半岛都市报：青岛西海岸不会为避免打亚冠而特意“刹车”

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手抄报图片简单又漂亮

手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

湘湖赏红杉、河上打年糕、戴村玩户外……萧山乡村游焕发新活力

　　乡村与城镇，山水与广厦，绘就出萧山数十载发展的缤纷脉络，也勾连起无数萧山人的“原乡”记忆。近几年，打响特色乡村品牌，已成为萧山文旅撬动乡村旅游发展的有力杠杆。通过带“热”乡村旅游，这里的“美丽经济”正在做大做强。让我们“乡”约萧山，感受萧山乡村旅游的新活力。

　　寻味河上镇

　　河上第十五届东山年糕节即将开幕

　　河上镇东山村将于2021年1月底举行第十五届东山年糕节。现场不仅能体验传统打年糕的热闹场面，还能品味香甜软糯的童年味道，还有“年年高”的祝愿。是饱含家人愿望的味道，是散发美丽乡村的文化魅力。

　　东山年糕节至今已经举办了十四个年头，已经成为当地村民及周边游客春节前期盼的节庆活动。

　　今年的东山年糕节，除了手工打年糕，做年糕猪头、抢糕花等传统民俗项目，还会有写春联、送福字等项目，观赏背马纸箩伞等非遗项目。

　　在年货集市上，可以购买农家酱鸭、腊肉、腊香肠、土鸡蛋等土特产。还可以参观旗杆墙门听古琴演奏，爬道林山远眺河上风景，挖冬笋体验农事乐趣，品尝农家十碗头，探寻舌尖美味。

　　戴村玩户外

　　多项郊野运动特色项目纷纷落户

　　在萧山乡村，不但能寻味乡村的传统年俗，还可以拥抱郊野去挥洒汗水。近年来，“郊野运动小镇”戴村镇立足自身优势，以运动休闲为特色，以体育产业发展为载体，把深厚浓郁的体育文化氛围与旅游、运动等相关产业融合发展。

　　目前，20公里森林骑行道、80公里国家登山健身步道、1万平米天然泳池已全部建成并投入使用。依托丰富的山地森林资源和深厚的运动休闲基础，戴村镇已成功举办山地马拉松赛、山地越野赛、国家登山健身步道联赛、全国航海模型公开赛、浙江省滑翔伞锦标赛等赛事活动，吸引了全国乃至全世界户外运动爱好者前来参赛。

　　同时，郊野运动特色项目不断完善，云石滑翔伞基地、三清园户外运动公园、高空秋千乐园、云山峡谷玻璃漂流等项目纷纷落户;让你远离城市的喧嚣，在戴村挥洒汗水、收获喜悦、回归自然、遇见最美的自己。

　　湘湖赏红杉

　　漫步童话般色彩斑斓世界

　　秋去冬来的时节里，最艳丽的风景莫过于水杉林了。霜染叶红，在料峭宁静的季节呈现一场色彩盛宴。不出远门，在湘湖就能收获这片刷屏美景。

　　方英成 摄

　　晴时浓妆艳抹，如油画般铺展在大地。阴雨时雾起朦胧，似一片藏着童话的梦幻森林。眼下正是湘湖水杉林的最佳观赏时节，如果你错过了夏日的湘荷、秋日的湘花，就千万别错过变红的水杉啦!

　　周祖友 摄

　　水杉在湘湖分布较多，沿着湖畔漫步，就可以和这片季节限定版风景撞个满怀。长存的绿、落叶的黄、杉林的红，各种颜色相互交织，在光影下婀娜挺立，与清澈的湖水交相辉映，美得不可思议。行走在杉间小道上，如同漫步在童话般色彩斑斓的世界。

　　周祖友 摄

　　楼塔寻乡愁

　　萧山保存最完整、规模最大的明清古建群

　　古韵楼塔，清水小镇。这里有国家级非物质文化遗产——细十番，演绎着明朝宫廷雅乐。这里有萧山保存最完整、规模最大的明清古建群，让你体验的不仅仅是时代印记，更是一种浓浓的文化乡愁。

　　楼塔古镇不仅历史悠久，而且积淀深厚、人文荟萃，是一处集宗祠文化、中医文化、老街文化、红色文化、书画文化等多种文化展示体验于一体的综合性景区。古镇内溪水环绕，水韵灵动;古宅错落有致，各具风韵;先贤古迹处处可见，诉说着历史。景区内的楼曼文纪念馆、楼英纪念馆、李可染画院楼塔艺术中心、楼英祠堂、楼晋祠堂等精彩景点，让你驻足流连，感受江南古镇的深厚底蕴。

　　古韵在欢潭

　　萧山众多美丽乡村中样板村

　　这里山水靛蓝、竹林摇曳，这里茶田碧浪、清泉流淌。每一口水井、每一块青砖、每一个廊柱，都古韵味十足。这里是欢潭村，是萧山众多美丽乡村中的一个样板村。

　　这座有着近千年历史的古村落，沉淀着许多故事，留下了一处处文化地标。这里流传着岳飞引军笑饮欢潭水的美丽传说;这里保存有全萧山最完整的古建筑群，伫立着老洋房、务本堂、二桥书屋等历史建筑;这里传承着“耕读传家崇五义，正身务本继遗端”的文化精髓，耕读文化源远流长。这些历史文化遗产，都是很宝贵的资源。

　　浦阳制官窑

　　中国陶瓷艺术的巅峰之作南宋官窑

　　南宋官窑居宋代五大名窑之首，是我国陶瓷艺术的顶峰。世人对它一直都有着高度的赞誉。但官窑的制作工艺极其复杂、考究，甚至苛刻，自古便有“十窑九不成”之说，南宋官窑现今传世的珍品仅有百余件。

　　郦氏南宋官窑工作室是浦阳镇灵山村的艺术明珠，这里山清水秀，寺庙、宗祠、古戏台星罗棋布，自然和人文资源相得益彰。游客朋友可以携家人来体验亲子陶泥制作等多种形式的艺术体验项目，感受一下亲手将泥土到变成瓷作品的独特乐趣。

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。