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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

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晋江市区推行停车收费管理模式 有效缓解停车难

新管理模式提高车位周转率，方便市民停车。

晋江市区停车收费管理模式推行半年多 停车方便了 七成以上免费

本报讯 （记者张晓明 通讯员吴婷婷 文/图）为了有效解决晋江市区停车难，提高车位周转率，满足短时间临时停车的需求，去年10月20日起，晋江统一规范了中心市区公共停车泊位管理，开启停车收费模式。半年多时间过去，效果如何？

市民点赞 出门不愁没车位

据统计，晋江市四轮以上机动车保有量44万辆，占全省四轮以上机动车的1/13，车辆密度高，停车难是很多市民此前出行中常常遇到的问题。

去年10月20日，晋江中心市区开始停车收费管理后，市民张红马上感觉到了变化。“很多车一下子不见了，无论啥时候，这里都有停车位。”

“现在开车出门不怕没有停车位，以前很不好找。”市民蔡女士家住塘岸街附近，周边有菜市场、学校和大量商品房，以前不管平时还是周末都很难找到车位。她说，自从停车收费管理后，每次都有好几个车位空着，确实方便许多。

“我觉得停车收费管理是好事，有助于晋江整个城市形象的提升。以前乱停乱放，找车位也难。停车收费开始后，停车方便，城市也整洁规范多了。”张红说道。

记者走访了五店市周边、崇德路、迎宾路等晋江较为繁华的路段，均能看到空置车位。现在，在晋江市区停车先扫地上的二维码，已成为很多晋江市民的习惯。记者从晋江市停车办获悉，目前，“晋江停车”公众号注册人员达38万多，每天新增上千人。

周转率高 最多日均17.65次

据统计，目前，晋江收费停车位每天使用1.2万次至1.4万次，其中，70%以上的停车时间在半小时以内，即免费时段。1个车位平均日周转超过9次，周转率最高的江声路单个车位日均周转达17.65次，其他周转率较高的几条路段为崇德路、中医院门口、市医院门口及五店市周边。从停车收费反馈情况来看，停车收费初推行时确实很多市民不太适应，经过半年多来的运行，市民感到越来越便利了，有效缓解了市中心停车难问题。

记者从晋江市停车办获悉，他们正对第一期收费执行情况进行总结分析，未来，预计收费停车模式将覆盖晋江更多地段。目前，准备推进二期停车收费，已完成前期调研。

泉州邮政快递业上月逆势增长 四项指标均居全省首位​

本报讯（记者 陈淑华 通讯员 庄媛媛）记者从市邮政管理局获悉，2月份，泉州市邮政行业业务总量完成11.90亿元，同比增长13.03%；业务收入完成5.34亿元，同比增长7.71%；快递业业务量完成4898.98万件，同比增长10.26%；业务收入完成4.52亿元，同比增长17.40%，四项指标均居全省首位。其中，快递业务量和快递业务收入分别居全国第11、12名。

泉州市邮政快递业2月份之所以逆势增长，一是与疫情期间宅家群众对快递需求量的明显增长有关。据介绍，仅防疫物资方面，2月以来，全市邮政快递业已先后运输医用口罩130万个、医用手套27.8万双、防护服11.5万套、护目镜2.8万个、消毒液4.1万箱、手持红外线测温仪近5000个，专用医疗通讯设备1850台，湿纸巾、成人纸尿裤、方便食品等防疫物品1400余箱等，确保了民生寄递需求。二是得益于邮政快递行业的有序、快速复工复产。在防控物资到位的情况下，该行业2月10日当天到岗人员达1.2万人，返岗率达60%。截至3月23日，从业人员返岗20194人，返岗比例达98%，全市12个省级快递（区域）分拨中心、121家快递许可企业全部复工，1513个邮政快递营业网点全面恢复运营，全市2060个建制村的邮政普遍服务全部正常投递。

2月，我市跨境邮政快递业务也增长喜人，国际、港澳台业务量完成209.84万件，同比增长超五成。