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泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）

“吃货”机动车道上摘芒果 市园林部门：受过尾气污染慎采慎吃

原标题：“吃货”机动车道上摘芒果 市园林部门：受过尾气污染慎采慎吃

海峡网6月21日讯 （泉州网记者 陈祥木）连日来，不断有市民致电本社24小时新闻热线96339反映：最近每日清晨都有人或爬到树上或用竹竿敲打，采摘市区刺桐路、泉秀街、田安路等道路两侧的芒果。这些人之所以选择这个时间点，可能是路上人车较少方便采摘，还可能是为了避开监管。泉州市园林管理局相关负责人吴先生表示，这些芒果受过汽车尾气污染且有农残，建议广大市民慎采、慎吃。

昨日清晨5时30分左右，记者来到泉州中心市区刺桐路、泉秀街等处看到，有多名市民正在采摘道路两侧的芒果。在刺桐路上，一名中年男子爬到芒果树上，将已近成熟的芒果摘下后，装入一个挂在树枝上的袋子；一个年轻女子手持竹竿，站在机动车道上敲打头顶上的芒果，其一女性同伴则负责捡起被敲打后掉落在机动车道上的芒果。其间，不断有机动车从她们身边呼啸而过，让人捏一把汗。

昨日下午，泉州市园林管理局相关负责人吴先生告诉记者，园林部门在市区一些主次干道两侧种植了一些芒果树，这些芒果树均已开花结果多年。前些年，有关部门采用公开招投标的方式，中标人每年统一采摘。但由于种种原因，从去年开始便停止招投标。“建议广大市民慎吃。”吴先生还介绍，这些树上的芒果受到汽车尾气污染，为了消灭病虫害，园林部门每年都会适时对主次干道的花草树木喷洒杀虫药，这些芒果可能会存在“农残”。这两个原因也是相关部门出于安全考虑而停止招投标统一采摘的主要原因。