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呈量价齐涨态势 今年进口水果消费有点火

原标题：呈量价齐涨态势 今年进口水果消费有点火

日前，记者从今年春节前后的水果市场了解到，水果的消费比例进一步提升，特别是进口水果成为消费新宠。受到需求的拉升，车厘子、莲雾等进口水果呈现量价齐涨的态势。

呈量价齐涨态势 今年进口水果消费有点火

今年春节前后水果销量大幅提升消费升级趋势引导消费市场发生变化。日前，记者从今年春节前后的水果市场了解到，水果的消费比例进一步提升，特别是进口水果成为消费新宠。受到需求的拉升，车厘子、莲雾等进口水果呈现量价齐涨的态势。□记者 王宇静 通讯员 吴明霓 文/图

市场需求带高进口量

日前从泉州海关部门传来消息称，今年1月份，泉州市进口的新鲜及干水果还有坚果类产品共计2355吨，同比增长359.42%，总货值2000万元人民币，同比更是增长了848.90%。

业界人士分析认为，这一数据表明，高端水果及坚果类产品正在日渐占领餐桌，成为追求健康平衡饮食消费者的新宠。

“我们的进口水果销量比往年增加了近一倍。”特特水果的相关负责人田先生说，他们在泉州区域布局了几十家水果店铺。进口水果占销售量的大多数，去年开始随着市场的需求向好，他们增加了近20%店铺的开设。从最新的数据来看，不但是春节前进口水果销量好，节后的销量也没有明显下降，枇杷等时令水果也在节后开始引发新的热销。

不只是商超、水果店铺，受到供需关系的引导，还有冷链物流的发展推动，当前时令水果也在微商、电商等渠道热销。

车厘子成进口水果新贵

目前市场上的日常水果如苹果、梨的销量依然不低，受到天气的影响，今年梨的产量有所下降，批发价格上涨了30%左右。柑橘类产品因价格比去年同期要低，销量特别大，如橙子、砂糖橘、芦柑等。苹果销量与去年基本持平，但价格比去年要高。

久泰现代农业有限公司国际业务部总监汪恒定介绍说，今年春节前后进口水果主要以车厘子、红提、蓝莓、西梅及苹果为主。尤其是智利车厘子，今年出口到中国内地近8000个集装箱，销售非常理想。节前一周，车厘子价格每天每箱上涨30元左右，供不应求，出现不差钱抢货的局面。

“进口水果当中，车厘子称得上是新贵。”泉州中心市区的水果批发商陈先生说， 近年特别流行的是智利进口的车厘子，批发价被推高了20%左右。业界人士提醒说，不同等级的车厘子价格不尽相同，消费者要根据自己的需求合理消费。

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）