京哈高速滦州段集装箱车起火爆燃 目击者回应

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孔卡入围金足奖候选名单 与C罗鲁尼等巨星竞争

字体大小：A A2014-01-17 10:29:15编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月17日，2014年金足奖候选名单出炉，上赛季效力广州恒大的孔卡首次入围，将和C罗、鲁尼等24位世界巨星一起竞争这座奖项。值得一提的是，这并非是中超旧将首次入围，曾效力过上海申花的德罗巴就曾入围名单并且拿到了2013年的金足奖。

　　金足奖评选开始于2003年，由摩纳哥“世界冠军俱乐部”创办，是一个授予年龄大于29岁的杰出足球运动员的国际足球奖项，该奖项旨在表彰球员取得的成绩、个人品德和公众及专家的尊重。每年的评选在公布候选名单后将由全世界的球迷来投票选出，决定谁的脚印可以留在蒙特卡洛的冠军大道上，而作为奖品的“金足”也是货真价实的黄金，足有200多克。颁奖仪式于每年8月底到10月中旬举行。

　　在历史上，罗伯特-巴乔拿到了第一届的金足奖，之后内德维德、舍甫琴科、罗纳尔多、皮耶罗、罗伯特-卡洛斯、罗纳尔迪尼奥、托蒂、吉格斯、伊布和德罗巴都拿到过这个奖项，其中德罗巴的拿奖年份是2013年，他连续四年进入这个名单，力压C罗及贝克汉姆等人“夺冠”。2012年德罗巴效力于上海申花时也曾入围，那也是中超第一次与金足奖的评选产生联系，可惜当年获奖的是瑞典神塔伊布。

　　2014年金足奖的候选名单中，刚刚离开广州恒大的孔卡入围了候选名单，再一次让中超和金足奖联系在一起。在上赛季的比赛中，孔卡和恒大拿到了亚冠和中超的冠军，世俱杯上孔卡也有不错的发挥，已经年过30的孔卡符合入围的标准，只是与众多世界顶级豪门的球星相比，孔卡获奖的可能性并不大。但网络投票的方式也让结果留下很多悬念，毕竟孔卡在效力中超的时候给中国球迷带来许多美好的回忆，在拥有13亿人口的中国人气颇高。

　　2014年金足奖候选名单：

　　哈维阿隆索，阿尔滕托普，阿尔维斯，布冯，卡西利亚斯，切赫，基耶利尼，孔卡，德罗西，法尔考，杰拉德，亨利，伊涅斯塔，克洛泽，孔帕尼，诺伊尔，皮尔洛，里贝里，罗本，C罗，鲁尼，蒂亚戈-席尔瓦，托Lei斯，亚亚-图Lei，范佩西;

　　历届金足奖获奖球员:

　　2003年 罗伯特-巴乔 意大利

　　2004年 内德维德 捷克

　　2005年 舍甫琴科 乌克兰

　　2006年 罗纳尔多 巴西

　　2007年 皮耶罗 意大利

　　2008年 罗伯特-卡洛斯 巴西

　　2009年 罗纳尔迪尼奥 巴西

　　2010年 托蒂 意大利

　　2011年 吉格斯 威尔士

　　2012年 伊布 瑞典

　　2013年 德罗巴 科特迪瓦

不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。