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国庆长假高速免通行费 交警首次启用无人机执勤

原标题：国庆长假高速免通行费 交警首次启用无人机执勤

10月1日0时至7日24时小型客车高速免通行费，交警新举措保畅通——

首次启用无人机执勤

海峡网9月30日讯 （泉州网记者黄枫 通讯员林阿敏）今年国庆长假期间，高速公路小型客车免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时（以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。昨日，泉州高速交警支队发布国庆假期出行指南，提醒广大驾驶人注意高峰时段路段，错峰出行。

注意事故多发路段

2017年10月1日，泉州高速公路因大车流发生交通拥堵12次（堵路超3公里或时长超60分钟），其中管制次数最多的出现在沙厦及泉南高速共线路段。根据经验，高速交警今年研判国庆首日、7日将成为最大车流集中时段。根据去年数据显示，国庆期间沈海高速日均车流超过10万辆次，泉南高速日均8万-10万辆次，通行压力较大，刮碰、追尾事故多发，车友出行一定要注意避开车流高峰，以免被堵在路上，影响出行计划和心情。

那么，在泉州高速辖区出行到底有哪些路段需要特别注意呢？第一，沈海高速水头路段（山头、苏厝隧道）。该路段是“同向分离”隧道路段，是橄榄形路线，通过隧道后又会汇聚在同一个路面上，小车两个隧道都可通行，大车只能走右侧车道。第二，泉南高速、沙厦高速共线路段。该路段涉及多线多条高速并道，车道较窄，车流过大，容易超负通行。泉南高速永春龙阁岭隧道路段，与厦沙、莆永高速多条高速并线，车流汇聚最为拥堵。同时，该路段有多个长下坡，驾驶员在行驶时一定要注意降挡降速行驶，确保安全距离，有序通过。

遇到事故找快处点

如果在高速公路上发生交通事故该怎么办？今年国庆节期间，泉州高速联合泉州保险协会开启“警保联动”模式，启动9个事故快处点，配合高速交警开展事故处置。事故快处点主要负责为当事人提供现场定损、现场理赔、后续处理、索赔指导和纠纷调解等工作。事故民警和理赔员将使用“交管12123”APP对符合条件的事故进行在线受理、在线定责、在线协商，并对符合在线理赔情形的案件，指导当事人进行在线快速理赔。

9个事故快处点分别分布于：沈海高速泉州收费站、池店收费站、水头收费站、驿坂收费站；泉南高速南安北收费站、永春收费站、蓬壶收费站；沙厦高速龙门收费站、德化收费站。

除了快处点以外，泉州高速交警在今年国庆首次启用警用无人机执行勤务，用于勘查交通事故现场、抓拍交通违法行为、巡查道路情况等。本次是全省高速首次率先试点警用无人机勤务，对于车流较大的国庆来说，一旦路面发生拥堵或者缓行，无人机就可以发挥空中优势，协助交警恢复路面通行。值得一提的是，今年国庆泉州高速还正式投入直升机立体救援服务。

可向爱心护航站求助

国庆期间，泉州高速交警还组织了大型执法直播活动，通过镜头直观地为网友展示民警执勤现场，同时在辖区省新服务区、永春东收费站等服务区、收费站设置了爱心护航站，为广大出行旅人提供咖啡、开水、泡面、风油精等应急用品，帮助长途驾驶员抵御疲劳驾驶，更加平安出行。

交警提醒：切勿为了免通行费而在国庆假日免征起始和结束时段，夜间开车赶路，长途疲劳驾驶。临近10月7日24时免征结束点前，就近选择出口下高速，再折返上高速。

休赛期第一个重伤，来自撕裂之城

万万没想到，开拓者后卫线臃肿的问题，竟然是以这样的方式被解决了。

今天的消息，开拓者后卫谢登-夏普在训练的过程中遭遇右膝半月板撕裂，预计将缺席6个月时间。万幸的是他的韧带没有像范弗利特那样撕裂，下个赛季应该还有复出的希望。

原本开拓者后卫线上就有利拉德、莫兰特、霍乐迪、亨德森和夏普这五个首发级别的后卫，轮换根本排不过来，现在夏普一伤，开拓者倒是不急于解决后卫线臃肿的问题了，其他四个人分时间也能分得过来。

原本这五个后卫，夏普看起来是轮换次序最靠后的那一个，但他的体型也是最大的那一个。他的伤缺对于开拓者来说绝对是极大的损失，现在开拓者的锋线深度又成了问题。

上个赛季，夏普一度是球队主力得分手，出战50场比赛，场均29.3分钟可以得到20.8分4.3篮板2.6助攻1.4抢断，投篮命中率45.2%，三分命中率33.7%。但在赛季后半段，他先是遭遇小腿拉伤，后续被诊断为左腓骨应力性反应，累计缺席近两个月及28场比赛。

这次伤缺让他的状态大受影响，在队内的战术地位也有所下降。所以季后赛的出场时间骤降到了13.4分钟，数据也仅有7.2分1.6篮板0.6助攻，投篮命中率41.2%，三分命中率27.3%。

进入联盟的四年，夏普的出勤状况是两极分化。他在新秀赛季打了80场，第二个赛季就因为核心肌肉伤势只打了32场就赛季报销。第三个赛季打了72场还不错，上个赛季就再次遭遇不小的伤势。

加上今年休赛期的半月板重伤，夏普的身体素质虽然劲爆，但这耐久度实在差点意思。我觉得夏普应该暂时不用担心被开拓者交易的问题，至少也应该让他下赛季复出之后打打看，开拓者现在倒也不是非要出成绩的阶段，夏普如今的交易价值也在最低点。

夏普作为22年的7号秀，当初也被承担了大量的期望，但最终真正兑现的应该是他的弹跳天赋。他拥有着逆天的弹跳高度，经常贡献十佳球级别的炸裂扣篮。但除此之外，夏普的投篮效率始终没有很大的进步，助攻天赋基本没有，失误率也很高，也不擅长防守。

在这样的情况下，开拓者给他一份4年9000万的提前续约合同已经相当不错了。也是万幸他在受伤之前就签下了这份大合同，下个赛季才是这份大合同的第一年，未来几年都有合同保障。

夏普不是那种荒废自身的球员，他训练也足够努力，这次受伤也可能是练得太狠了。但球商这东西真不是能练出来的，他进入联盟以来的运气也不算好，之前就赛季报销过一次。

夏普和杨瀚森之间当然不存在竞争关系，甚至可以说夏普的受伤对杨瀚森不怎么友好。因为夏普的空切意识很好，扣篮能力当然也没得说，杨瀚森也有过给夏普精彩的传球。没有夏普这个球搭子，杨瀚森又少了一个可以传球的对象。

希望夏普这次的半月板受伤，不会对他的运动能力和弹跳造成影响。如果再看不到他的起飞，对所有球迷都是一种损失。