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敢想敢干善作善成 安溪124个超亿元项目背后故事多

原标题： 敢想敢干善作善成 安溪124个超亿元项目背后故事多

陈全炼是稻兴科技的董事长，也是深圳安溪商会会长。2016年，他与海尔合作，在安溪龙门落地大成智能项目，专业生产笔记本电脑、平板电脑等。今年7月，他又与安溪签订总投资50亿元的全产业链项目，一举带动广东等地25家以上上下游配套企业入驻。

大成智能只是安溪近年接连引入的大项目之一。去年以来，安溪引进超亿元项目124个，招商做法成为全省典型；今年全省第三季度“五个一批”正向激励考评中，安溪再次名列前茅。

“不仅是故土情深，最关键的是，我和生意伙伴被安溪人的敢想敢做、善作善成所吸引。”陈全炼这样谈及回乡投资、追加投资的缘由。

优质营商敢作为 “妈妈式”服务省心更暖心

对于企业和项目而言，时间就是金钱，效率就是生命。优质营商，安溪持续深化“放管服”，敢率先突破，绞尽脑汁为业主省时间、提效率。

早在2015年，国务院刚提出简政放权五个“再砍掉一批”，安溪就立下了“一把手”不再审批以便充分授权、审批事权都要进驻行政服务中心、审批事项一律压缩在7个工作日内等 “三条规矩”，管束全县、标准更高、时间更快。

2016年4月，早于全国国地税合并两年多，安溪在全省率先运行国地税联合办税服务大厅，让企业和群众“进一家门，办两家事”。

2017年11月，在全省率先试点实施首席审批官委派制度，目前全县93%的审批和服务事项“最多跑一趟”。

今年安溪又再次自我加压，将“保姆式”服务、“月嫂式”服务，升级为“妈妈式”服务。县主官说，这样一来，企业不仅省心，也将暖心；服务既有效率，更有情怀细节。当好“妈妈”，县领导雷打不动，每周两次下基层现场办公，协调解决难题。

攻坚项目敢作为 “红黑榜”与考核评比直接挂钩

从山区县到全市新增长极，也得益于安溪攻坚项目用劲，招商选资用心。

率先布局项目大盘，安溪从2016年起，就以“五一”、“十一”、元旦等为关键节点，常态集中开竣工项目。

加大招商选资力度，同样从2016年起，安溪建立完善招商“123”机制。“1”即组建专业招商团队，县主官亲自挂帅、领衔招商；“2”即面向高端、面向新兴，踏准赶超的步点；“3”即依托园区、以链招商，依托商会、以情招商，依托企业、以商招商三种主要招商方式。2017年又在全市率先出台正向激励机制，分片区比招商，仅今年上半年就兑现奖金200万元。好机制下，安溪2016年引进超亿元项目12个，2017年至今引进的334个项目中，超亿元项目124个。

为加快项目落地生根、开花结果，项目“红黑榜”动起真格。榜单在县公务大楼大厅定期更新，公开接受围观评论，项目进度与责任领导考核直接挂钩，评出优秀县领导7名、差的3名，换届以来12名处级干部被提拔重用。上行下效，即使被誉为安溪综合实力第一镇的城厢镇，镇党委书记张文深直言“坐不住”，也在镇区办公楼月更攻坚作战图，亮出“天上不会掉馅饼、撸起袖子加油干”的工作宣言。省、市、县“五个一批”项目攻坚协调会后，城厢镇“5+2”“白+黑”，对滞后项目“拔钉子”“炸碉堡”，短短一个月攻坚4个项目。

管理干部敢作为 全省率先对科级干部“召回管理”

敢想敢做、善作善成，关键在人，特别是在干部队伍。

提升干部队伍综合素养，安溪多年来年年开展乡镇干部PPT述职路演，乡镇主官同台PK晒实绩，评议后三名由县委书记约谈，连续两年最后三名的乡镇主官面临调整。千人现场测评、人大专题问询后进、最后一名末位淘汰，通过上述全省率先的举措，县直单位同样“紧张起来”“行动起来”。以教育系统为例，去年起照搬实行校长PPT路演，今年全县高考本一上线人数增长30%。

激发干事创业活力，安溪树立一线导向。统计显示，换届新提拔的副科级干部，来自基层一线的占62%；换届新担任乡镇党政正职的24人中，16人来自安征迁、项目建设、脱贫攻坚等领域。

能干事者有舞台，不称职不作为的干部，安溪也敢于动真碰硬，畅通“能下”渠道。据安溪县委组织部介绍，2016年7月，安溪在全省率先出台科级干部召回管理办法，至今已有23名表现不佳、工作不力的干部被召回，并亲历重新启用制度。（记者 孙灿芬）

今年泉州市计划投入资金7.42亿元 加强专养公路建设养护

原标题：今年泉州市计划投入资金7.42亿元 加强专养公路建设养护

昨日，记者从泉州市公路局获悉，为全力构建“畅、安、舒、美、优”公路交通环境，今年泉州市计划投入专养公路建设及养护资金7.42亿元（含地方投入）。

海峡网2月15日讯 （泉州网记者 吴丽娇）昨日，记者从泉州市公路局获悉，为全力构建“畅、安、舒、美、优”公路交通环境，今年泉州市计划投入专养公路建设及养护资金7.42亿元（含地方投入）。

加快公路改造 谋划生成一批“一县一议”项目

补齐公路建设“短板”，让百姓出行更便捷。在公路改造方面，泉州市公路局将谋划生成新一批“一县一议”项目，着力推进新规划路线建设及重要路线贯通、断头路打通项目建设，加快重要拥堵节点升级改造，加强干线公路与城市道路有效衔接，加大国省干线低等级公路提级改造力度，提高二级以上公路比例；重点对PQI值（路面使用性能指数）小于80以下路段实施路面大中修。

今年将实施公路建设工程32公里；“白改黑”工程62公里，路面裂缝修补及清灌缝工程654公里，沥青路面罩面、破碎板修复工程70公里；公路安全生命防护工程21公里；排水系统整治4公里，绿化提升91公里等。

创新公路养护 6月前完成国省干线标志调整

公路养护是公路部门的一项主业，如何打好公路养护阵地战？今年，泉州市公路局将创新养护管理方式，持续利用微信、路网监控等平台，创新小修养护管理模式，提高小修养护效率。

与此同时，还要强化预防性养护、推进标准化养护，并完成编号调整工作，计划于今年6月前全面完成国省干线标志调整及数据库、电子地图和出行服务信息调整更新等工作。

提升公路服务 试点推进“智慧养护”建设

“智慧公路”是大趋势，也是市公路局努力的目标。除了通过视频监控共享互联机制等手段提高路网监测能力，以“互联网+”为抓手 积极推进“普通公路路网平台”升级改造、视频采集系统和三维公路数据库建设外，今年还将试点“智慧养护”建设，着力提高国省干线综合服务智能化水平，建设路网动态监测与感知网络，提升路网高峰时期、瓶颈路段服务能力。

另一方面，要探索“生态+旅游+公路”新举措，合理增设公路停车、服务区、观景台等设施，继续推进国省干线公路“厕所革命”，在有条件的停车区增设厕所等设施，拓展公路服务功能。