已安排双方共同确认的主播李某进行直播销售，为此被告也支出了相应的合作经营成本16.5万元。合同约定被告无义务保障销售额，原告提及的口头承诺、雇人刷单的行为均不属实。原告单方对销售情况不满意，意图将该经营风险转嫁给被告，原告要求被告承担经济损失缺乏依据。

调解 被告同意分担部分损失

原、被告双方针对各自的主张提供了大量的电子数据予以证明，承办法官认真研析案情，对双方各自存在的诉讼风险进行耐心告知。考虑到近一年因疫情影响，企业生存不容易，承办法官尤其重视涉企纠纷的处理。经多次组织调解，最终被告同意为原告分担部分经济损失，双方一致同意本案纠纷按8万元了结。此案最终调解结案。

法官提醒，直播带货是商品销售的重要方式，但不管是直播人员还是网络平台抑或是商家、消费者，法律底线不可逾越。带货主播应避免夸大或虚假宣传，不搞虚假刷单数据，诚信带货；广大商家应加强自身产品质量的监测。商家与直播服务一方签订合同时，要明确双方的具体权利义务，书面写明合同目的所要达成的效果，比如具体销售额度、订单数量比例、宣传次数、点击量、最低销售额等关键性问题。若合同约定不明确、不具体，发生诉讼纠纷将难以认定双方的责任，从而导致对己不利的诉讼风险。（记者 吴水保通讯员 尤燕玲）