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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

754元机票退票费504元 提醒：春节期间可免费退改

“这票退得太伤心，早知道不买了。”1月26晚上，郑先生致电本社24小时热线96339反映，他托朋友买了一张754元的机票，因响应疫情防控就地过年的号召，他选择留在泉州过年，就将机票退了，结果只退回250元。

504元退票费令他心疼不已

1月27日，记者联系上郑先生。50多岁的郑先生来自四川，在泉州务工。“我不懂买机票，又不想让儿子掏钱，前段时间就叫外地的一位朋友帮忙买。”郑先生说，朋友告诉他通过支付宝的“飞猪”帮他买了机票，机票标注的时间为1月27日19时从泉州晋江国际机场出发到重庆，当时票价是754元，航空公司系天津航空。因疫情防控，他最后决定不回老家，1月23日让朋友将票退了，不料只退回250元，退票费高达504元，这让他心疼不已。

记者致电天津航空客服，工作人员称退票手续费与票面价、折扣情况、退票时间点等都有关系，每张机票的退票费会有所不同，退票规则按公司规定执行，在公司官网可查询。

在规定期限内可免费退票

怕买不到机票、火车票，人们经常会提前购票，特别是春运期间，在一票难求的时候，大家更是提前多日购票。今年因疫情防控需要，多地提倡就地过年，很多已购买票的人也纷纷选择退票以响应号召。怎么退票才能省钱或不花钱呢？记者就此进行了采访。

●机票：

春节期间可免费退改

泉州晋江国际机场相关工作人员告诉记者，机票价格、退改签手续费等都是各家航空公司定的。

1月26日民航局下发通知，明确从1月27日0时起，已购买1月28日—3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。具体退改规则为：乘机日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前可提出退票或改期申请；乘机日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前7天可提出退票或改期申请。1月27日0时前已申请退票或改期的旅客，不适用于本政策。

按照这个通知，郑先生的购票情况就不在免费退票的范围内。而采访中，记者获悉，机票常有优惠折扣价，有时折扣价很低，但退票时则都是按规定执行，所以提醒旅客在买票时要看详细退改签说明，出行前要计划好时间，才有把握买低价票。

●火车票：

开车前8天不收退票费

火车票退票费用如何呢？据介绍，铁路部门对车票预售期、退票改签收费、改签业务进行调整。1月29日起，线上线下各售票渠道预售期统一为15天。1月28日前只发售乘车日为2月11日（除夕）及以前的车票。

退票费按如下梯次标准核收：距票面乘车站开车前8天以上的不收退票费；开车前48小时以上、不足8天的，按票面价格5%计；开车前24小时以上不足48小时的，按票面价10%计；开车前不足24小时的，按票面价20%计。

此外，为满足旅客车票改签实际需求，铁路部门进一步优化车票改签服务。1月28日起，如果没赶上车，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。

（记者 陈小芬 实习生 刘灵萱）

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹