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游古城、逛展馆、赏非遗 世遗泉州暑期游持续走热

“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”列入《世界遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，给泉州暑期文旅市场带来持续热度，吸引着众多游客的目光。（泉州晚报记者 许雅玲 郭雅莹 颜雅婷）

我在世遗泉州游 省内游客钟情泉州

申遗成功后，泉州在国内外的城市知名度再上新台阶。虽然疫情阻挡了省外游客的脚步，却没有阻挡省内游客的热情。

“今天刚刚送走了一个来自莆田的25人旅行团，他们来泉三天，为主逛的都是世界遗产点。”泉州中国国际旅行社有限公司导游连赞梅告诉记者，“开元寺、洛阳桥、清源山……基本上一些知名的旅游景点都去了，总体来说，他们对泉州评价很不错。”

21日，记者在清源山景区看到，前来登山游玩的市民游客络绎不绝。“这里是来泉旅游必到的打卡点。我们自己开车来的，准备玩两天再回去。”在老君造像前，来自福州的王先生与女友一同拍照打卡。福建清源山旅游投资有限公司市场部负责人林思雄告诉记者，周六景区接待了1000多名购票游客，加上年卡游客的话有2000人左右。

泉州海上交通史博物馆通过策划活动，聚集了不少人气。海交馆之友夏令营活动报名火爆，名额“秒光”。在“中国舟船世界”展览馆，记者遇到了来自南平的游客小琴。“之前就一直很想到泉州来。现在泉州申遗成功了，就利用周末时间带着两个女儿一起来走走看看，顺便学习一下与古代海上丝绸之路相关的历史知识。”小琴说，“主要还是博物馆之行，除了海交馆，我们还去了非遗馆、中国闽台缘博物馆，她们都很喜欢。”

记者了解到，全国已有23个省恢复开放跨省游。随着中秋假期临近，泉州文旅市场或将迎来一轮新的热潮。

世遗泉州我来讲 志愿者乐当文化传播者

21日，在位于泉州海外交通史博物馆主体楼一层的“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”展示馆里，工作人员曾春凤正在为40多名志愿者讲解员进行培训。“新展馆不仅可以全方位地了解22个遗产点的历史背景及丰富的遗产价值，还可以在10—14世纪世界海洋贸易的宏大背景以及更大的时空中，认识泉州海上贸易的地位和作用，有助于进一步提升志愿者讲解员对世遗泉州的了解。”曾春凤说。

16岁的郑嘉涵是泉州一中高一年级学生，从小学四年级起，他就利用假期到中国闽台缘博物馆、泉州海交馆当志愿者讲解员。郑嘉涵说，这次来新展馆参加培训，不仅对22个遗产点有了总体直观的了解，也对宋元泉州海外贸易发展有更全面立体的认识，受益匪浅。“能成为家乡文化的传播者，我挺自豪的。我要继续学习，把世遗泉州讲给更多远道而来的朋友听。”

黎明职业大学老师李琳是湖北武汉人，从2019年年初开始成为泉州海交馆的志愿者讲解员。“参加志愿讲解服务，可以增进我对泉州多元文化的了解。”培训现场，李琳不停地记笔记。她坦言，泉州申遗成功后，宣讲的内容更丰富了，接待的参观者更多了，意味着对讲解准确度和吸引力提出更高要求，“让我很有压力，但压力就是动力，我会精进自己的讲解，向全世界展示更美好的刺桐古城。”

“熟悉讲解词文本仅仅是基础，对其中许多一知半解的信息点还需深入延展学习。有扎实的储备，才能自信地表达与讲述，进而在互动交流中产生有价值的输出，真正让世遗泉州的魅力通过讲解传递到位。”泉州海交馆志愿者讲解员、月记窑品牌经理金芳芳表示，将怀着对泉州的热爱与学习的热情参与到志愿者讲解员培训中。

非遗传承我参与 市民体验传统文化魅力

“没想到妆糕人制作有这么多门道”“这个花灯真好看，我也想体验制作一个”……一段时间以来，泉州不少文化场馆纷纷推出非遗体验活动，吸引一拨又一拨市民前往体验泉州花灯制作、漆篮编织、陶瓷制作等，掀起了一股非遗热潮。

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。