崖柏保护取得新进展 专家称种群数量稳步回升

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗精品免费摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗禁漫天堂天堂高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

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高铁经过房子晃动什么原因?

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为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗色漫视频下载道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

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为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗蓝莓直接进入地铁上竖...

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坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

原标题：过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

海峡网6月29日讯 （泉州网记者 陈云青 通讯员 宋闽明 黄苍元 文/图）随着用药知识的日益普及，如今，越来越多的市民在家里备上了小药箱，以储存常用的非处方药物，但是时间一长，过期药品就越积越多。如何处理让不少人犯难，因为过期药品一旦再次流入市场将成为百姓健康的一大隐患。

近日，记者从市食品药品监管局获悉，该局已在全市范围内选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，市民可将过期药品送至回收点统一进行销毁。

药店门口张贴家庭过期药品回收点标志

过期药品危害大 具有很强的污染性

据了解，药品存放时间过长会导致化学成分改变，药效丧失不说，还会分解出一些有害物质。如维生素C在空气中放置时间过长，就会被氧化，氧化后的维生素C对人体有害；青霉素一旦过期，会产生过敏反应，严重时甚至会导致人体休克；冲剂、蜜丸等中成药类存放时间过长会发生霉变，成为细菌滋生的温床。不少市民选择将其丢弃，但一颗毒性比较大的过期药片，可能让一块土地几年内成为不毛之地。

“药品中含有化学成分，有很强的污染性，目前，家庭过期药品已被明确列入《国家危险废物目录》。如不慎将抗生素倒入一片土壤中，将杀灭土壤中的菌群，导致生态失衡。”据业内人士介绍，更令人担忧的是路边张贴的那些“回收药品”广告，因为过期药品一旦被不法商贩回收、再流入市场或诊所，这将给患者带来难以预计的危害。

回收点范围覆盖全市各县（市、区）

记者了解到，为了控制家庭过期失效药品随意丢弃对环境造成污染，以及过期药品重新进入市场流通对群众造成危害，探索建立制度化、规范化、常态化的家庭过期药品回收处置机制，不久前，市食药监局印发了《泉州市家庭过期失效药品回收处置试行工作方案》（以下简称《方案》）。

根据《方案》，全市各地食品药品监管部门将在发动企业自愿申报的基础上，按照合理布局、服务便民的原则，选定一定数量的药品零售企业（含零售连锁门店）作为家庭过期失效药品回收点（以下简称“回收点”），并统一向社会公布。

“目前，全市已选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，回收点范围覆盖全市各县（市、区）。其中，仅鲤城区就在东街一院周边、钟楼二院周边、中医院周边、涂门街、中山路及兴贤路等交通便利地点选定了17个回收点。”据市食药监局相关负责人介绍，有过期药品需要处理的市民可登录泉州市食品药品监督管理局网站，查询离家近的家庭过期失效药品回收点，以便将过期药品送至回收点处理。

据介绍，药店回收点的选定遵循了四大原则：一是具有强烈的社会责任感，有一定经营规模，诚信守法经营，近两年内无违法违规经营行为；二是具有健全的药品经营质量管理体系，并通过GSP认证；三是营业时间执业药师能在岗提供用药咨询服务；四是交通便利，地理位置显而易见。此外，未列入回收点的其他单位和个人，不得开展过期失效药品的回收处置活动，擅自进行居民家庭过期失效药品回收并销售的，按有关法律法规的规定予以处罚。

管理不善服务不佳将被取消回收资格

“市民将过期药品送到回收点后，回收点工作人员将登记药品的品名、回收时间、规格、数量等，还要由送交人和接收人进行签字确认信息。此外，所有回收回来的药品，都将存放到带有密码锁的专用回收箱内，管理十分严格。”据介绍，回收点的回收范围包括居民家用的过期药品，以及虽未超过有效期但由于储存保管不当已变质或被污染的药品。

据悉，回收点将建立家庭过期失效药品回收管理制度，专人负责、专账登记，加强对家庭过期失效药品回收工作的日常管理；对群众交送的过期失效药品，不得拒绝回收。同时，作为被选定的家庭过期失效药品回收点，零售药店还应积极开展便民服务，科普宣传，指导消费者把好用药关，促进合理安全用药。

据介绍，下一步，我市食品药品监管部门还将做好回收点回收家庭过期失效药品的规范管理，与回收点签订《回收家庭过期失效药品管理责任书》，并统一发放定点回收单位标牌、专用回收箱、《家庭过期失效药品回收登记台账》等；同时组织不定期监督检查，对于管理不善、服务不佳、形同虚设、违法违规的，取消其回收资格，并依法查处；督促定期将回收的过期失效药品送至所在地县级食品药品监督管理部门监督封存。

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哪些药品未过期也不能使用

不同药品的保存有不同要求。如果药品出现了以下现象，即使在有效期内，也不能再使用。

瓶装的片剂、胶囊剂或口服液：开封后必须把瓶盖旋紧，如果片剂和胶囊表面有斑点、变色、受潮膨胀、粘连或裂缝等现象，不能再使用。

颗粒剂：已拆开的小包装颗粒剂需尽快服用；未拆开小包装的颗粒剂如有结块、发霉、发臭等现象，不能再使用。

软膏：软膏在使用时应注意不要污染内容物。如有硬结、融化、变色及发臭等现象，不能再使用。

栓剂：栓剂药品外包装打开后，需在冷处保存，避免受热融化或变干断裂；拆开内包装后，需立即使用，以免栓剂受污染。（云青/辑）

Sennheiser Mobility登陆北京车展 沉浸式音频重塑车载娱乐

在2026北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际汽车展览会期间，森海塞尔旗下车载音频品牌Sennheiser Mobility携手smart亮相中国国际展览中心顺义馆E404展台，集中展示其面向智能出行场景打造的“典范音响系统”。此次参展，森海塞尔以沉浸式音频技术为核心，围绕车载娱乐与通信体验升级，呈现未来车内声音系统的发展方向。

Sennheiser Mobility成立于2019年，依托森海塞尔超过80年的专业音频技术积累，致力于为汽车行业提供高品质音频解决方案。其核心技术体系以AMBEO沉浸式音频为基础，通过多种算法模块实现车内声场重构、个性化听感以及高效语音通信等多维能力，覆盖娱乐、交互与环境优化等应用场景。

具体来看，森海塞尔构建了一套完整的车载音频算法矩阵。其中，Concerto基于AMBEO技术并支持杜比全景声，可在保留原始音频内容艺术表达的同时，构建接近音乐会现场的沉浸式听感；Sonata通过头枕音频技术为不同乘客提供独立声场，也可与多扬声器系统融合以增强空间层次；Contrabass则强化低频表现，使低音更具冲击力与清晰度；Voce结合波束成形、降噪与回声消除技术，优化车内语音通信体验，使车辆具备“移动会议室”能力；Solo进一步提升语音交互自然度，降低长时间通话疲劳；Calmo则用于降低外部噪音干扰，营造更加安静的车内环境。

通过上述技术组合，Sennheiser Mobility实现了从沉浸式娱乐到智能语音通信的全方位升级，满足电动化、网联化及自动驾驶趋势下不断变化的用车需求。

在具体落地方面，森海塞尔与smart的合作成为本次展会的一大亮点。双方自2024年建立战略合作以来，已将森海塞尔典范音响系统引入smart精灵5号等车型，并持续拓展至更多产品序列。在本届车展上，全新smart精灵6号首次亮相，该车作为smart品牌首款豪华掀背车型，不仅强调设计与操控，同时在车载娱乐系统上重点引入森海塞尔音频解决方案。

根据官方信息，smart精灵6号搭载完整的森海塞尔典范音响系统，配备20个扬声器，系统峰值输出功率超过2000瓦，并支持杜比全景声播放。在AMBEO技术加持下，该系统能够提供具有空间层次感的沉浸式音效，满足高品质音乐与影音内容播放需求。

在硬件设计层面，该车还配备汽车行业首创的“飞碟”造型悬浮升降高频扬声器。当车辆解锁开门时，该扬声器可自动升起，并与车内氛围灯系统联动，强化仪式感与感官体验。这一设计不仅提升了视觉与听觉的融合体验，也体现出车载音频系统从功能设备向体验载体的转变趋势。

除精灵6号外，展台还展示了搭载森海塞尔音响系统的精灵5号、精灵5号BRABUS及精灵1号等车型。与此同时，现场还设置零重力座椅胶囊舱体验区，观众可在相对独立的空间中感受森海塞尔沉浸式音频系统在不同场景下的表现。

在更广泛的行业合作层面，Sennheiser Mobility正持续拓展其汽车生态合作网络。例如，其已与CUPRA达成合作，为包括CUPRA Raval在内的多款车型提供沉浸式音频解决方案；同时与Morgan Motor Company合作，将音频系统应用于Plus Four、Plus Six、Midsummer及Supersport等车型，在高端跑车领域实现技术落地。

整体来看，森海塞尔在车载音频领域的布局已从单一硬件供应，发展为覆盖算法、系统集成及整车体验的综合解决方案提供商。通过AMBEO技术平台与多算法协同，其不仅提升了车内娱乐体验，也在语音通信与环境优化方面形成差异化能力。

随着中国成为全球最大的汽车市场之一，同时也是智能出行技术的重要创新中心，车载音频系统正逐步从“附加配置”向“核心体验”转变。森海塞尔通过与本土及国际车企的深度合作，正加速推动沉浸式音频技术在量产车型中的普及。

在本届北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。随着电动化与智能化进程的不断推进，围绕声音体验构建的差异化竞争，或将成为未来汽车产品的重要发展方向之一。