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花菜发紫是菜花怎么回事?

你好,没事的 自然现象 因为咱们吃得白花菜是属于没有完全开放的花蕾之类的东东 开花后它的茎部就是略紫色+白色的 所以时间长了 或者晚些收获就会发紫了。。变紫

花菜变紫是回事怎么回事?

平时浇水不当所致,盆土过于干旱或者潮湿都会引起植株叶子发软萎焉。当盆土过于干旱时,菜花向日葵视频播放器下载根系吸收不到水分,就会消耗体内的水分,时间长了叶子就开始慢慢萎焉。平。变紫

花菜发紫色怎么回事?回事

也可能是光照缺少或太强导致的,需保持好光照,但也不能晒强光还可能是浇水太多或过多积水导致的,应正常浇水,出现积水后应使水流出

为什么买回家的菜花变紫色?

发生原因:与花球形成后突遇低温有关,是花球组织内醣甙转化为花青素所致。秋季栽培花椰菜,菜花花球临近成熟时,由于温度降低,花球内产生大量花青素,使花球变为紫。

菜花心叶发紫什么原因?变紫

如果无公害菜花发紫,为了安全最好不要食用。 因为紫花球是回事在花球表面形成红白不匀的紫色斑驳的一种非正常现象,属于花椰菜的生理性病害,是在花球发育期间受低。

花菜为什么会变紫色 - 业百科

花青素又称花色素,菜花是自然界一类广泛存在于植物中的水溶性天然色素,在很多蔬菜中都有存在,如西瓜的红色、紫薯的变紫香蕉文化漫画下紫色、葡萄的回事紫色、黑色等,菜花而紫色的。

花菜上有紫色怎么回事?变紫

秋季栽培花菜,花球临近成熟时,由于温度降低,花球内产生大量花青素,使花球变为紫色。花青素又称花色素,回事是自然界广泛存在于植物中的水溶性天然色素。

花椰菜为何变浅紫色?免费看香蕉视频

紫花球是在花球临近成熟时,突然降温,花球内的糖苷转化为花青素,使花球变为紫色。幼苗胚轴呈紫色的品种容易出现这一现象。在秋季栽培,收获太晚时也易出现紫花。

花菜里面，紫色，就是免费网站大全百度搜索华为手机双白色的花菜，表面是白色的，可扣开表层里面是淡淡的紫色咋回事啊?

紫色或黑色的斑点是花菜发霉的症状,一般刚开始的时候只是在花菜的表面,但不会影响里面,吃的时候只要把表皮的霉烂的部分削掉就可以了,不会影响食用

买来的白色的菜花为什么用水一泡，有的部分的颜色变成紫色?

您好!白菜花由于见光和温度低双重作用下,就会造成颜色变黄,甚至变红色、紫色。这是九一国产免费看片花青素积累原因,没有毒素,不用担心,可以食用,只是影响美观。

菜花变紫的原因：菜花突遇低温，导致花球组织内的醣甙转化为花青素，使花球变为紫色。

花青素又称花色素，是自然界一类广泛存在于植物中的水溶性天然色素，在很多蔬菜中都有存在，如西瓜的红色、紫薯的紫色、葡萄的紫色、黑色等，而紫色的花菜中就含有较为丰富的花青素成分，也是因为这种成分，导致花菜出现紫色，这是正常的变色现象。

羽毛球馆内男子运动后猝死 锻炼健身要量力而行

原标题： 羽毛球馆内男子运动后猝死 锻炼健身要量力而行

羽毛球馆内 男子运动后猝死

医生提醒：锻炼健身要量力而行

李先生被紧急送到医院救治 （网友供图）

海峡网讯 （泉州晚报记者 苏凯芳）昨日，在中心市区一家羽毛球馆内，一名男子运动后休息时突然晕倒。尽管现场球友及闻讯赶来的医护人员全力救助，但依然回天乏术，男子不幸身亡。

打球休息时晕倒 送医后不治身亡

昨日8时许，该羽毛球馆内正在进行一场友谊赛。突然，休息区一名男子晕倒，现场有急救经验的球友立即轮流对该男子进行心肺复苏，并拨打120急救电话。随后，该男子被送往泉州市东南医院抢救，不过抢救了1个多小时仍回天乏术。

据了解，该男子姓李，今年43岁。据医生转述，李先生的妻子赶到医院后曾告知医生，李先生有高血压病史，但用药不规律。一名球友称，李先生爱好运动，羽毛球项目已经坚持了近2年，而且时常会与妻子一同前来打羽毛球。事发当天，羽毛球友微信群自发组织了一场友谊赛，李先生一早便赶到球馆参加。打球时，大家并未发现李先生有何异样，不想却发生了这样的意外。

猝死案例不少见

锻炼要科学合理

市120急救指挥中心急救培训科科长陈荣明说，运动员猝死事件屡见不鲜，除了先天疾病外，高温环境、失水过多会造成血容量下降，极易引发猝死。若出现腹泻就更要注意补水和休息，尽量避免剧烈运动；如果在运动中出现心慌、气短、头晕、眼花等症状，就要停止运动，补水并休息。此外，长期缺乏睡眠也是导致猝死的常见原因，而休息不好还勉强身体做剧烈运动也会招致危险，猝死即是其中最坏的一种。

“避免运动猝死不等于就要停止运动、健身，相反，停止或减少有益的健身活动，还可能会使心脏功能下降，增加发生问题的几率。”陈荣明说，市民应该视自身情况量力而为，更合理地进行运动健身。在运动之前，一定要做好充足的热身；运动后不要立刻蹲坐休息，运动完也不要马上猛灌水或者喝冰凉的饮料。总之一句话：要量力而行，运动不能过量。

同时，注意养成良好的饮食与生活习惯，并定期检查血压，若身体有出现异常应立即就诊。

以下人群不宜进行剧烈运动

1.饮酒的人

因为喝完酒后酒精进入血液，酒精造成血液循环加快，心跳加强，一旦器官超过能承受的压力，那么很容易诱发潜在的疾病。

2.有“三高”的人

有高血脂、高血压、高血糖的人，若剧烈的运动很容易诱发心血管疾病。

3.肥胖的人

肥胖的人通常会隐藏一些潜在的心血管疾病，如果被剧烈的运动诱发，那将是很危险的。

4.心脏有问题的人

高强度运动，需要心脏有强力的收缩和扩张，但心脏有问题肯定承受不住这样的工作。

5.感冒的人

如果感冒后剧烈运动，就会导致一种叫柯萨奇的病毒诱发心肌炎。预防感冒发展为心肌炎，切忌感冒后进一步劳累！

6.不热身的人

运动时热身非常重要的，它不仅能够降低肌肉的粘滞性，更重要的是它可以使心脏慢慢适应接下来的剧烈运动，而不至于上来就是剧烈的运动。

7.过度劳累的人

身体得不到恢复，就是在透支身体，这样因疲劳出现猝死的机率非常大。

小贴士

警惕脑溢血，封闭的环境，运动时间过长，强度过猛，会导致血压发生变化、血液中氧气含量过低，极可能出现脑溢血。出现这种情况，一定注意去通风的场下休息，如果情况得不到好转，要去就医。

运动时出现面色苍白、口唇紫绀、大汗淋漓、晕厥、胸痛、胸闷、胸部压迫感、眩晕、头痛、极度疲乏等不适症状时，就要停止运动，在场边休息。

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。