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15岁围棋少年骆焯凡定段成功 泉州迎来第二位职业棋手

原标题：15岁围棋少年骆焯凡定段成功 泉州迎来第二位职业棋手

日前，2018年全国围棋定段赛在广西南宁收枰，15岁的泉州少年骆焯凡获得第七名，成功定上职业初段。继王泽锦之后，我市迎来了第二位职业棋手。

一年一度的全国围棋定段赛又被称为“围棋高考”，汇集了全国各地的天才少年，能从中突围，比考上清华、北大的概率还小。已经多年远离道场训练的骆焯凡，能够迈过职业棋手的门槛，堪称“奇迹”。

骆焯凡对弈中

学棋年龄太小 一度遭老师“嫌弃”

但凡天才，自小都有异乎常人之处。据骆焯凡的母亲介绍，焯凡在小小班的时候就熟练掌握了20以内的加减。与围棋结缘，则源于4岁时家人看了一部电视剧，里面下围棋的镜头引起了他的好奇。正巧幼儿园开设了围棋兴趣班，焯凡因此报名参加。不过，当他想要到专业棋院学习时，却因年纪太小一度面临被拒收的尴尬。几经周折，最终在小班下学期时，由泉州市海峡棋院的李新华老师教导入门。

与同龄人的好动不同，围棋课上的小焯凡保持着高度的专注力，幼儿园大班时参加全省少儿围棋赛，他夺得了第七名的好成绩，天才少年初露锋芒。从大班下学期开始，骆焯凡转投徐凌老师门下。通过与年纪大、水平更高的对手学习训练，三年间骆焯凡的棋艺突飞猛进，从弈城围棋网的1段水平蹿升到7段。棋才出众的他更是横扫泉州市乃至全省多个棋类锦标赛的奖项。徐凌老师对他的评价是，性格沉稳、有出色的逻辑思维和灵气，此外，还有着与年龄不符的成熟和自律。

“小学时学业压力大，一周除了三堂围棋课，还要学篮球和架子鼓。他从不玩电脑和手机，每天睡觉前都要翻一翻棋谱。”骆焯凡妈妈印象最深的是寒暑假回老家，焯凡总是自觉安排每天的行程。“早上6点多听闹钟起床，打完篮球后回家吃饭，9点准时进行网络对局训练。”几年下来，焯凡从未让父母操心。

2011年和2013年，骆卓凡连夺两个少儿围棋锦标赛冠军，此时他面临着是否走职业道路的选择。

短暂道场训练 三年连创佳绩

成为职业棋手，是每个围棋少年的梦想，但也要付出高昂的代价。棋手们从小就必须辍学远赴北京，长期在各大道场接受更高水平的训练，这对孩子和他们的家庭都是不小的压力。刚开始，骆焯凡选择了留在校园，将更多的精力投入到学业中。2013年，骆焯凡参加了“晚报杯”全国业余围棋锦标赛，仅获得三场胜利。这次失利让他认识到与业余顶尖高手的差距，激发了他继续提高棋艺的动力。

2014年春节刚过，骆焯凡休学去往北京，在葛玉宏围棋道场训练。“里面竞争太激烈了，压力很大。”重压之下是破茧而出。当年7月，11岁的骆焯凡“奇迹般”打入全国定段赛本赛，成为最年轻的本赛选手。遗憾的是，由于实力差距，第一次冲段以失败告终。

在“葛道”训练了一年后，骆焯凡回到了校园，告别了专业训练，转而进行以赛代练。2015年1月，骆焯凡代表泉州晚报社参加第二十八届“晚报杯”全国业余围棋锦标赛，获得A组第18名的好成绩。2017年2月，骆焯凡获得中国青少年围棋锦标赛冠军，成为福建省第一个业余7段选手；同年7月，代表福建省参加第十三届全国运动会的围棋赛事，获得业余组第四名，这是福建省在全运会的最好战绩；同年8月，骆焯凡参加全国围棋锦标赛少儿组比赛得到季军，获国家一级运动员称号。

放弃职业道路 把围棋当一生爱好

虽然远离高强度的“道场”训练，但凭借超凡的才华和“以赛代练”保持状态，2018年8月，骆焯凡再次登上了全国定段赛的舞台。以往三次冲段失利并未带来影响，此役骆焯凡轻装上阵，一路“开挂”取得了第七名的好成绩，成功定上职业初段。

“比赛后很多孩子跟家长抱头痛哭，但是他还是一如既往的淡定。”棋盘上的“玉面杀手”，收枰后依然喜怒不形于色。仅仅9个月道场训练经历就能定段，“奇迹”对于一直关注骆焯凡成长的老师们来说，是意料之外，也在情理之中。

迈进职业棋手的门槛，意味着骆焯凡有机会参加各项职业大赛，甚至可能与柯洁、朴廷桓等国内外顶尖棋手对弈。但他对于未来的选择依旧明朗，“我不会走职业道路”。

顶着国家一级运动员和职业棋手两大“头衔”，骆焯凡很有可能被直接保送大学，然而他有更多的追求。即将读初三的骆焯凡已经回到校园，为了争取年级前50名的成绩，他每天要花大量时间补习功课。他说，要把围棋当作一生的爱好。

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泉州第一位职业围棋选手王泽锦

2012年7月，时年13岁的王泽锦以13场9胜4负定段成功，成为泉州历史上第一位职业围棋选手。1999年出生的王泽锦，2005年初开始学围棋，2010年获全国少儿围棋锦标赛儿童组第二名。定段成功后，王泽锦还曾在捷克布拉格举行的第30届“应氏杯世界青少年围棋锦标赛”上夺冠。2015年，王泽锦在第二届“梦百合”世界围棋公开赛中，战胜了韩国世界冠军金志锡。

大数据看疫后旅游趋势：出行增量明显，租车自驾趋主流

　　春末夏初，放飞自我的时节到来了。

　　中国旅游研究院等多家机构联合实验室联合发布《国人疫情后旅游意愿调查报告》，勾勒描绘出了疫后国人关于“待启动旅行”的出行画像。

　　五一假期期间或将出现旅游高峰

　　上半年以及全年的旅游意愿都比较高，预计从五一假期开始出现旅游高峰。有近一半(43%)被调查者表示，如果疫情结束，会选择在2020年3到6月上半年旅游。4月份旅游意愿是3月份的2倍，选择5月旅游的比例达到16%，位居全年各月之首。其次是6、7、8三个月，各有15%的选择率。国庆假期的10月预计也是旅游高峰，有14%的选择比例。

　　出行安全信心已在基本恢复，4-5月出游可能是最优选择

　　同时，从《中国旅游经济蓝皮书NO.12》今年2月公布的数据看，因突发而至的疫情，一季度56%以上的旅行需求被抑制或推迟。据OTA平台携程、飞猪等机构3月19日联合推出的旅行意愿调查报告看，50%以上的受访者表示，4-6月安排旅行计划。

　　其中， 5月甚至是全年出行意愿之最，占比16%，甚至高于传统的中秋十一连休假期，说明大家真的憋得太久了。这个数据也表明，大众对出行安全的信心已经在基本恢复。就数据来看，4-5月安排旅行计划，可能是最优选择。

　　出行的意愿很强烈，最强关键词是：安全+经济

　　就国家旅游局的官方意见而言，全国3700多个景区获批开放，已证实在适度控制景区人数的情况下，旅行安全是可以保证的。

　　更何况，以江西、山东、湖北等为首的多个省份，为了推动地区旅游业的景气恢复，甚至开始着手推行2.5天的周休计划，目的也是为了进一步释放省内中短途旅行需求。这一政策的实施，更是直接认证了，目前的疫情控制状态下，中短途国内游是安全可行的。

　　当前，全国多个省份已经清零，尤其是自然景区丰富的青海新疆内蒙以及云贵川湖南部分地区，本就属于疫情低风险区域，所以一些景区开放较早。对于那些小众景点或深度游景区，疫情风险则更小。

　　云南成为疫后国人旅游首选目的地

　　国内游哪些地方会成为2020年出游的热门目的地?从问卷数据看，此前的热门目的地省市依然保持高人气，根据投票比例，排名前十名的是：云南、海南、上海、西藏、北京、四川、广东、浙江、重庆、新疆。其中，云南、海南、上海分别以17%、15%、14%的票数位居前三。

　　旅行怎么玩?亲友团自驾游成为新趋势

　　考虑到安全性、经济性、时限等因素，境内旅游对境外旅游的替代效应更加明显，同时，比起传统的大型团队游，安全系数更高的亲友自助游自驾游成为新趋势。3月第3周，全国景区预定量环比超过100%，酒店预定量环比则增长约30%。从这两个预定数据的差值来看，当日来回的国内短途游已经率先复苏，数据显示：200公里内国内中短途游成为首选，分别占比24%和43%，目的地以开阔的自然类景观为主，以康养游为主要目标。

　　更安全舒适便捷，中型燃油共享汽车成出行首选

　　虽然有不小的家庭游需求，但大部分家庭可能不具备6人以上的私家车。这样一来，进一步催生了租赁汽车市场中对SUV等中型汽车的需求。据共享汽车平台数据，3月共享汽车使用频次和时长环比也在迅速恢复中。共享汽车使用场景，已从此前占比较大的上下班通勤使用，逐渐向周边游、旅行景区用车、跨域出行、深度游、家庭用车等纵深方向发展。

　　以主推SUV燃油车的共享汽车平台——联动云为例，3月第三周共享汽车的使用频次和使用时长，分别同比增长87%。从这个数据也可以看出，共享汽车日租频次正在大幅提升，其中景区周边增长明显。在丽江租车1天，油费自理的情况下，租车成本仅129元。如一家三口，人均租车成本仅需43元。一家五口，则人均不足22元。

　　在成都租车半天(6小时)，分时租车可是免油费的，这一点不错，以车型观致3(5座)，行程150公里：

　　时长费0.25元*360分钟=90元，

　　里程费1.1元*150公里=165元，

　　无忧服务费2元*6小时=12元;总费用90元+165元+12元=267元，平均每座约50多元。

　　当前形式下，笔者认为安全出行是首要考虑。对于有老人和孩子的家庭来说更是，共享汽车带来的兼顾经济性和安全性的优势值得点赞。

　　国内出行，如何做到经济与安全兼顾

　　如何选择共享汽车，是保障安全和健康的最重要的一道闸门!现在提到的清洁消毒、车况良好这些都是共享汽车的最起码的门槛，没有这些基础保障，根本就没有资格为消费者提供服务。那么如何选择适合清明出行的车辆呢?

　　第一，要有广泛的服务网点，取车还车方便快捷。对于那些仅分布在一线城区的共享汽车，在旅游出行和短租出行方面，会受到地域的限制，而靠近景区、飞机场、火车站等服务网点多的共享汽车，将更具有比较优势。飞机+目的地共享汽车;者高铁/火车+目的地共享汽车的组合方式，更好地做到出行的经济性和方便性。

　　第二，要有安全持续的动力系统，直接一点就是最好选择燃油车。毋庸置疑，很多共享汽车的动力系统，都是新能源或者纯电方式，经济环保低碳的同时，也带来了续航里程得不到保障、动力扭矩受限的多方面隐患，所以燃油型共享汽车还是相对最放心的选择。而且最近油价也回归到5元时代，很赞!

　　第三，要贴近二三四五线城市的分布。一线大都市的北上广深，到了清明节估计也不用开车出去了，早就车水马龙、水泄不通。尤其是今天的旅游出行，“蜗居”的人们都是争相走进大自然，与山川和鲜花为伴，所以共享汽车下沉分布的广度，也是出行一族考虑的重点。

　　第四，价格要适中。自驾租车，也就这几家品牌可以选择，这虽然是清明节期间的，不过价格的高低还是能够作为今后选择的参照：

　　最后，我们还是再次温馨提示：清明小长假期间，旅游景点及举家踏青出游人数增多，建议有计划出行的市民务必记得做好防护，出游别扎堆。驾车出行时，务必佩戴好口罩，保持车内良好通风，主动配合防疫检查点的工作;出入景区时，主动排队并与他人保持安全距离，有序游玩。