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联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。

晋江取缔3处非法票点：工人黑票点买车票 6小时仍等不来车

原标题：晋江取缔3处非法票点：工人黑票点买车票 6小时仍等不来车

在晋江打工的重庆籍胡某急于返乡过年，到黑票点买车票，他苦等6小时却未等到返乡客车。昨日10时许，在晋江市池店镇唐厝路边偏僻处的工地停车场里，10多名重庆籍的务工人员手持车票，迟迟未等到回家的客车。

海峡网1月22日讯 （泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员蔡长江 文/图）在晋江打工的重庆籍胡某急于返乡过年，到黑票点买车票，他苦等6小时却未等到返乡客车。昨日10时许，在晋江市池店镇唐厝路边偏僻处的工地停车场里，10多名重庆籍的务工人员手持车票，迟迟未等到回家的客车。

黑票点开具的手写车票

据胡某介绍，他通过网上查询售票电话号码，以一票530元的价格购买了2张从晋江到重庆南川的车票。随后，他们被人用面包车从晋江陈埭沟西送到该地等车，对方称八九点就可以发车，可他们从凌晨4时一直等到上午10时，还迟迟等不来返乡的客车。其间，对方离开了现场。目前，晋江春运办已介入处理。

为了维护今年春运客运秩序和社会治安稳定，昨日上午，晋江交警大队、交通、公安等部门联合开展春运首日非法票点整治行动，共取缔非法票点3处、查获客车1辆、票贩1人。尽管有这么多的人都在为农民工返乡提供便利，但是仍有一些不法分子将黑手伸向了回家心切的工人。

昨日10时30分，在晋江凤池路324线复线路段，一辆重庆籍大客车正在路边装载旅客。执法人员立即上前检查，当场抓获一名票贩，并发现该车后轮冒烟，存在安全隐患。据该车驾驶员介绍，该车的刹车线圈坏了，锁住轮胎箍才会冒烟。执法人员立即暂扣该车道路运输证，并责令该车进行安全检查。

执法过程中，执法人员发现，一些非法票点藏身在工厂内、快递公司、食杂店、小卖部，甚至在村庄内也有非法票点的身影，这些店门口都摆放着一些客运线路的广告牌。在晋江池店凤池西路唐厝村路段，执法人员发现路边有许多人提着大包小包的行李在等候。该店面喷涂“泉州闽泰快运有限公司”字样，但现场并没有售票，也无正规手续。店内存放着大量的广告传单，其所卖出的票都是只开具普通的收款收据，而且连公章都没有盖。执法人员当场取缔这家非法票点并将这些广告牌、广告传单、收款收据等物品当场销毁、没收。为了防止该非法票点再害人，工作人员将该票点进行关门取缔，还在显眼位置喷涂上“非法票点”标识，提醒广大旅客切勿上当受骗。

今年春运期间，晋江春运办将严查长途客车、卧铺客车、旅游包车、石材运输车、危险化学品运输车、微型面包车等车辆的交通违法行为，同时加强路面巡查，严厉打击非法票点票贩及站外配客，保障春运交通安全。