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晋江东石柯村小学 143名小学生共享2000多册图书

原标题：晋江东石柯村小学 143名小学生共享2000多册图书

这里的孩子 不玩手机爱看书

海峡网5月28日讯（泉州网记者 吴水保 文/图）“有风，有太阳，有鸟鸣，还有好书，我们喜欢。”在晋江市东石镇柯村小学这所偏远的农村学校里，全校143名学生，特别喜欢在课余时间，遨游在2000多册共享图书组成的知识的海洋中。

在这里，6个由保鲜柜和消毒柜搭成的共享书屋，错落有致地摆放在校园内外，周边布置了优雅的读书环境，让学生们共享悦读。

好的阅读习惯 让人受用终身

在柯村小学里，到处都有共享书屋组成的书香世界。操场左边有“绿荫区”，长桌石凳，绿树掩映，3个保鲜柜书屋错落有致，各种图书整齐摆放。“有风，有太阳，有鸟鸣，还有好书，我们喜欢。”五年级的柯鸿森同学说，在这样的环境里读书，感觉很惬意。操场右边是“假山长廊区”，竹架竹椅，出砖入石、假山细水间，2个消毒柜书屋贴墙而立。“特别是早上太阳照不到的时候，学生们最喜欢坐竹椅上读书了，那里有小山流水，还有鱼在水里游。”该校校长蔡正伟说。

“阅读是一种能力，有好的习惯，慢慢地会去渴求知识，追求真理，完善自我，利于终身学习。”蔡校长告诉记者，去年9月他刚到柯村小学，发现学生们的阅读习惯不好，可接触的图书少，就萌生一个想法，想让学生无障碍阅读，伸手就能拿到书，看完就能还。

很快，倡议在大家的共享精神下实现了。当地教育促进会赠书，友校捐书，家长送来书本、保鲜柜、消毒柜和石材等，教师、保安齐上阵，搭长廊种百香果，建假山。就这样，该校6个年级共143名学生，就有了2000多册共享图书，且读书环境优雅别致。

只用了半年多 就让学生爱上读书

半年多过去了，共享书屋让学生们改变了许多。五年级的李同学等人经常到此看书，看不懂的就找老师问问题，还能提建议更换书类。四年级的柯同学喜欢科普类书籍，有一天拉着老师说有一种花，花开一次就长达一年。老师不信，柯同学第二天拿出书，翻开指给老师看，“就这里，书上介绍的”。三年级的蔡煜鑫同学以前写作平平，这次突飞猛进，获得课堂内外创新作文大赛泉州赛区一等奖。

“学校环境好，书也很好，很多人来分享，就像自家的小型图书馆。”五年级的王婷同学来自贵州，是这所学校约四成外地生源中的一员。自从学校有了共享书屋后，她说自己已喜欢上阅读。这学期课堂学了《凡卡》一文，她就在书屋里找到《契科夫小说集》，沉浸其中。

喜欢在“绿荫区”读书的柯鸿森同学告诉记者，他每周来书屋两三次，现在写作时词汇语句丰富了，考试中遇到课外题也能顺利解决了。

想将书屋推向村里 让家长做好榜样

学生们能爱上书屋爱上阅读，共享书屋功不可没，也离不开老师们用心良苦的台下之功。“搭配公益讲座和作文比赛，激发学生‘读’以致用。”蔡校长说，上一个寒假，学校送给学生每人一本自己喜欢的书，读完后写心得，并鼓励他们在同学间“漂书”，效果挺好的，“一换新书，学生们可乐了”。

“家长做好榜样，多读书，少在孩子面前玩手机，这样学生们在潜移默化中能受到好的影响。”蔡校长介绍，学校周边的中青年村民大多外出，负责带小孩的老人空余时间多，他想将共享书屋推向村落，让村民伸手就能拿书看书，反过来促进学生阅读。上学期，学校还开展了“你读书，我买单”活动，六年级学生的家长柯先生看上的《红岩》被一名学生先挑走了，学校知道后隔天又送了一本给家长，结果这名家长如今已把书本读过两遍了。

【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变

原标题：【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变

改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江。

海峡网12月5日讯（泉州网记者 陈小芬 林福龙）改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、福建第一的跨海大桥。这一道道越江跨海的长虹，缩短了空间距离，改变了人们的观念，带动了经济快速发展，见证了泉州城市变化和百姓生活的美好变迁，谱写出一曲动听的桥城交响曲。

对照

相隔27年航拍对比 看条条巨龙横江过

1991年，家住泉州市区的泉州文化人陈世哲曾坐上军用飞机，拍下了泉州大桥的模样，照片中的泉州大桥两端楼房低矮、多是田地，桥面上车流稀疏。横跨在晋江的除了泉州大桥，还有建于宋代的顺济桥、笋江桥。

陈世哲早先从事文学创作工作，1980年学习摄影，多了一个关注、记录生活场景的工具。他说，每每翻阅那些用镜头拍下的泉州城的模样，对比现在，都让人感叹城市的变化太大了，改革开放以来，泉州市区的大桥一座接一座建起，除了泉州大桥、刺桐大桥外，他还拍过即将合拢的后渚大桥、沉洲大桥。

对比当年陈世哲搭军用飞机上天，如今航拍利用现代遥控无人机已可轻易实现，镜头下横跨晋江而造的大桥越来越多，沿江高楼林立，呈现着现代都市的时尚与风采，入夜更是霓虹闪烁，美不胜收。

亲历

从搭小舢板过晋江

到桥桥通风雨无阻

家住晋江陈埭的丁明权今年60岁，上世纪七十年代到泉州市区走亲戚时他走的是浮桥和旧顺济桥，骑自行车要1个多小时。在他记忆里，旧顺济桥很窄，只有两车道，除了这两座桥，有时他还会走水路，坐摆渡船，“那就是个小舢板，一次只能上五六个人，很不安全。”

如今，跨越晋江的一座座大桥给市民带来极大方便。丁明权说，这些桥梁中，泉州大桥、刺桐大桥、晋江大桥、田安大桥等他都走过，通过晋江大桥开车不到10分钟他就可以到泉州市区亲戚家，非常便捷，“泉州夏天多台风，以前一下大雨或台风都没法到泉州市区，现在有了这些桥，风雨无阻。”

2016年元旦刺桐大桥取消收费，让住在刺桐大桥边上晋江溜石村的陈大姐很兴奋。她说，没有刺桐大桥时，因渡船不方便也不安全，他们与泉州市区的亲戚很少走动，而刺桐大桥建成后虽交通方便，亲戚还会拿过桥费开玩笑称不想到她家串门，取消过桥费对人们来说无疑是大好消息。

变迁

40年越江跨海

为城市注入活力

泉州市交通委相关负责人介绍，改革开放以来，泉州经济快速发展，给桥梁建设注入了生机和活力，特别是随着“先行工程”建设和高速公路的建设，泉州桥梁建设取得引人瞩目的成绩，不论桥梁的建设技术水平，还是桥梁的类型、数量，都是领先水平，“这些桥梁缓解了泉州市区过江的交通压力，发挥了中心城市的辐射和带动作用，带动了桥南桥北的共同发展。”目前，泉州还在推进三大跨江通道东海隧道、金屿大桥、百崎大桥的前期工作。

1985年，马车满载货物经过泉州大桥，彼时汽车还不多见。 （陈世哲/摄）

1991年，泉州市区仅有泉州大桥和无法通行汽车的旧顺济桥跨晋江而过。 （陈世哲/摄）

2018年，一道道长虹横卧晋江之上，璀璨夜景美不胜收。（潘登/摄）

世界首座“开”字形斜拉桥—泉州晋江大桥 （潘登/摄）

【泉州现代大桥一览】

●泉州大桥：第一座现代大桥

●刺桐大桥：国内首座BOT桥

●笋江大桥：跨江纽带桥

●顺济新桥：延续古桥历史文脉

●沉洲高速公路桥：跨江高速桥

●后渚大桥：首次采用“无底套箱”工艺与技术

●晋江大桥：世界首座“开”字形斜拉桥

●黄龙大桥：首座市政景观桥

●田安大桥：首座钢结构桥梁

●泉州湾大桥：福建第一长桥