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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后,高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行,记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起,全市高速ETC系统全国并网,所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道,其余为ETC通道。昨日,记者走访了泉州市各大收费站,发现ETC系统全国联网后,ETC通道比较畅通,混合收费通道则比较拥堵,出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

在泉州收费站入口,ETC车道无车辆滞留,混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分,正值交通高峰期,记者在泉州收费站看到,出入高速的各条ETC车道十分顺畅,在进入高速的混合收费车道,大货车和小轿车混杂在一起,车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟,只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道,车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分,进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起,通行效率低,一些小车还随意加塞,现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序,疏导交通,但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多,但通行有序,没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许,各条ETC车道没有什么车辆,混合收费车道有一股车流,但通过率比较高,没有出现拥堵。

1月1日起,各收费站出入口均只留一个混合收费车道,这条混合收费车道既要供非ETC小车通行,同时又是货车称重车道及货车通行通道,小车与货车混行,造成通行效率较低。

需要提醒的是,泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大,建议市民出行前提前查询手机地图,避开拥堵的收费站,就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手,现场疏导车辆,对个别ETC设备存在异常的,引导到旁边服务网点进行修复。(记者王金植 文/图)

泉州市第三代社保卡新增8家合作银行

8月26日上午,泉州市人社局举行“泉州市第三代社会保障卡第二批合作银行签约仪式”,新增8家合作银行参与泉州市第三代社保卡发行工作,至此共有10家银行陆续提供第三代社保卡制发卡服务,助推泉州社会保障卡应用和服务进入新阶段。

今年以来,泉州市人社局结合党史学习教育,持续开展“我为群众办实事”系列活动。自今年6月21日泉州市第三代社保卡首发仪式举行后,为拓展社保卡服务网络,增加便民服务渠道,在原有工商银行、农业银行2家合作银行基础上,新准入中国银行、建设银行、邮储银行、农信社(农商行)、泉州银行、兴业银行、中信银行、光大银行等8家合作银行参与泉州市第三代社保卡发行工作。

据介绍,第三代社保卡除具备第二代社会保障卡的所有功能外,新增非接触式读卡功能,在使用上更加方便。在安全性上,新卡采用国产密码算法,更为安全可靠。同时,新卡的芯片容量更大,可在将来扩展更多的服务项目。

部门提醒,新卡发行后,第二代可继续使用无需特意去换卡。同时,提醒养老金通过社保卡发放的市民,更换新卡后应及时到社保经办机构更换银行金融账号。下一步,已签约的8家新准入银行也将陆续提供第三代社保卡制发卡服务。(泉州晚报记者 许奕梅)

· 2026-10-15 16:19:594分钟阅读
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【含羞草app官网】高铁很晃是什么梗

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