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迪加来接我了是什梗什么梗 - 业百科

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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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2022年​泉州市级工业设计中心开始申报

分企业工业设计中心和工业设计企业两类申报主体

记者从市工信局获悉，为增强泉州企业设计创新能力，推动工业设计中心创建工作，日前，2022年市级工业设计中心申报开启。市级工业设计中心分为企业工业设计中心和工业设计企业，其中，企业工业设计中心申报主体为工业企业，工业设计企业申报主体为生产性服务业企业。符合条件的企业，可于5月25日前申报。

工业设计中心

投入经费须达到一定比重

已建立工业设计部门的工业企业申请企业工业设计中心认定应具备的基本条件包括：已建立独立的工业设计中心一年以上，组织体系完善，机制健全，管理科学，发展规划和目标明确；工业设计从业人员15人以上，其中具有泉州市高层次人才、大学本科以上学历人员、技师职业资格（二级）人员、中级专业技术职务人员总数比例不低于60%；工业设计中心有固定的工作场所，具备独立承担相关行业领域工业设计任务、提供工业设计服务和教育培训专业人员的能力。

同时，企业建立工业设计中心投入机制，上年度工业设计中心投入经费占企业R&D（研究与试验发展）支出比重达20%以上；工业设计在产品创新、附加值提升、品牌塑造等方面成效显著，工业设计水平在泉州同行业中处于领先地位。积极参加国内外各种工业设计赛事，积极开展知识产权保护和转化，并应用于产品的生产制造，取得显著的经济效益，获得过市级以上工业设计、创新设计等赛事奖项至少1项，或近两年内获得5项以上国内外授权专利（含版权）。

此外，两年内（截至申请日期）无重大安全或质量事故，无违法行为或涉嫌违法正在接受有关部门审查的情况。

工业设计企业

服务收入占比须达五成

工业设计企业申请认定应具备的基本条件包括，企业注册成立两年以上，以工业设计服务为主营业务，组织体系完善，机制健全，管理科学，发展规划和目标明确；工业设计从业人员20人以上，其中具有泉州市高层次人才、大学本科以上学历人员、技师职业资格（二级）人员、中级专业技术职务人员总数比例不低于60%。

同时，有较好的工业设计研究试验条件和相关软硬件配套设施，相关研究试验仪器设备软硬件原值不低于150万元，办公研发场所面积不低于150平方米。具备独立承担相关行业领域工业设计任务、提供工业设计服务以及系统设计咨询服务的能力。工业设计在产品创新、附加值提升、品牌塑造等方面成效显著，工业设计水平在泉州同行业中处于领先地位。经营业绩突出、服务收入稳定，近两年企业总营业收入不低于300万元，其中工业设计服务收入的比例不低于50%。

此外，拥有一定数量的自主知识产权，积极参加国内外各种工业设计赛事；获得过市级以上工业设计、创新设计赛事奖项至少3项，或已获得5项以上国内外授权专利（含版权）。两年内（截止申请日期）无重大质量及安全事故，无违法行为或涉嫌违法正在接受有关部门审查的情况。（泉州晚报记者 黄文珍 通讯员 肖可航）

严查！鲤城交警24小时内连续查获5部超员车辆

东南网5月18日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 王小敏）17日晚7时许至18日上午早高峰，鲤城交警大队接连查处5部超员车辆。

17日19时05分许，鲤城交警大队三中队执勤民警在东浦沿江路设卡查纠违法时，发现一辆小型面包车行经卡点，细心的民警从车窗和车辆行驶情况判断该车存在超员的嫌疑，当即示意驾驶员停车接受检查。打开车门后的场景让民警大吃一惊——后座椅已进行拆卸并改换成一排排长凳，三条长凳上密密麻麻地坐满了人，凳子下面还放着锄头等劳作工具。经核查，王某驾驶的面包车核载7人，实载13人，超员率达到85%，其实施了驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上、擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的交通违法行为。执勤民警对其行为依法处理，责令驾驶员王某转移超员乘客，并对驾驶员及乘客进行了普法教育。

18日上午早高峰，鲤城交警在辖区路段进行巡查布控时再次连续查获了4部超员车辆，其中3起面包车超员，1起小车超员，及时消除了道路交通安全隐患。上午7时09分许，四中队在南环路路段执勤，对一辆闽C37**9的面包车拦截检查。该车核载7人，然而实载竟达到16人，超员了9人，车上的乘客均无安全防护措施，安全隐患极大。

据了解，这几部超员面包车上的乘客大部分为务工人员，且年龄普遍较大，交通安全意识较为薄弱，出行务工时图一时方便、贪一时利益，选择乘坐这样的超员隐患车辆，不少乘客直至被交警查获，还未意识到搭乘这类车辆可能要面临的巨大风险隐患。交警介绍，一些车辆为了能多搭载乘客，甚至不惜拆除车内座椅，摆放一些长板凳，也未考虑到车上乘客根本无法使用安全带、安全气囊等安全防护措施。

据悉，鲤城交警大队依托科技研判，加强对重点时间、重点路段交通违法行为的监查力度，开展超员载人交通违法专项整治，有力打击交通违法，净化道路交通环境。鲤城交警提醒广大驾驶人和乘客：车辆超员会增加车辆重量，导致制动距离变长，车辆损耗增加，安全性降低，车内人员拥挤且无安全防护措施，一旦发生事故，乘客无法获得有效防护，逃生难度加大，极易引发群死群伤的严重后果。因此，无论是驾驶人还是乘客，出行时应当坚决拒绝超员超载，不乘坐超员车辆，保障自身安全。