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镭射眼梗?割双

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“我要给你生猴子”是什么意思?出自哪里? - 红网问答

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九大类型诈骗须提防 30岁以下年轻人上当受骗增多

原标题：九大类型诈骗须提防 30岁以下年轻人上当受骗增多

昨日，泉州市反诈骗中心介绍，今年1月1日至3月22日，泉州共破获电信网络诈骗案件425起，刑拘犯罪嫌疑人360名。民警提醒，九大类型的电信网络诈骗最容易让人“中标”，而在被骗人群中，年轻人居多。

1月1日至3月22日，泉州破获425起电信网络诈骗案——

海峡网讯 （泉州网记者廖培煌 通讯员白炯昕 实习生吴冠标）昨日，泉州市反诈骗中心介绍，今年1月1日至3月22日，泉州共破获电信网络诈骗案件425起，刑拘犯罪嫌疑人360名。民警提醒，九大类型的电信网络诈骗最容易让人“中标”，而在被骗人群中，年轻人居多。

九大类型诈骗须提防

泉州市反诈骗中心对本周期全市发案情况进行分析后发现，目前发生的电信网络诈骗案件主要类型有9种，分别为：网上贷款（办理信用卡及提额），兼职刷信誉，冒充客服、熟人、领导，网上购物、赌博、其他网络类，冒充公检法，高额返利，钓鱼网站、投资理财、虚拟网游充值、征婚交友，按摩色诱、物流诈骗，中奖、虚假订票改签。

从今年以来发案类型及占比分析，传统电话、短信诈骗方式已向网络诈骗模式转变，其中网上贷款类诈骗案件占据首位。对近段时间发生的260起案件进行分析发现，网上贷款类有130起，兼职刷信誉类有62起，冒充客服、亲友熟人、领导类25起，网上购物、赌博类有12起，冒充公检法类9起，其他的22起。

年轻人上当受骗增多

在人们的印象中，二三十岁年纪的人，大多在上班，与媒体等社会接触面广，应该是诈骗分子较难下手的对象。市反诈骗中心分析发现，相较传统的电信诈骗目标为中老年人，新型电信网络诈骗中，受害人以20岁至40岁这个群体居多，占据比例超过八成。

市反诈骗中心民警介绍，对今年以来电信网络诈骗案件受害群体分析，按照受害人性别来分，男性比女性多；按照籍贯来分，泉州籍的占六成；根据年龄段来看，30岁以下尤其是涉世未深的年轻人群体被骗的最多。

在受害人的职业分布中，企业工厂务工人员、公司职员（含经商人员）、自由职业、家庭主妇及老年人占比较大，而学生、国企机关事业单位人员则较少。详细比例请看右图。

转账方式方面，ATM和柜台转账汇款有6起，网银、第三方平台支付（包含手机网银及验证码方式）282起，扫描二维码支付27起。（图表由市公安局提供）

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度

宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。

YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。

不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民： 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。

小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。