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泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）

中沙战赛前发布会 傅Bo：不知是否是我最后一战

中沙战赛前发布会 傅Bo：不知是否是我最后一战

字体大小：A A2013-11-19 09:59:45编辑：竹青点击: 次

中沙战赛前发布会

傅Bo

　　90win体育讯 北京时间11月19日，国足VS沙特的新闻发布会昨日下午在陕西体育中心举行，国足代理主教练傅Bo表示：“我们会拿出更强的决心和战斗力，战胜对手小组出线，我不知道这是否是我执教国家队的最后一场比赛。”

　　日前有外界认为客场因素不利于沙特，国足获胜几率较大，傅Bo对此回应道：“从常理讲我们会考虑这些因素，但作为一支成熟的球队，这些都不会是大问题。东亚杯时我们处于低谷，大家对反Dan并不期待很高，打完比赛后结果不错，于是大家的期望更高，亚洲杯预选赛是正赛，球队的过程和结果都很重要，大家都想看到胜利，这是很关键的，我们有责任向大家奉献一场精彩的比赛，对球队高要求是一件好事，我们会努力做好。”

　　在谈及比赛的战术策略时，傅Bo并没有给出直接的答案，也没有Tou露战术，联系近日以来的封闭训练，傅Bo对战沙特一役十分看重，“我一直在讲，每场比赛我们要必须取胜，如果直接取胜就出线，我们会拿出更强的决心和更大的战斗力。在90分钟的比赛中，球队的状态会有所起伏，我们会强调减少失误，针对上场打印尼的比赛，改正一些问题和错误，努力做得最好。”

　　发布会上有记者提问这场战沙特是否傅Bo的最后一战时，傅Bo笑着说：“这我可不知道，是否是我执教国家队的最后一场比赛。”队长郑智也表示不知道这个事，“不知道你怎么知道这个事，我是不知道这个事。”近日以来一直有媒体Tou露足协打算在明年一月安排新洋帅上任，但确切的消息需要等到沙特一战之后。

　　郑智也在发布会上表达了对阵沙特一赛的看法，“沙特球队身体强壮，一些球员速度很快，他们也是注重防守，反击速度很快，第一回合交手通过比赛也对对手有些了解，这场比赛之前我们也作好了准备，取胜对手拿三分，直接获得小组出线。”

　　今晚19时35分，国足VS沙特的比赛将在陕西体育中心进行，如果国足能够战胜对手将提前晋级2015澳大利亚亚洲杯，否则出线的希望只能寄托于明年死磕伊拉克的战役上。