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泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。

泉州小伙入选华为“天才少年”计划

闽南网12月9日讯（闽南网记者 曾小琴）说起华为“天才少年”计划，大家折服的不仅仅是其动辄百万高薪，更折服于它的荣耀。这不，泉州有位小伙子，今年就很幸运刚入选华为“天才少年”计划，入职“华为云”算法架构师，在北京开启他全新的人生旅程。他就是来自泉州七中2015届毕业生郑浩晖。

郑浩晖如何结缘华为，凭什么能过五关斩六将？他的成长之路又有什么特别之处？带着大家关注的诸多问题 ，今日闽南网记者不仅采访了他本人，还采访了他的昔日恩师、同窗好友……

今年国庆，郑浩晖（左三）回到母校看望老师（郑浩晖供图）

　入职华为他有一块国际竞赛的“敲门砖”

“新的机遇和挑战吧，现在面临的是新的领域，真正地投入到社会贡献里，是一个全新的起点”，谈起自己入选华为“天才少年”计划的感想，一向低调的郑浩晖轻描淡写。

他坦言，不便透露招聘细节。但他称想入职华为，首先得有一些让人信服的成就，证明你的能力，然后一系列的面试测试专业水平和各种综合能力。他面试时，考官有出些模拟问题讨论的场景，由此测试候选人的沟通能力、理解能力、表达能力、分析能力、解决问题的能力，看待问题的重点等。

采访中，闽南网记者得知，郑浩晖能入选华为“天才少年”计划，他参加的一场国际竞赛排名靠前，成为他的“敲门砖”。

原来，曾是福州大学ACM参赛Pachirisu的主力战将，他拿下第42届ACM国际大学生程序设计竞赛全球总决赛第14名，在大陆高校晋级队伍中排名第四，是福大参加这个顶级赛事历史上的大突破。据了解， ACM竞赛是全球大学生计算机程序能力竞赛活动中最有影响的一项赛事，是全球历史最悠久、规模最大且最负盛名的程序设计竞赛。竞赛提倡创新和团队协作，鼓励学生在构建全新的软件程序时尽情发挥创意，帮助学生检验自己在强压力下的工作能力。

事实上，华为并不是郑浩晖的第一份职业。2015年郑浩晖就读福州大学数学与计算机科学学院实验班，去年本科毕业的他，曾高薪入职上海一家创业公司，不料年底该公司黄了。今年年初，他重新找工作，最后他入职了华为公司。

当时他也没想特地应聘华为“天才少年”计划。郑浩晖称，华为公司面试，公司觉得他综合表现挺不错的，可以考虑以天才计划招聘。于是，通过了“天才少年”计划的各种条件审核，最终获得意外收获。

　避谈工资待遇年薪或有百万

入选华为“天才少年”计划，年薪，是大家关注的焦点之一。对此，郑浩晖称工资待遇不能谈。

据了解，“天才少年”计划是华为任正非于2019年6月发起的用顶级薪酬招揽顶尖人才项目。“天才少年”项目堪称IT界的顶级人才争夺战，其入选对象、薪酬等消息都是坊间最热门的话题。

据悉，华为首次招募了8名天才少年。这八位顶尖的人才都是今年的博士毕业生，他们的工资都是按年度工资制度发放的。四名博士的年薪在89.6万至100.8万元之间，两名博士年薪在140.5万至156.5万元之间，另外两名则在182万至201万元之间。可以看出，这些天才少年的最低年薪高达89.6万元，最高年薪201万元，与许多世界500强公司的CEO不相上下。

从公开信息可以看到，华为“天才少年”计划的薪资最高档为人民币182万元-201 万元 / 年，全球仅有4位，皆为博士；中间一档为140万元-156万/年；最低一档为人民币89.6万元-100.8万元/年。

虽然郑浩晖未曾公开他的薪资，但是他在IT行业的同学普遍认为，以他的能力和水平，年薪应该有百万元，最低也有八九十万元。

与华为“天才少年”计划高薪同样受关注的，还有其工作强度。但郑浩晖称，他个人认为，工作强度算是张弛有度，并没有外界传的996那么夸张。他比较喜欢充实的做事状态，即使下班回家后，他仍觉得做事和研究的时候是比较愉快。

高一结缘信息学编程竞赛学习之余爱打篮球

郑浩晖称，结缘计算机信息学编程，还得从高中谈起。高一时，他参加泉州七中的信息学编程竞赛小组。当时机房学习氛围非常好，耳濡目染之下他培养了很浓厚的编程兴趣。印象深刻的是，那会他和同学们在机房的学习热情和自律性都很高，大家围在一起做题，讨论题目，互相指教甚至开讲座。劳逸结合必不可少，学习之余，打篮球成为他们当时的热门娱乐项目之一。

“竞赛机房承载了太多的记忆和念想，大家一同成长，成就彼此“，谈起泉州七中信息学竞赛小组，他坦言，昔日的小伙伴们有保送清华北大的，也有奔赴各大985高校深造的。因着由编程结缘，大家的友谊也相当的纯粹，节假日回家总要聚聚，一起去昔日的学习基地看看老师们，也看看学弟学妹们。

　　他知道自己喜欢什么并持之以恒，还很励志

“对竞赛、信息编程近乎狂热”，泉州七中信息学竞赛总教练郑德强眼中，郑浩晖当时参加信息学竞赛训练可谓废寝忘食。家虽距学校数步之遥，但他吃、住常设在机房里。郑德强评价称，他不仅聪明，而且勤奋。高一才初涉信息竞赛，曾获全国青少年信息学奥赛二等奖。进入大学，也自觉参加竞赛，并不停刷题。他称，郑浩晖不仅知道自己喜欢什么，并持之以恒地努力，而且性格外向懂得感恩。今年国庆节，他特地和昔日同窗同学，来到母校看望他。

郑浩晖初中时在泉州现代中学就读，他初中同班、高中同参加信息学编程竞赛的同学杨诺凯印象中，浩晖乐观充满正能量，喜欢苦中作乐。竞赛常要利用课余时间练习，比较辛苦。但他总会逗乐大家，调节紧张的气氛。更让杨诺凯佩服的是，郑浩晖大学时未曾放松自己，即使寒暑假，他能坚持参加竞赛不停刷题。杨诺凯称，郑浩晖挺励志的，也挺努力，整体很优秀。