国家卫健委：三级公立中医医院儿科全覆盖

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为自己找一个可以牵手一生的男友，这是我七夕的最大愿望！不过愿望总归会是愿望，梦想和现实永远会有差距。

30件优秀作品在台商区展出 让设计赋能泉州工业

“非遗+文化创意”组金奖作品，来自天津美术学院的《洛阳桥IP形象设计：万安桥团》。东南网记者 谢玉妹 摄

东南网12月1日讯（本网记者 谢玉妹）1日上午，首届“海丝杯”海峡两岸（泉州）工业设计大赛颁奖暨“设计赋能·新城创未来”成果展启动仪式在泉州台商投资区举行。

此次大赛以“设计赋能 新城创未来”为主题，面向海峡两岸征集创新设计作品。大赛设置两个组别，其中“智造+科技创新”组，围绕台商区智能交通、健康医疗养生、高端装备制造、新材料等主导产业为主要设计创新方向。“非遗+文化创意”组，以文化引领产品创新，围绕台商区海丝艺术公园、八仙过海和洛阳桥等重点旅游项目，融合非物质文化遗产、民俗景观和工艺美术等文化特点，用创新的手法为台商区设计具有特色的IP形象。

大赛历时5个月，共收到来自海峡两岸的2870件作品，覆盖两岸112所设计高校，经过网络初评、复评，最终30件作品进入终评。最终，来自台湾艺术大学刘禹彤的《共生 Symbiosis （庭院植栽之洒水器具）》和来自天津美术学院李春雨、于凡雅、李琳、舒玉婷的《洛阳桥IP形象设计：万安桥团》分获“智造+科技创新”组和“非遗+文化创意”组金奖。

当天，“设计赋能·新城创未来”成果展正式开展。大到智能装备、针对老年人、残障人士的辅助设备，小至伴手礼、文创小物，为期一个月的展览向大众展示了30件“海丝杯“工业设计大赛优秀作品。

近年来，泉州台商区始终把“招才引智”摆在重要位置，出台支持行业协会开展人才工作的若干措施等各类人才新政，成功举办多个引才引智活动，为广大人才创新创业搭建广阔的舞台。“好的作品不仅要看着好，还要能买得到、用得着。”泉州台商投资区党工委副书记苏延辉表示，台商区将当好桥梁，架好梯子，积极引导大赛优秀设计师与台商区企业面对面交流，让大赛的创新成果顺利转化为产品，真正让科技产品和优秀创意惠及千家万户。同时，台商区还将持续优化政策环境、创业环境、生活环境，努力创建“人尽其才”的体制机制，把台商区打造成泉台创新对接的第一门户和示范新城。

当天，主办方还邀请浙江大学现代工业设计研究所所长孙守迁作《创新设计与新一代智能制造》的主题分享。孙守迁围绕“如何从技术、艺术、文化、人本、商业的视角进行创新”，向与会者分享了新一代智能制造如何兴起以及创新设计引领制造业高质量发展的方法。

此次活动在泉州台商投资区党工委、管委会，泉州市工业和信息化局，泉州市台港澳办的指导下，由泉州台商投资区党工委党群工作部、泉州台商投资区管委会科技经济发展局主办，泉州市工业设计协会承办。

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。